Loading AI tools
azienda costruttrice di autobus Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Van Hool NV è un'azienda belga, fondata nel 1947 con sede a Lier, che oggi realizza principalmente autobus e rimorchi per camion, oltre a fornire ad importanti multinazionali carrozzerie per autobus e filobus.
Van Hool | |
---|---|
![]() | |
Stato | ![]() |
Forma societaria | Naamloze vennootschap |
Fondazione | 1947 a Lier |
Fondata da | Bernard Van Hool |
Chiusura | aprile 2024 |
Sede principale | Koningshooikt |
Persone chiave | Filip Van Hool (AD) |
Settore | Metalmeccanica |
Prodotti | autobus e filobus |
Dipendenti | 4 000[1] (2012) |
Sito web | www.vanhool.com |
Il 15 febbraio 1957 un importante accordo commerciale fu firmato con Fiat V.I.. Van Hool aveva ottenuto di potere continuare ad integrare i motori ed altri componenti meccanici di provenienza Fiat (cambi, assi e ponti). Van Hool passava così da semplice carrozziere a vero costruttore belga di autobus urbani e di linea con il marchio Van Hool-Fiat. Con questo accordo, Van-Hool diventava anche licenziataria di Fiat camion - vari Fiat 682 e poi Fiat 619 furono costruiti su licenza in Belgio - Inoltre, l'impresa diventava un carrozziere rinomato, ciò gli permise una forte espansione.
Immediatamente i prodotti nati dalla collaborazione Van Hool-FIAT ebbero un immenso successo: già in agosto 1957 il centesimo autobus Van Hool-Fiat fu consegnato, e in luglio 1961 il traguardo dei 500 autobus Van Hool-Fiat era raggiunto.
Nel 1981, Van Hool mise un termine alla sua lunga collaborazione con la divisione V. I. della Fiat. Il suo statuto di costruttore indipendente si affermò ancora di più. Sono più di 10.000 gli autobus prodotti col marchio Van Hool-Fiat.
La Van Hool costruisce totalmente la maggior parte degli autobus e solo in parte carrozza telai per fabbricanti di autobus e filobus come Mercedes-Benz, Volvo e Scania AB.
Sono prodotti sia modelli gran turismo, sia modelli urbani e suburbani con netta prevalenza di versioni lunghe (autobus da 12 metri a 2 assi o 15 metri a 3 assi), articolate (autosnodati e filosnodati da 18 metri) e biarticolate (jumbobus e jumbofilobus da 25 metri, non ammessi dal Codice della strada vigente in Italia). L'azienda realizza anche modelli gran turismo a due piani (13,50 metri a 3 assi).
Nel 1980, i paesi europei hanno iniziato ad allontanarsi dal design standard dei bus urbani, lasciando quindi, libero sfogo alle idee dei produttori. La risposta della Van Hool è stata lo sviluppo degli autobus urbani serie-A. Il primo membro, l'A500, è stato introdotto nel 1985.
Sarebbe seguita, negli anni successivi un'intera famiglia, sempre seguendo una convenzione di denominazione chiara.
Per esempio, in "AG500":
A = Autobus (bus urbano)
G = Geleed (articolato)
500 = altezza del pavimento, in millimetri
La produzione della serie-A continuò fino agli inizi del XXI secolo, quando fu sostituita dalle serie "A New" e "A330".
Qui sono elencate tutte le versioni in produzione dalla VanHool.
VanHool A 308. Lunghezza: 9,50 metri. Larghezza: 2,30 metri.
VanHool A 309. Lunghezza: 9,90 metri. Larghezza: 2,30 metri.
VanHool A 330. Lunghezza: 11,90 metri. Larghezza: 2,50 metri.
VanHool A 360. Lunghezza: 12,00 metri. Larghezza: 2,50 metri.
VanHool AG 300. Lunghezza: 17,50 metri. Larghezza: 2,50 metri.
VanHool AGG 300. Lunghezza: 24,70 metri. Larghezza: 2,50 metri.
VanHool A 330 CNG. Lunghezza: 11,90 metri. Larghezza: 2,50 metri.
VanHool A 360 CNG. Lunghezza: 12,00 metri. Larghezza: 2,50 metri.
VanHool A 308 Hyb. Lunghezza: 9,50 metri. Larghezza: 2,30 metri.
VanHool A 309 Hyb. Lunghezza: 9,90 metri. Larghezza: 2,30 metri.
VanHool A 330 Hyb. Lunghezza: 11,90 metri. Larghezza: 2,50 metri.
VanHool A 360 Hyb. Lunghezza: 12,00 metri. Larghezza: 2,50 metri.
VanHool AG 300 Hyb. Lunghezza: 17,50 metri. Larghezza: 2,50 metri.
ExquiCity 18. Lunghezza: 18,60 metri. Larghezza: 2,50 metri.
ExquiCity 24. Lunghezza: 23,80 metri. Larghezza: 2,50 metri.
VanHool A 330 Fuel Cell. Lunghezza: 11,90 metri. Larghezza: 2,50 metri.
VanHool A 330 T. Lunghezza: 11,90 metri. Larghezza: 2,50 metri.
VanHool AG 300 T. Lunghezza: 10,50 metri. Larghezza: 2,50 metri.
ExquiCity 18. Lunghezza: 18,60 metri. Larghezza: 2,50 metri.
ExquiCity 24. Lunghezza: 23,80 metri. Larghezza: 2,50 metri.
Il mercato principale dell'azienda è l'Europa occidentale e l'Africa settentrionale, anche se non mancano importanti commesse anche negli Stati Uniti.
In Italia la diffusione dei prodotti VanHool ha avuto un discreto successo.
Molti dei veicoli VanHool presenti in Italia sono stati carrozzati dalla De Simon di Osoppo. Tra le città in cui possiamo trovare alcuni autobus o filobus ci sono:
In passato, l'azienda CTM aveva già nella sua flotta 4 autosnodati Van Hool AG300, del 1998, radiati nel 2010.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.