みらい平駅
茨城県つくばみらい市陽光台にある首都圏新都市鉄道の駅 ウィキペディアから
みらい平駅（みらいだいらえき）は、茨城県つくばみらい市陽光台一丁目にある、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの駅である。駅番号はTX16。
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計画当初の（仮称）伊奈谷和原駅は、守谷駅とみどりの駅の中間点である、現在地より守谷寄り2km程の地点に設置される構想であった（成瀬付近）。
相対式ホーム2面2線を有する。掘割構造のため駅舎は地平にあり、つくばエクスプレスの駅では唯一駅舎が独立して建てられている。駅舎は鉄筋コンクリート造りであるが、屋根を支えるアーチ状の梁は木材となっている。駅コンコースと、掘割にあるホームの間に吹き抜けが設けてある。
のりば
開業以来の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2005年（平成17年） | 905 |
| 2006年（平成18年） | 1,278 |
| 2007年（平成19年） | 1,860 |
| 2008年（平成20年） | 2,383 |
| 2009年（平成21年） | 2,800 |
| 2010年（平成22年） | 3,149 |
| 2011年（平成23年） | 3,387 |
| 2012年（平成24年） | 3,679 |
| 2013年（平成25年） | 4,004 |
| 2014年（平成26年） | 4,237 |
| 2015年（平成27年） | 4,609 |
| 2016年（平成28年） | 4,835 |
| 2017年（平成29年） | 5,094 |
| 2018年（平成30年） | 5,271 |
| 2019年（令和元年） | 5,479 |
| 2020年（令和2年） | 4,008 |
| 2021年（令和3年） | 4,492 |
| 2022年（令和4年） | 5,266 |
| 2023年（令和5年） | 5,811 |
- みらい平駅前交番
- ピアシティみらい平
- 常陽銀行 みらい平リテールステーション
- 筑波銀行 みらい平支店
- カスミ フードスクエア みらい平駅前店
- とりせん みらい平店
- ヤックスドラッグつくばみらい平店
- セカンドストリートみらい平店
- 農業・食品産業技術総合研究機構中央農業総合研究センター谷和原圃場
- アシックス関東つくば配送センター
- 高砂熱学イノベーションセンター
- 東福寺
- 板橋不動尊
- 筑波カントリークラブ
- 常陽カントリークラブ
- 茨城ゴルフ倶楽部
- 取手国際ゴルフ倶楽部
- ワープステーション江戸 - タクシーで約10分
- きらくやまふれあいの丘
- 伊奈聖地霊園
- 小張愛宕神社（国指定重要無形民俗文化財「綱火」会場）
- みらい平郵便局
- シャトレーゼみらい平店
- つくばみらい市立富士見ヶ丘小学校
バス
つくば市谷田部地区、つくばみらい市伊奈地区・取手市方面への路線バスと、つくばみらい市のコミュニティバス「みらい号」が駅前を経由する。また、つくばみらい市役所伊奈庁舎 - 谷和原庁舎間無料シャトルバスを運行している。
- 一般路線バス
- コミュニティバス
| 乗場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 |
|---|---|---|---|---|
| 東(右) | 紫峰ヶ丘5丁目・きらくやまふれあいの丘・総合運動公園入口・板橋不動尊前 | 循環みらい平駅 | ■関鉄 | |
| 東(左) | 紫峰ヶ丘5丁目・板橋不動尊前・・総合運動公園入口・きらくやまふれあいの丘 | |||
| 南(右) | ワープステーション江戸・きらくやまふれあいの丘・伊奈庁舎・守谷駅東口 | |||
| 南(左) | 守谷駅東口・伊奈庁舎・きらくやまふれあいの丘・ワープステーション江戸 | |||
| 北西(右) | 谷和原庁舎・守谷駅東口・小絹駅・城山運動公園入口 | |||
| 北西(左) | 城山運動公園入口・小絹駅・守谷駅東口・谷和原庁舎 | |||
| 直行 | （途中無停車） | きらくやまふれあいの丘 | ||
| 直行 | （途中無停車） | 伊奈庁舎 | ||
| 直行 | （途中無停車） | 谷和原庁舎 | ||
備考
| ||||
計画時点での仮称は「伊奈谷和原駅」（いなやわらえき）であったが、公募などにより「みらい平」駅に決定した。「みらい平」は、元はつくばエクスプレス沿線地域全体の名称であった『みらい平・いちさと』から一部引用された名称である。
さらにこの駅名に関連し、旧・谷和原村と旧・伊奈町が合併して発足した自治体の名称が「つくばみらい市」となった。ただし、この「つくばみらい市」の名称についてはさまざまな議論がなされている（決定までの経緯の詳細はつくばみらい市の記事を参照）。
- ワールドレディスチャンピオンシップ開催時には、一部の快速が臨時停車する。
当駅を出発し本線上を南進すると、次の守谷駅との間にデッドセクション（交流20000V（50Hz）・直流1500Vの、交流・直流接続）がある。
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