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Il Rally di Corsica è un rally fondato nel 1956 in Corsica. È stata una gara valevole per l'assegnazione del World Rally Championship dall'inizio della competizione nel 1973 fino al 2008; dal 2010 è stato sostituito dal Rally d'Alsazia. Torna a far parte del mondiale dal 2015.
Il nome "Tour de Corse" si riferisce al fatto che nelle prime edizioni esso si svolgeva lungo le coste dell'isola; oggi si svolge nelle strade intorno ad Ajaccio. Si svolge su strade asfaltate, ed è conosciuto come “Rally delle 10.000 curve” a causa dei continui tornanti esistenti sulle strade di montagna del suo tracciato.
Diversi piloti sono morti sul suo tracciato. Attilio Bettega, alla guida di una Lancia Rally 037, morì nel corso della quarta prova speciale del rally del 1985, Zérubia-Santa Giulia. Nel rally del 1986, esattamente un anno dopo, Henri Toivonen ed il suo navigatore Sergio Cresto, morirono nella Lancia Delta S4 durante la diciottesima tappa, Corte-Taverna.
La prima edizione del rally venne vinta dalla pilota belga Gilberte Thirion su Renault Dauphine. Due piloti hanno vinto la gara sei volte: Bernard Darniche (1970, 1975, 1977, 1978, 1979 e 1981) e Didier Auriol (1988, 1989, 1990, 1992, 1994 e 1995). Gli unici piloti, non francesi, a vincere più di una volta la gara sono stati: Sandro Munari, Markku Alén e Colin McRae.
Dal 1996, a seguito della rotazione a cui sono sottoposti gli eventi nel World Rally Championship, il rally è valevole soltanto per il Campionato FIA 2-Litri Costruttori.
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