Loading AI tools
פלגות ספינות חיל הים הישראלי מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
פלגות הבט"ש הן יחידות של ספינות חיל הים הישראלי, האחראיות על הביטחון השוטף ועל מבצעים ימיים בגבולותיה הימיים של מדינת ישראל ומחוץ להם. קיימות 3 פלגות: פלגה 914 ממוקמת בבסיס חיפה, פלגה 915 בבסיס אילת, ופלגה 916 בבסיס אשדוד. על כל אחת מהפלגות מפקד קצין בדרגת סגן-אלוף פרט לפלגה 915 עליה מפקד קצין בדרגת רב-סרן כל פלגה מחולקת ליחידות משנה הנקראות "סיירות" שעל כל אחת מהן מפקד קצין בדרגת סרן או רב-סרן.
פרטים | |
---|---|
כינוי | "דבורנים" |
מדינה | ישראל |
שיוך | חיל הים הישראלי |
סוג | ביטחון שוטף וסיור ימי |
בסיס האם | בסיס חיפה, בסיס אשדוד ובסיס אילת |
אירועים ותאריכים | |
תקופת הפעילות | 1970- קבלת השם מפלגות הטרפדות – הווה |
מקים היחידה | אלוף אברהם בוצר |
מלחמות |
מלחמת יום הכיפורים מלחמת לבנון הראשונה האינתיפאדה הראשונה האינתיפאדה השנייה מלחמת לבנון השנייה מבצע חורף חם מבצע עופרת יצוקה מבצע עמוד ענן מבצע צוק איתן |
נתוני היחידה | |
ציוד עיקרי |
ספינות דבורה וספינות שלדג. בעבר ספינות דבור. |
פיקוד | |
דרגת המפקד | סגן אלוף |
בפלגות הבט"ש מופעלות כיום הספינות בדגמים: דבורה (כלי שיט), שלדג (כלי שיט) וסירת צרעה (כלי שיט) המשמשת להגנת נמלים.
חימוש ספינות הבט"ש במשך שנים רבות כלל שני תותח אורליקון 20 מ"מ ושני מקלעי 0.5. במלחמת יום הכיפורים חומשו הדבורים במפרץ סואץ במטול נגד טנקים 'קרגו'.
כיום מותקנים בספינות הבט"ש (הדבורה והשלדג) עמדת טייפון עם תותח אוטומטי מיוצב 25 מ"מ של רפא"ל כחימוש עיקרי, יחד עם מקלע M2 כבד בירכתיים ושני שני מקלעי מאג 7.62 מ"מ מצדדים ומספר פצצות עומק להגנה מצוללות. ולמבצעים מיוחדים גם טילי ספייק.
ובספינות הצרעה כיום חמושות במקלע מאג 7.62 מ"מ, כלי נשק קלים, מטענים נגד צוללים ושחיינים.
ספינות פלגות הבט"ש מגינות ברציפות על הגבול הימי של ישראל. מאז שנות השבעים של המאה העשרים עצרו ופגעו פלגות הדבורים מדרום ומצפון במחבלים שפעלו ביבשה בסמוך לגבולות ישראל והן בפעילי טרור מושטים על סירות, אופנועי ים וספינות אויב. פלגות הדבורים פועלות כנגד איומי מחבלים פלסטינים וגורמי ג'יהד עולמי בזירת ים סוף, בגבול עזה וחזבאללה מלבנון. לוחמי ספינות הסיור מסיירים בימים ובעיקר בלילות לאורך כל חופי ישראל כדי למנוע פעילות חבלנית עוינת בים ובחוף, מהווים מחסום בפני בעלי כוונות עוינות המתקרבים בכלי שיט.
אחרי מלחמת ששת הימים עם התארכות הגבולות הימיים של ישראל, התגברו פעולות הטרור ניסיונות חדירה לישראל מהים, טרפדות העץ המהירות החלו לצאת מהשירות עקב התיישנות ובלאי, אף על פי שהיו מהירות וחמושות היטב (37 -40 קשר וחימוש כבד כסת"ח תותחי 20 מ"מ בחרטום ובירכתיים, תותח 40 מ"מ בירכתיים ומקלעי 0.5 בצידי הגשר. ראה פירוט מורחב בערך: פלגות הטרפדות) ושירתו את חיל הים באותה תקופה במשימות הביטחון השוטף. לאחר תהליך חשיבה הוחלט בחיל הים להצטייד בכלי שיט שונה שיענה על האיומים והצרכים החדשים מולם ניצבה מדינת ישראל בזירה הימית. ארבע ספינות ה"דבור" הראשונות הגיעו בנובמבר 1970 התבססו על אב טיפוס של ספינה אמריקאית אזרחית שתוכננה להובלת נוסעים ומטען למתקני קידוח נפט בים. הן צוידו במנועים תוצרת GENERAL MOTORS בעלי 12 בוכנות, במכ"ם, במקלע 0.5 בעל קצב אש גבוה, ובמכשירי קשר שונים. בספטמבר 1971 הגיעו שש ספינות נוספות, ומאז בניית הספינות התבצעה במפעל רמת"א בבאר שבע. ספינות שנוספו להן שיפורים כגון תותח אורליקון 20 מ"מ, זרקור 30 מ"מ ותוספות נוספות.
