Loading AI tools
מטוס נוסעים סילוני רחב-גוף אמריקאי, דגם משופר של הבואינג 747 מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
בואינג 747-400 (ג'מבו) הוא שיפור של מטוס ה-747-300, והוא המודל הנמכר ביותר של הבואינג 747 - מטוס סילון רחב גוף של חברת בואינג. ה-747-400 מגלם שינויים טכנולוגיים ומבניים רבים כדי לייצר מסגרת אוויר יעילה יותר. המטוס יוצר בין השנים 1988 ועד 2009 ובמשך 4 שנות ייצורו האחרונות הוא יוצר בגרסת מטען בלבד. ובסך הכול נבנו כ-694 מטוסים מדגם 400. דגם זה נחשב למוצלח ביותר מבין שאר הגרסאות. בואינג הכריזה על ייצורו באוקטובר 1985, הוא טס לראשונה באפריל 1988, וקיבל את אישור הרשויות בינואר 1989.
.jpg) | |||||||||
| בואינג 747-400 של בריטיש איירוייז | |||||||||
| מאפיינים כלליים | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| סוג | מטוס נוסעים רחב גוף דו-קומתי | ||||||||
| ארץ ייצור |
 ארצות הברית | ||||||||
| יצרן | בואינג | ||||||||
| טיסת בכורה | 29 באפריל 1988 | ||||||||
| תקופת שירות | 9 בפברואר 1989 – הווה (35 שנים) | ||||||||
| יחידות שיוצרו | 694 | ||||||||
| משתמש ראשי |
 לופטהנזה אטלס אייר UPS איירליינס  אל על עד 2019 | ||||||||
| דגמים |
נוסעים: 747-400, 747-400ER, מטען: 747-400F, 747-400ERF | ||||||||
| |||||||||
| |||||||||
.jpg)
לגרסה זו הוסף קוקפיט מזכוכית שביטל את הצורך במהנדס טיסה, מערכות רבות הוחלפו באוטומטיות. בכנפיים שולבו חומרים מרוכבים שהפחיתו ממשקלם, מוטת הכנפיים הוגדלה בכ-5 מטרים, המנועים משופרים ולהם בקרת מנוע אלקטרונית (FADEC), למטוס הוסף מערכת ממוחשבת לניהול טיסה. דגם זה שומר על הפריסה של ארבעה חלקים של קודמיו. המאפיינים הבולטים ביותר שלו לעומת דגמי 747 שקדמו לו הם כנפונים באורך 1.8 מטר על קצות הכנפיים הנמצאים בכל 747-400 למעט גרסאות השוק המקומי ביפן.
נכון לשנת 2017 עדיין טסו (על פי פרסומי חברת בואינג) 253 מטוסי נוסעים, 374 מטוסי מטען ו-34 מטוסי VIP ממשפחת ה-747.[1]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
