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sistema di forti per la difesa di Roma, costruito tra il 1877 e il 1891 Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
I Forti di Roma sono l'insieme delle opere militari di difesa fissa costituenti il campo trincerato della città, composto da quindici forti di tipo "prussiano" e da quattro batterie a pianta esagonale.[1]
Furono erette a difesa della fascia di territorio immediatamente circostante la città di Roma, allora in piena campagna, fra il 1877 e il 1891, mantenendo una distanza di circa 4-5 km dalle Mura aureliane e di circa 2-3 km l'uno dall'altro, per uno sviluppo complessivo di circa 40 km.
Dopo varie controversie sui progetti, i forti furono commissionati con Regio Decreto n. 4007 del 12 agosto 1877. I primi sette forti (Monte Mario, Braschi, Boccea, Aurelia Antica, Bravetta, Portuense e Appia Antica) furono realizzati a partire dallo stesso anno 1877 e tutti, tranne l'Appia Antica, sulla destra del Tevere, a difesa da eventuali sbarchi sul litorale del mare Tirreno. La costruzione dei restanti otto (Antenne, Ardeatina, Casilina, Ostiense, Pietralata, Prenestina, Tiburtina e Trionfale) fu avviata nel 1880 grazie a nuovi fondi e, con Regio Decreto del 1º novembre 1882, furono denominati con i nomi delle strade su cui sorgevano. Le quattro batterie furono costruite in posizione intermedia e arretrata rispetto ai forti: Tevere (sulla riva destra del fiume sotto Monte Mario), Appia Pignatelli, Porta Furba e Nomentana.
I forti avrebbero dovuto inoltre essere collegati tra loro da una "via militare", affiancata da una ferrovia: questo collegamento viario fu però realizzato solo in parte (dalla via Tiburtina alla via Appia antica, intersecando via Prenestina, via Casilina, via Tuscolana e via Appia nuova). In seguito fu smilitarizzato e oggi se ne riconosce il tracciato semicircolare nelle attuali via di Portonaccio-via dell'Acqua bullicante-via di Porta furba-via dell'Arco di travertino-via dell'Almone-via di Cecilia Metella.[2]
Tutte le strutture caddero presto in disuso, a causa dell'eccessiva vicinanza alla città che si stava espandendo e dell'evoluzione delle tecniche balistiche e delle strategie militari, e con Regio Decreto n. 2179 del 9 ottobre 1919 vennero radiati dal novero di fortificazioni dello Stato, per essere utilizzati come caserme e depositi militari. Successivamente finirono inglobati nel tessuto urbano e alcuni sono stati consegnati a Roma Capitale, talvolta però inutilizzati e abbandonati.
| # | Forte | Anni di costruzione | Superficie (ha) |
Municipio | Ubicazione | Distanza dal
successivo |
Utilizzo attuale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Aurelia Antica | 1877-81 | 5,7 | XII | Via Aurelia Antica km 3, angolo via di Bravetta | 2,0 | Guardia di Finanza (cantiere) |
| 2 | Boccea | 1877-81 | 7,3 | XIII | Via di Boccea km 1 | 1,5 | Consegnato a Roma Capitale (abbandonato) |
| 3 | Braschi | 1877-81 | 8,2 | XIV | Via della Pineta Sacchetti | 4,0 | AISE e Raggruppamento unità difesa |
| 4 | Monte Mario | 1877-82 | 8,4 | I | Via Trionfale km 3, su Monte Mario | 2,0 | Esercito (abbandonato) |
| 5 | Trionfale | 1882-88 | 21,0 | XIV | via Trionfale km 7 | 4,0 | Consegnato a Roma Capitale (abbandonato) |
| 6 | Antenne | 1882-91 | 2,5 | II | Monte Antenne, alla confluenza di Tevere e Aniene | 4,0 | Consegnato a Roma Capitale (abbandonato) |
| 7 | Pietralata | 1881-85 | 25,4 | IV | Via di Pietralata, vicino all'Aniene | 2,0 | Esercito (Comando Brigata "Granatieri di Sardegna" e 1º Reggimento "Granatieri di Sardegna" |
| 8 | Tiburtina | 1880-84 | 23,8 | IV | Via Tiburtina km 4 | 2,0 | Esercito (annesso alla struttura del Reparto Comando e Supporti Tattici "Granatieri di Sardegna") |
| 9 | Prenestina | 1880-84 | 13,4 | V | Via Prenestina km 4 | 3,0 | Consegnato a Roma Capitale
(occupato dal Centro sociale autogestito CSOA Forte Prenestino) |
| 10 | Casilina | 1881-82 | 3,8 | V | Via Casilina km 4 | 4,0 | Deposito per l'area militare dell'ex Aeroporto di Roma-Centocelle |
| 11 | Appia Antica | 1877-80 | 16,5 | VIII | Via Appia Antica km 4 | 2,0 | Aeronautica Militare (Reparto Sistemi Informativi Automatizzat) |
| 12 | Ardeatina | 1879-82 | 11,2 | VIII | Via Ardeatina km 4 | 2,5 | Consegnato a Roma Capitale (abbandonato) |
| 13 | Ostiense | 1882-84 | 8,8 | IX | Via Ostiense km 4 | 2,5 | Polizia di Stato (Centro Politecnico della Polizia di Stato e Squadra Cinofili di Roma) |
| 14 | Portuense | 1877-81 | 5,2 | XI | Via Portuense km 2 | 2,0 | Consegnato a Roma Capitale (abbandonato) |
| 15 | Bravetta | 1877-83 | 10,6 | XII | Via di Bravetta, nella Valle dei Casali | 2,0 | Consegnato a Roma Capitale (abbandonato) |
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