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pianale per automobili Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La Common Modular Platform (CMP) o EMP1 è un pianale per automobili, progettato da PSA insieme alla Dongfeng Motor[1].
Il pianale è caratterizzato da un'architettura con motore anteriore/trasversale e trazione anteriore o integrale, ed è usato su veicoli di segmento B o C. Il pianale CMP è stato portato all'esordio nel 2018 dalla DS 3 Crossback ed è destinato ad ospitare motori a benzina, a gasolio ed elettrici[2].
Produttore | Modello | Immagine | Produzione | Segmento | Carrozzeria | Assemblaggio |
---|---|---|---|---|---|---|
Citroën | C4 III | dal 2020 | C | Crossover SUV | Madrid (Spagna) | |
C3 (CC21)[3] | dal 2022 | B | B-SUV | Porto Real (Brasile) Tiruvallur (India) | ||
C4 X | C | Crossover SUV | Madrid (Spagna) | |||
Dongfeng Motor | Yixuan | dal 2019 | Berlina | Wuhan (Cina) | ||
Yixuan GS | dal 2020 | Crossover SUV | ||||
DS Automobiles | 3 Crossback | dal 2018 | B | Poissy (Francia) | ||
Opel / Vauxhall | Corsa F | dal 2019 | Utilitaria | Saragozza (Spagna) | ||
Mokka B | dal 2020 | Crossover SUV | Poissy (Francia) | |||
Peugeot | 208 II | dal 2019 | Utilitaria | El Palomar (Argentina) Kenitra (Marocco) Trnava (Slovacchia) Saragozza (Spagna) | ||
2008 II | Crossover SUV | Wuhan (Cina) Vigo (Spagna) | ||||
Jeep | Avenger | dal 2023 | B-SUV | Tychy (Polonia) | ||
FIAT | 600 | |||||
Grande Panda[3] | dal 2024 | Kragujevac (Serbia) | ||||
Lancia | Ypsilon III | Utilitaria | Saragozza (Spagna) | |||
Alfa Romeo | Junior | B-SUV | Tychy (Polonia) |
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