Loading AI tools
ruas jalan tol di Indonesia Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Jalan Tol Trans-Jawa adalah sebuah jaringan jalan tol yang menghubungkan kota-kota di pulau Jawa, Indonesia. Jalan Tol Trans-Jawa membentang antara Pelabuhan Merak, Cilegon, di Provinsi Banten hingga Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, di Jawa Timur. Jaringan jalan tol ini menghubungkan dua kota terbesar di Indonesia, Jakarta dan Surabaya melalui jalan tol. Jaringan tol yang membentang sepanjang ±1.167 km ini termasuk dalam Asian Highway 2 (AH2) atau Jaringan Jalan Asia yang menghubungkan Benua Asia dari Denpasar, Bali, Indonesia hingga Khosravi, Iran. Pada tanggal 20 Desember 2018, Jakarta hingga Surabaya telah resmi tersambung dengan jalan tol ini[1].
Artikel ini membutuhkan rujukan tambahan agar kualitasnya dapat dipastikan. |
Jalan Tol Trans-Jawa | |
---|---|
Trans-Java Toll Road | |
Informasi rute | |
Bagian dari AH 2 | |
Dikelola oleh | |
Panjang: | 1.167 km (725 mi) |
Periode waktu: | 1984–sekarang |
Rute terkait: | Tangerang-Merak, Jakarta-Tangerang, Jakarta-Cikampek, Cikopo-Palimanan, Palimanan-Kanci, Kanci-Pejagan, Pejagan-Pemalang, Pemalang-Batang, Semarang-Batang, Semarang, Semarang-Solo, Solo-Ngawi, Ngawi-Kertosono, Kertosono-Mojokerto, Surabaya-Mojokerto, Surabaya-Gempol, Gempol-Pasuruan, Pasuruan-Probolinggo, Probolinggo-Banyuwangi |
Persimpangan besar | |
Ujung Barat: | Pelabuhan Merak |
Ujung Timur: | Pelabuhan Ketapang |
Letak | |
Kota besar: | |
Sistem jalan bebas hambatan | |
Berikut ini adalah peta Jalan Tol Trans-Jawa (diperbarui Agustus 2020).
Berikut ini adalah tabel ruas utama Jalan Tol Trans-Jawa yang menghubungkan Merak dengan Banyuwangi [2]
Koridor Merak-Tangerang-Jakarta | |||||
---|---|---|---|---|---|
Nama ruas | Disingkat | Pengelola/BUJT | Panjang Ruas (km) | Diresmikan pada | Keterangan/Deskripsi |
Jalan Tol Tangerang-Merak | Tamer | Marga Mandalasakti (Astra Infra Toll Road) | 72,45 | 1984 | Ujung paling barat Trans-Jawa yang merupakan akses menuju Pelabuhan Merak. |
Jalan Tol Jakarta-Tangerang | Janger | Jasa Marga | 27 | ||
Koridor Jakarta | |||||
Subkoridor Lingkar Dalam Jakarta (JIRR) | |||||
Jalan Tol Pelabuhan
(Pluit-Tanjung Priok) |
JIRR, HBR I | Citra Marga Nusaphala Persada | 13 | 1992 | Merupakan akses menuju Pelabuhan Tanjung Priok. |
Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono
(Tanjung Priok-Cawang) |
JIRR | 15 | 1990 | Merupakan jalan tol layang pertama di Indonesia yang pembangunannya menggunakan teknik Sosrobahu. | |
Jalan Tol Cawang-Pluit | Jasa Marga | 21 | 1996 | Ruas utama yang menghubungkan Tol Jalarta-Tangerang dengan Tol Jakarta-Cikampek. | |
Subkoridor Lingkar Dalam Jakarta 2/Layang Dalam Kota Jakarta (JIRR 2) | |||||
Jalan Tol Semanan-Sunter | JIRR 2 Seksi 1A | PT Jakarta Tollroad Development | 20,23 | ||
Jalan Tol Sunter-Pulogebang | JIRR 2 Seksi 1B | 9,44 | Juli 2021 | ||
Jalan Tol Duri Pulo-Kampung Melayu | JIRR 2 Seksi 2A | 12,65 | |||
Jalan Tol Kampung Melayu-Kemayoran | JIRR 2 Seksi 2B | 9,60 | |||
Jalan Tol Ulujami-Tanah Abang | JIRR 2 Seksi 3 | 8,70 | |||
Jalan Tol Pasar Minggu-Casablanca | JIRR 2 Seksi 4 | 9,15 | |||
