Pianale CMP
pianale per automobili Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La Common Modular Platform (CMP) o EMP1 è un pianale per automobili, progettato da PSA insieme alla Dongfeng Motor[1].
Il pianale è caratterizzato da un'architettura con motore anteriore/trasversale e trazione anteriore o integrale, ed è usato su veicoli di segmento B o C. Il pianale CMP è stato portato all'esordio nel 2018 dalla DS 3 Crossback ed è destinato ad ospitare motori a benzina, a gasolio ed elettrici[2].
Veicoli basati sulla piattaforma
| Produttore | Modello | Immagine | Produzione | Segmento | Carrozzeria | Assemblaggio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Citroën | C4 III | _–_f_02012021.jpg) |
dal 2020 | C | Crossover SUV | Madrid (Spagna) |
| C3 (CC21)[3] | _front_view_01.png) |
dal 2022 | B | B-SUV | Porto Real (Brasile) Tiruvallur (India) | |
| C4 X |  |
C | Crossover SUV | Madrid (Spagna) | ||
| Dongfeng Motor | Yixuan |  |
dal 2019 | Berlina | Wuhan (Cina) | |
| Yixuan GS |  |
dal 2020 | Crossover SUV | |||
| DS Automobiles | 3 Crossback |  |
dal 2018 | B | Poissy (Francia) | |
| Opel / Vauxhall | Corsa F |  |
dal 2019 | Utilitaria | Saragozza (Spagna) | |
| Frontera[4] |  |
dal 2024 | Crossover SUV | Trnava (Slovacchia) | ||
| Mokka B |  |
dal 2020 | Crossover SUV | Poissy (Francia) | ||
| Peugeot | 208 II |  |
dal 2019 | Utilitaria | El Palomar (Argentina) Kenitra (Marocco) Trnava (Slovacchia) Saragozza (Spagna) | |
| 2008 II | .jpg) |
Crossover SUV | Wuhan (Cina) Vigo (Spagna) | |||
| Jeep | Avenger |  |
dal 2023 | B-SUV | Tychy (Polonia) | |
| FIAT | 600 |  | ||||
| Grande Panda[3] |  |
dal 2024 | Kragujevac (Serbia) | |||
| Lancia | Ypsilon III |  |
Utilitaria | Saragozza (Spagna) | ||
| Alfa Romeo | Junior | .jpg) |
B-SUV | Tychy (Polonia) |
Note
Altri progetti
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