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pilota motociclistico spagnolo Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Juan Garriga Vilaresau (Barcellona, 29 marzo 1963 – Barcellona, 27 agosto 2015) è stato un pilota motociclistico spagnolo.
| Juan Garriga Vilaresau | |||||||||||||||||||
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| Nazionalità |  Spagna
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Motociclismo  | |||||||||||||||||||
| Carriera | |||||||||||||||||||
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Esordisce nel motomondiale nel 1984 con una Yamaha nella classe 250 senza ottenere però piazzamenti a punti; nello stesso anno vince il Campionato Spagnolo di Velocità. Nel 1985 vince la tappa spagnola del campionato Europeo Velocità e giunge al 14º posto nella classifica finale[1]; contemporaneamente nel motomondiale guadagna punti iridati in due gran premi e giunge 18º al termine della stagione. Nel 1986 passa alla classe 500 a bordo di una Cagiva C10 e giunge 17º nel mondiale e conquista il suo secondo titolo di campione di Spagna.
Nello stesso periodo disputa diverse gare di durata per Ducati vincendo per tre volte consecutive (1984, 1985 e 1986) la 24 ore del Montjuïc.
Nel 1987 torna nella 250 a bordo di una Yamaha, ottenendo un secondo posto in Portogallo (dove ottiene anche la pole position) e un terzo posto in Spagna e l'11º posto finale; conquista inoltre il suo terzo e ultimo titolo nazionale. Nel 1988 ottiene tre vittorie (Portogallo, Olanda e Cecoslovacchia), tre secondi posti (Spagna, Jugoslavia e Svezia) e quattro terzi posti (Nazioni, Germania Ovest, Austria e Gran Bretagna) e una pole position in Gran Bretagna; termina la stagione in 2ª posizione dietro a Sito Pons.
Nel 1989 si classifica 8º. Nel 1990 torna in 500, restando fedele alla stessa casa e conclude 6º. Nel 1991 è 7º. Nel 1992 ottiene un terzo posto in Gran Bretagna e il 7º posto finale.
Nel 1993 partecipa al campionato mondiale Superbike con una Ducati 888 del team Ducati Grottini, disputando le prime quattro prove (8 gare) in calendario e classificandosi al 12º posto finale. Sempre nel 1993 corre un solo Gran Premio nel motomondiale in 500 a bordo di una Cagiva C593 del Cagiva Team Agostini, ottenendo il nono posto in gara e il 25º posto nel mondiale piloti.
Una volta conclusa l'attività agonistica, Garriga inizia ad avere vari problemi economici, che lo portano a perdere la sua casa e a venire arrestato due volte, la prima nel 1998 e la seconda nel 2015, per traffico di droga.[2] Nel 2003 viene condannato a due anni di carcere per traffico di stupefacenti e porto abusivo di armi (la pena fu commutata in lavori sociali); dieci anni dopo ebbe un infarto[3].
Muore il 27 agosto 2015 all'età di 52 anni a seguito di un incidente in moto[4].
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | '-' Dato non disp. |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class | Squalificato | '-' Dato non disp. |
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