Subkoridor Lingkar Luar Jakarta (JORR) | |||||
Jalan Tol Penjaringan-Kembangan | JORR W1 | Jakarta Lingkar Baratsatu (Bangun Tjipta Sarana) | 8,65 | 2010 | |
Jalan Tol Kembangan-Ulujami) | JORR W2 | Marga Lingkar Jakarta (Jasa Marga) | 7,87 | 2014 | |
Jalan Tol Ulujami-Pondok Pinang | Jalantol Lingkarluar Jakarta (Jasa Marga) | 3,56 | 2004 | ||
Jalan Tol Pondok Pinang-TMII | JORR S |
|
12,90 | 1995 | Merupakan akses menuju Taman Mini Indonesia Indah. |
Jalan Tol TMII-Cikunir | JORR E | Jalantol Lingkarluar Jakarta (Jasa Marga) | 12,40 | 2007 | |
Jalan Tol Cikunir-Cakung | 9,07 | 1990 | |||
Jalan Tol Cakung-Cilincing | 4,80 | 2007 | |||
Subkoridor Lingkar Luar Jakarta 2 (JORR 2) | |||||
Jalan Tol Cengkareng-Batuceper-Kunciran | CBK | Jasa Marga Kunciran Cengkareng (Jasa Marga) | 15,20 | April 2021 | |
Jalan Tol Kunciran-Serpong | Kunser | Marga Trans Nusantara | 11,20 | Desember 2019 | |
Jalan Tol Serpong-Cinere | Sercin | Cinere Serpong Jaya (Jasa Marga) | 10,10 |
|
|
Jalan Tol Cinere-Cimanggis | Cijago | Translingkar Kita Jaya | 14,60 |
|
|
Jalan Tol Cimanggis-Cibitung | Cimaci | Cimanggis-Cibitung Tollways (PLUS Expressway Berhad) | 25,40 |
|
|
Jalan Tol Cibitung-Cilincing | Cibicil | MTD CTP Expressway | 33,90 |
|
|
Jalan Tol Akses Tanjung Priok | Hutama Karya | 11,40 | 2017 | Menyediakan akses langsung menuju Pelabuhan Tanjung Priok. | |
Koridor Jakarta-Cirebon-Semarang | |||||
Jalan Tol Jakarta-Cikampek | Japek | Jasa Marga | 73 | 1988 | |
Jalan Tol Cikopo-Palimanan | Cipali | Lintas Marga Sedaya (Astra Infra Toll Road) | 116 | 2015 | |
Jalan Tol Palimanan-Kanci | Palikanci | Jasa Marga | 26 | 1998 | |
Jalan Tol Kanci-Pejagan | Cijagan | PT Semesta Marga Raya (Astra Infra Toll Road) | 35 | 2010 | |
Jalan Tol Pejagan-Pemalang | Pejalang | Pejagan-Pemalang Toll Road (Waskita Toll Road) | 57 |
|
|
Jalan Tol Pemalang-Batang | Pematang | Pemalang-Batang Toll Road (Waskita Toll Road) | 39 |
|
|
Jalan Tol Semarang-Batang | Semartang, Batarang | Jasa Marga Semarang-Batang (Jasa Marga) | 75 | Desember 2018 | |
Koridor Semarang-Surakarta-Surabaya | |||||
Jalan Tol Semarang | Semarang ABC | Jasa Marga | 24,75 | 1983 | |
Jalan Tol Semarang-Solo | Somar | Trans Marga Jateng (Jasa Marga) | 72,64 |
|
|
Jalan Tol Solo-Ngawi | Sowi, Soker | Jasa Marga Solo-Ngawi (Jasa Marga) | 90 |
|
|
Jalan Tol Ngawi-Kertosono | Wiker, Soker | Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri (Jasa Marga) | 87,02 |
|
|
Jalan Tol Kertosono-Mojokerto | Moker | Marga Harjaya Infrastruktur (Astra Infra Toll Road) | 40,50 |
|
|
Jalan Tol Surabaya-Mojokerto | Sumo | Jasa Marga Surabaya-Mojokerto (Jasa Marga) | 36,27 |
|
|
Koridor Surabaya-Gempol-Banyuwangi | |||||
Jalan Tol Surabaya-Gempol | Surgem | Jasa Marga | 45 |
Relokasi seksi Porong-Gempol:
|
|
Jalan Tol Gempol-Pasuruan | Gempas | Jasa Marga Gempol-Pasuruan (Jasa Marga) | 34,15 |
|
Menyediakan akses langsung menuju Kawasan Industri Rembang Pasuruan (Pasuruan Industrial Estate Rembang/PIER). |
Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo | Paspro | Trans Jawa Paspro Jalan Tol (Waskita Toll Road) | 40 |
|
