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Locomotiva FS 625
locomotiva a vapore italiana / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Le locomotive a vapore del gruppo 625 FS sono macchine a vapore destinate a impiego misto merci/viaggiatori su linee acclivi, prodotte per conto delle Ferrovie dello Stato all'inizio del XX secolo. Vennero soprannominate Signorine, per la linea aggraziata e le dimensioni compatte.
Questa voce o sezione sull'argomento ferrovie è priva o carente di note e riferimenti bibliografici puntuali.
Fatti in breve Anni di progettazione, Anni di costruzione ...
Locomotiva Gruppo 625 | |
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Locomotiva a vapore | |
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Anni di progettazione | 1909 |
Anni di costruzione | 1910-1922 |
Anni di esercizio | dal 1910 |
Quantità prodotta | 188 più 153 riconvertite |
Costruttore | [Vari] |
Locomotiva | |
Dimensioni | 9.660 mm x ???? x 4.120 mm |
Passo dei carrelli | 2.650 mm - 1.850 mm - 2.250 mm |
Massa in servizio | 53.900 kg |
Massa aderente | 43.200 kg |
Massa vuoto | 49.300 kg |
Rodiggio | 1-3-0 |
Diametro ruote motrici | 1.510 mm (tender:1.010 mm) |
Distribuzione | Walschaerts/Caprotti |
Potenza oraria | 800 CV |
Sforzo trazione massimo | 10.200 kg |
Velocità massima omologata | 80 km/h |
Alimentazione | carbone |
Tipo di motore | a vapore, semplice espansione |
Numero di cilindri | 2 interni |
Diametro dei cilindri | 490mm |
Corsa dei cilindri | 700mm |
Pressione massima | 12 bar vapore surriscaldato
16 bar vapore saturo sulle derivate GR.600 |
Tender | |
Dimensioni | 7055 mm x 2600 mm x ???? |
Capacità | Acqua: 12.000 litri Carbone: 6.000 kg |
Passo dei carrelli | 2.000 mm - 2.000 mm |
Massa in servizio | 45.320 kg |
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Hanno avuto grande diffusione sulle linee secondarie collinari e pianeggianti, specie per i servizi passeggeri locali e merci.