סינגפור איירליינס
חברת תעופה סינגפורית מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
חברת תעופה סינגפורית מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
סינגפור איירליינס (במנדרינית: 新 加 坡 航 空 公 司; באנגלית: Singapore Airlines, ידועה גם כ-SIA) היא חברת התעופה הלאומית של סינגפור. בסיס הבית שלה נמצא בנמל התעופה סינגפור צ'נגי, מהעמוסים בעולם. נחשבת לאחת מחברות התעופה היוקרתיות והטובות בעולם[1], בשנת 2018 זכתה במקום הראשון בתואר "חברות התעופה הטובות בעולם"[2], ובשנת 2019 זכתה במקום השני[3].
איירבוס A380 של החברה | |||||||||||
נתונים כלליים | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
בורסה | Singapore Stock Exchange (C6L) | ||||||||||
מוטו | "דרך מצוינת לטוס" | ||||||||||
תקופת הפעילות | 1947–הווה (כ־77 שנים) | ||||||||||
חברת אם | טמסק אחזקות | ||||||||||
חברות בנות | |||||||||||
מיקום המטה | סינגפור | ||||||||||
ענפי תעשייה | תחבורה אווירית | ||||||||||
מנכ"ל | Goh Choon Phong | ||||||||||
נתוני חברת תעופה | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
http://www.singaporeair.com | |||||||||||
סינגפור איירליינס נוסדה ב-12 באוקטובר 1947 בשם "מלאיאן איירוויז לימיטד".
כאשר סינגפור יצרה ברית עם מלזיה בשנת 1963, שונה שמה של החברה ל"מלזיאן איירליינס" או בקיצור MAS. בשנת 1966 כאשר פורקה הברית בין המדינות שונה שמה של החברה ל"מלזיה-סינגפור איירליינס" או בקיצור MSA. השנה הבאה הייתה שנת מפנה בחברה, יעדים חדשים נוספו, וכן הגיע מטוס הבואינג הראשון של החברה מסוג בואינג 707 וזמן קצר לאחר מכן נוספו גם מטוסי בואינג 737.
החברה במתכונתה הנוכחית פורקה בשנת 1972 בעקבות סכסוכים פוליטיים בין שתי המדינות. החברה התפרקה לשתי חברות, סינגפור איירליינס ומלזיה איירליינס.
בשנת 2000 רכשה החברה 49% ממניותיה של חברת התעופה הבריטית וירג'ין אטלנטיק.[4].
באוקטובר 2007 נמסר לחברה מטוס איירבוס A380, ובכך הפכה סינגפור איירליינס למפעילה הראשונה בעולם של מטוס זה.
בשנת 2012 מכרה החברה את כל מניותיה בווירג'ין אטלנטיק לחברת התעופה האמריקאית דלתא איירליינס.
עד 2013 הפעילה החברה את קו הטיסה המסחרי הארוך ביותר בעולם: מסינגפור לניו יורק, שהם 16,700 ק"מ בזמן טיסה של כ-18 שעות, שבוצעה במטוסי איירבוס A340 שהוסבו לצורך הפעלת הקו לתצורת מושבים הכוללת 100 מושבי מחלקת עסקים בלבד. ב-2013 בוטל הקו, והוא שב לפעול ב-11 באוקטובר 2018 במטוסי איירבוס A350-900ULR[5] בתצורת מחלקת תיירים פלוס, ומחלקת עסקים. לאחר מגפת הקורונה שבה החברה להפעיל את הקו, ושדרגה את הטיסה בעוד כמה קילומטרים לאחר שהחלה לנחות בקו זה בנמל התעופה הבינלאומי ג'ון פ. קנדי.
בחודש ספטמבר 2016 הודיע להחברה שהיא תוציא משירות את מטוס ה-A380 הראשון שלה 9V-SKA ושהיא תחליפו באחד ממטוסי הA380 שהזמינה.
במרץ 2018 קיבלה החברה את הבואינג 787-10 הראשון של החברה. החברה היא גם לקוח ההשקה של דגם זה.
צי המטוסים של החברה נכון למאי 2020:[6]
כלי טיס | בצי | בהזמנה | נוסעים | הערות | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R | F | J | S | Y | סה"כ | ||||
איירבוס A330-300 | 9 | — | — | — | 30 | — | 255 | 285 | יצאו משירות החל משנת 2019 |
איירבוס A350-900 | 41 | 19 | — | — | 42 | 24 | 187 | 253 | |
— | — | 40 | — | 263 | 303 | ||||
איירבוס A350-900ULR | 7 | — | — | — | 67 | 94 | — | 161 | |
איירבוס A380-800 | 19 | — | 12 | — | 86 | 36 | 245 | 379 | |
12 | — | 60 | 36 | 333 | 441 | ||||
6 | — | 78 | 44 | 343 | 471 | ||||
בואינג 737 MAX 8 | — | 37 | אין מידע | ||||||
בואינג 777-300 | 5 | — | — | 8 | 50 | — | 226 | 284 | |
בואינג 777-300ER | 27 | — | — | 4 | 48 | 28 | 184 | 264 | |
בואינג 777-9 | — | 20[7] | טרם נקבע | יתקבלו החל משנת 2021 | |||||
בואינג 787-10 | 15 | 29 | — | — | 36 | — | 301 | 337 | |
צי מטוסי המטען של סינגפור איירליינס | |||||||||
בואינג 747-400F | 7 | — | מטען | ||||||
סה"כ | 131 | 105 |
בנובמבר 2018 התפרסם שהחברה שוקלת לפתוח קו מסינגפור לתל אביב החל משנת 2019[8].
מדיה וקבצים בנושא סינגפור איירליינס באתר Airliners.net
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.