Baumgartner Zsolt (Debrecen, 1981. január 1.) magyar autóversenyző, a Formula–1-es világbajnokság történelmének eddigi egyetlen magyar versenyzője és pontszerzője.
| Baumgartner Zsolt | |
 | |
| Baumgartner a 2004-es amerikai nagydíjon | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1981. január 1. (43 éves) Debrecen |
| Nemzetisége |  magyar |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 2003 – 2004 |
| Korábbi csapatai |  Jordan (2003) Minardi (2004) |
| Nagydíjak száma | 20 (20 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| VB-pontok | 1 |
| Első nagydíj | 2003-as magyar nagydíj |
| Legutolsó nagydíj |  2004-es brazil nagydíj |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Baumgartner Zsolt témájú médiaállományokat. | |
Pályafutása
1997-ben a német Formula–Ford, majd 1998-ban a brit Formula Renault Winter-sorozat futamain vett részt. 1999-ben a német, valamint az európai Formula–Renault-sorozatokban versenyzett. Az Európa-bajnokságot Gianmaria Bruni és Antonio Pizzonia mögött harmadikként zárta.
2000-ben és 2001-ben a német Formula–3-as bajnokságban indult. Futamgyőzelmet nem szerzett, a 2000-es szezont tizenharmadikként, a 2001-es idényt pedig tizenhetedikként zárta.
2001-ben debütált a nemzetközi Formula–3000-es szériában. Alain Prost csapatával mindössze hét futamon állt rajthoz ebben az évben. A 2002-es szezonra a címvédő istállóhoz szerződött, a Nordic Racing pilótájaként a szezon összes versenyén elindult. Noha több alkalommal is az első tízben végzett, csak egyszer, a szezonzáró monzai futamon volt pontszerző. 2003-ban a Coloni Motorsport versenyzője volt. Míg csapattársa, Ricardo Sperafico rendre az élmezőnyben végzett, addig Baumgartner legjobb eredménye egy ötödik helyezés volt Monte Carlóban. Ebben az évben a Formula–1-es Jordan-istálló egyik tesztpilótája is lett, és mikor a csapat versenyzője, Ralph Firman a magyar nagydíj szabadedzésén megsérült, Baumgartner helyettesítette őt a Hungaroringen és Monzában. A Formula–3000-es szezon utolsó két futamán így már nem tudott részt venni.
Formula–1
A 2003-as magyar nagydíj szombati szabadedzésén a Jordan versenyzője, Ralph Firman balesetet szenvedett,[1] és az orvosi személyzet nem engedélyezte számára a futamon való indulást. Baumgartner Zsolt mint a csapat tesztpilótája kapott lehetőséget Firman helyett. Az időmérő edzésen tizenkilencedikként végzett, egyedül a Minardi dán versenyzőjét, Nicolas Kiesa-t tudta megelőzni. A futamot nem sikerült befejeznie, miután a 34. körben motorhiba miatt leállt a versenyautója. A bajnokság következő fordulójában, az olasz nagydíjon is ő indult Firman helyett. Ezen a futamon a tizenegyedik helyen ért célba, két kör hátrányban a győztes Michael Schumacher mögött. Az amerikai versenyre Firman visszatért a csapathoz.
2004-ben a Minardi csapata szerződtette le a teljes szezonra. Sokáig tárgyalásban állt a Jordan csapattal is, a brit istálló azonban úgy ítélte meg, hogy a MOL támogatói feltételei teljesíthetetlenek.[2] Az egész szezonban az olasz Gianmaria Bruni volt a csapattársa. Baumgartner lett az első közép- és kelet-európai autóversenyző, aki egész éves szerződéssel rendelkezett a Formula–1-ben.
A szezonnyitón technikai problémák miatt nem ért célba. Első kiemelkedőbb eredményét a monacói futamon teljesítette, ahol a mezőny fele kiesett, ő azonban beért a célba és kilencedik lett. Indianapolisban, az amerikai nagydíjon megszerezte Magyarország első pontját a világbajnokságok történelmében.[3] Nyolcadikként, utolsó előtti célba érkezőként zárt. A Minardi csapat több mint két év után szerzett újra pontot a sorozatban. Ezt követően Baumgartner egyszer sem végzett az első tizenöt között, és az év végén elhagyta a csapatot.
Formula–1 után
Formula–1-es pályafutását követően sehol sem kapott versenyzői állást. Továbbra is jó kapcsolatot ápolt Paul Stoddarttal, a Minardi csapatfőnökével, és 2007-ben, amikor az ausztrál üzletember csapatot indított az amerikai Champ Car-sorozatban, Baumgartner lett az alakulat teszt- és tartalékversenyzője.[4][5] Az első tesztjén, Laguna Seca-ban utolsóként végzett, és összetört egy versenyautót.[6] 2008-ban a Champ Car megszűnt és a Minardi kivonult a sportból. Jelenleg édesapja családi vállalkozásában dolgozik.
Eredményei
Teljes eredménylistája a nemzetközi Formula–3000-es sorozaton
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Zsolt Baumgartner című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Jegyzetek
További információk
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