Menyediakan akses menuju kawasan Taman Nasional Bromo Tengger Semeru via Probolinggo. |
Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi | Probowangi | Jasa Marga Probolinggo-Banyuwangi (Jasa Marga) | 164 | ujung paling timur Trans-Jawa yang merupakan akses menuju Pelabuhan Ketapang. |
Seiring perkembangan zaman, laju pertumbuhan ekonomi dan pembangunan infrastruktur di beberapa daerah di Pulau Jawa meningkat pesat. Hal itulah yang mendorong pemerintah, investor, kontraktor, dan masyarakat berinisiatif untuk membangun beberapa ruas jalan tol pendukung sebagai akses menuju beberapa daerah yang tidak dilewati ruas utama Jalan Tol Trans-Jawa.
Berikut ini adalah tabel ruas pendukung Jalan Tol Trans-Jawa.[4]
Koridor utara Jawa | |||||
---|---|---|---|---|---|
Nama ruas | Disingkat | Pengelola | Panjang Ruas (km) | Diresmikan pada | Keterangan/Deskripsi |
Jalan Tol Semanan-Balaraja | Semaraja | PT Djarum | 21,00 | ||
Jalan Tol Kamal-Teluk Naga-Rajeg | Kataraja | PT Duta Graha Karya | 38,60 | ||
Jalan Tol Pakuhaji-Sepatan Timur | Pakutan | PT Gelora Djaja | 11,50 | ||
Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo | Tol Bandara Soetta | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | 12 | 1985 | Menyediakan akses langsung menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta. |
Jalan Tol Pelabuhan 2 (Ancol Timur–Pluit) | HBR II | PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk | 9,60 | Dibangun dengan struktur bertingkat di atas Jalan Tol Pelabuhan[5]. | |
Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu | Becakayu | PT Kresna Kusuma Dyandra Marga | 21,04 |
|
Dibangun dengan struktur bertingkat di atas Saluran Kalimalang. |
Jalan Layang Sheikh Mohammed bin Zayed | Layang MBZ | PT Jasa Marga Jalan Layang Cikampek | 36,84 | Desember 2019[6] | Merupakan jalan tol layang terpanjang di Indonesia.
Sebelumnya resmi dikenal sebagai Jalan Tol Layang Jakarta–Cikampek atau disebut Jakarta-Cikampek Elevated. |
Jalan Tol Akses Patimban | PT Jasa Marga Akses Patimban | 37 | Menyediakan akses langsung menuju Pelabuhan Patimban. | ||
Jalan Tol Semarang-Demak | Semarak | PT PP Semarang Demak | 24,75 | Februari 2023 (Sayung-Demak)[7] | dibangun di pinggir pantai sebagai tanggul laut penahan banjir rob[8] yang menggunakan teknologi matras dari bambu setebal 17 lapis.[9] |
Jalan Tol Demak-Tuban | 171,93 | Akan dibangun pada tahun 2020.[10] | |||
Jalan Tol Tuban-Lamongan-Gresik | PT Gelora Djaja | Akan dibangun kawasan industri di daerah Manyar.[11] | |||
Jalan Tol Surabaya-Gresik | Surgres | PT Marga Bumi Matraraya | 20,70 | 1993 | |
Jalan Tol Surabaya-Madura | Suramadu | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | 5 | 2009 |
|
Koridor tengah Jawa | |||||
Jalan Tol Serang-Panimbang | Serpan | PT Wijaya Karya Serang-Panimbang | 84 |
|
terdapat akses menuju Tanjung Lesung dan Ujung Kulon. Rencananya akan dibangun pada bulan Januari 2018.[12] |
Jalan Tol Ulujami-Serpong | Jamirpong |
|
12,5 |
|
|
Jalan Tol Serpong-Balaraja | Serbaraja | PT Trans Bumi Serbaraja | 39 |
|
|
Jalan Tol Bogor-Parung-Serpong | Rumpin | 31,1 | |||
Jalan Tol Sentul Selatan-Jonggol-Karawang Barat[13] | 61,5 | ||||
