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stazione della metropolitana di Napoli Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Duomo è una stazione della linea 1 della metropolitana di Napoli.
Il piano banchina | |
Stazione della | metropolitana di Napoli |
Gestore | ANM |
Inaugurazione | 2021 |
Stato | in uso |
Linea | |
Localizzazione | piazza Nicola Amore, Pendino, Napoli |
Tipologia | stazione sotterranea, passante, con due binari in due canne distinte e banchine laterali |
Interscambio | autobus urbani ed extraurbani filobus |
Dintorni | Duomo di Napoli Piazza del Mercato Via Nuova Marina Museo Gaetano Filangieri Via San Gregorio Armeno Spaccanapoli Palazzo Arcivescovile |
Metropolitane del mondo | |
Progettata dallo Studio Fuksas, la stazione si trova nel quartiere Pendino e serve le zone di piazza del Mercato, via Marina, il Rettifilo, nonché il Museo Gaetano Filangieri, il Duomo ed il Palazzo Arcivescovile. Il piano binari è a 40 metri di profondità, 30 sotto il livello del mare.
Lo scavo archeologico in atto nell'area ha riportato alla luce reperti di straordinario interesse per la città: un tempio risalente al I secolo d.C., un porticato ellenistico di età flavia e una pista da corsa del ginnasio. L'intervento risulta fortemente influenzato dal ritrovamento, riproponendolo così come si è presentato agli occhi degli archeologi, visibile dall'esterno e visitabile all'interno della stazione. Un atipico parco archeologico in cui il sistema dei ritrovamenti sarà restituito con un'anastilosi di colonne e altri resti in posizione di crollo.
Il progetto di Fuksas della stazione ha previsto una radicale modifica della viabilità della soprastante piazza Nicola Amore, consistente nella totale eliminazione della preesistente rotatoria, la pedonalizzazione di buona parte della piazza (dove vi è una cupola in metallo e vetro che lascia intravedere dall'esterno i sottostanti reperti archeologici) e del tratto di via Duomo fra la stessa piazza e le vie Tramontano e Zecca dei Panni, lasciandola accessibile alle auto unicamente da via Seggio del Popolo e via dei Cimbri. Resta invariata invece la circolazione lungo corso Umberto I, con l'attraversamento della piazza mediante un percorso curvilineo.
I lavori sono iniziati il 14 novembre 2001, e la stazione è stata inaugurata il 6 agosto 2021[1][2].
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