Jalan Tol Jakarta–Cikampek 2 (Jakarta-Sadang) | Japek 2 | PT Jasa Marga Japek Selatan | 62 | ||
Jalan Tol Depok-Antasari | Desari | PT Citra Waspphutowa | 22,80 |
|
|
Jalan Tol Jakarta-Bogor-Ciawi | Jagorawi | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | 46 | Maret 1978 | Jalan tol pertama yang dibangun di Indonesia |
Jalan Tol Lingkar Luar Bogor | BORR | PT Marga Sarana Jabar | 13,05 |
|
|
Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi | Bocimi | PT Trans Jabar Tol | 53 |
|
|
Jalan Tol Sukabumi-Cianjur-Padalarang[16] | 115 | ||||
Jalan Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang | Cipularang | PT Jasa Marga (Persero) Tbk. | 52 |
|
|
Jalan Tol Padalarang-Cileunyi | Padaleunyi | 33 | 1991 | ||
Jalan Tol Dalam Kota Bandung | BIUTR, BIRR | PT Margautama Nusantara | 27 | akan dibangun pada tahun 2018.[17] | |
Jalan Tol Soreang-Pasirkoja | Soroja | PT Citra Marga Lintas Jabar | 15 | 2017 | |
Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan | Cisumdawu | PT. Citra Karya Jabar Tol | 62,60 |
|
|
Jalan Tol Pejagan-Cilacap [19] | Jalan tol penghubung antar jalur Pantura (Brebes) - Pansela (Cilacap) melalui wilayah kabupaten Banyumas (BarlingmasCakeb), Perpres No. 79 tahun 2019.[20] | ||||
Jalan Tol Yogyakarta-Magelang-Bawen | Yogelawen | PT Jasa Marga Jogja Bawen | 75,82 | akan tersambung dengan Jalan Tol Semarang-Solo.[21] | |
Jalan Tol Ngawi-Bojonegoro-Tuban | Ngaroban | 116,78[22] | akan dibangun pada tahun 2023.[23] | ||
Jalan Tol Kertosono-Kediri | PT Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri | 24[24] | akan dibangun bandara di Kediri.[25] | ||
Jalan Tol Kediri-Tulungagung[24] | PT Gudang Garam Tbk | 37,5 | |||
Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar | KLBM | PT Waskita Bumi Wira | 38[26] |
|
|
Jalan Tol Waru-Juanda | Warunda | PT Citra Margatama Surabaya | 20 | 2007 | Menyediakan akses langsung menuju Bandara Internasional Juanda. |
Jalan Tol Gempol-Pandaan | Gempan | PT Jasamarga Pandaan Tol | 13,61 | 2015[28] | |
Jalan Tol Pandaan-Malang | Mapan | PT Jasa Marga Pandaan-Malang | 38 | ||
Jalan Tol Malang-Kepanjen[33] | 29,79 | ||||
Jalan Tol Malang-Batu-Kediri | 110[34] | ||||
Jalan Tol Probolinggo-Lumajang | Prolajang | PT Surya Majapahit Marga Wisata | 32 | ||
Koridor selatan Jawa | |||||
Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap | Getaci | PT Jasa Marga Gedebage Cilacap | 206,65 | Tahap 1 mulai dibangun pada akhir tahun 2022.[35] | |
Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta | 121,75 | Merupakan akses menuju Yogyakarta International Airport.[36] | |||
Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo | Joglo | PT Jasa Marga Jogja Solo | 96,57 |
|
rencana ruas tol menuju Kota Yogyakarta akan dibangun melayang di atas Saluran Mataram dan Jalan Ring Road Utara.[37] |
Jalan Tol Trenggalek-Banyuwangi[33] |
Selesainya Jalan Tol Trans-Jawa dari Jakarta ke Surabaya pada tahun 2018 menyebabkan peningkatan layanan bus antarkota di Indonesia. Pada masa ini, beberapa perusahaan bus antarkota mulai mengoperasikan armada bus tingkat.[38]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.