בסוף שנות ה-70, עקב התפתחות אמצעי הלחימה בקרב ארגוני הטרור, נולד הצורך בשיפור ספינות הדבור למה שנקרא אז "דבור מוסב" בעל מנועי GM V16, מכלי דלק נוספים, תורן יעיל יותר לגילוי מטרות במכ"ם. אך לאחר זמן מה הוחלט כי יש צורך בכלי חדש שיענה להתפתחות המהירה של ארגוני הטרור.
בשנת 1978 השיק רמת"א את ה"דבורה": ספינת בט"ש המבוססת על הדבור אך גדולה יותר ומהירה יותר. מסיבות שונות רק בשנת 1989 הוחלט בחיל הים להצטייד בהן. כחלק מחוזה לבנית שש ספינות הגיעה הדבורה הראשונה באותה שנה בנוסף לארבע שנוספו לחוזה עקב המרדף בחוף ניצנים. הדבורות החדשות צוידו במנועי חברת MTU בשונה מדבורות משנות ה-70.
בשנות ה-90 נזקק חיל הים לכלים בעלי כושר תמרון טוב יותר. במסגרת השינויים נבחנה מערכת ההנעה .A.D של חברת "אריסון" המקנה את האפשרות לתמרן את הספינה בעזרת הזזת מדחפים בלא שימוש בדפי ההגה, מה שמקטין את קוטר סיבוב הספינה. המערכת נוסתה על הדבור 907 בהצלחה. השינוי תורגם בתכנון סופר דבורות סימן 2.
עם התפתחות מפרץ אילת וכלי השיט התיירותיים הרבים בו, כדי להקטין את נראות כלי מלחמה במפרץ מה שעלול להוביל לפגיעה בתיירות, הוחלט לרכוש את ה"נחשול". כלי קטן בעל מראה אזרחי ויכולת תמרון גבוהה המגיע עד ל-45 קשר. מה שתורם לשמור על הסדר בגבול עם מצרים וירדן ועם זאת לא להרתיע או להפריע ליאכטות הרבות הפוקדות את המרינה באילת.
ספינות הבט"ש מאוישות בצוות של כ-12 חיילים כל אחת. על הספינה
מירב הכשרות הלחימה נרכשות במהלך השנה הראשונה ביחידה והן משתנות בהתאם לתפקיד הלוחם: מכונאי או ימאי. המכונאים מוסמכים כשומרי ספינה, כבאים, מנוענים ומאגיסטים כדי להיות זכאים לסיכת דבורן. הימאים מוסמכים כשומרי ספינה, כמאגיסטים, עמדת נק"ל, תאורות, עבודות ימאות, ומפעילי עמדת טייפון או תותחן ירכתיים. לאחר ההסמכה יהיו זכאים לסיכת דבורן. עם קבלת הסיכה יוכשרו הימאים והמכונאים כבעלי רובאי ימי 08. לאחר קבלת הסיכה ימשיכו הלוחמים להכשרת העמדות והמערכות השונות בספינה בהתאם לצורכי הספינה או ברצונו של החייל לעבור הסבת מקצוע, לגוון את שירותו ולהתקדם לקורסים בכירים. לקראת קבלת הסמל יעברו מבחן עיוני. עם קבלת הסמל וההתקדמות הכללית של הלוחם, הוא נעשה מרכזי ומשמעותי יותר בצוות. שלב זה בשירות, חשוב להתפתחות המנהיגות והפיקודיות של החייל בדרכו למסלולים הבכירים או בהמשך הובלת הצוות כחייל מהמניין בתור לוחם וותיק המדריך את החיילים הצעירים ומוביל את ניהול הספינה.
במהלך השירות תינתן ההצעה לחלק מהלוחמים לצאת לקורס חובשים קרביים בבה"ד 10 והשלמה בבה"ד חיל הים ולשוב לספינות כחובש ספינתי.
בתקופת הקורס יסומנו על ידי המפקדים חיילים בעלי פוטנציאל הדרכה שיעברו מיונים בזמן הקורס ולאחר מכן בשירותם בספינות כשלבסוף אלה שיעברו את המיונים יחזרו לבה"ד ויעברו קורס שיכשירם כמפקדי קורס לוחם בט"ש ולוחם בט"ש השטה. לוחמים בעלי נתוני קב"א גבוהים יקבלו זימון למיוני קצונה של תומכי לחימה או לחלופין יוכלו להתנדב לקורס חובלים כדי להפוך לקצינים לוחמים.
לאחר תקופה מסוימת בספינות, חיילים שיבחרו לצאת לקורס להכשרת סגן מפקד וקורס מנוען ראשי (צ'יף - מגמת הנעה) ושעמדו בהסמכות הנדרשות: ימאים המוסמכים על כל נשקי הספינה ומערכות הגנ"ק ומכונאים המוסמכים על כל מערכות ההנעה, הבקרת נזקים וכדומה; יצאו לשני הקורסים, המקדמים את החיילים להוות חלק מסגל הספינה ומקנה להם עמדה של מש"ק, שנערכים בבה"ד חיל הים ואורכם 3 עד 4 חודשים. קורס סגנים מעניק רובאי ימי 09 ואילו קורס צ'יפים מעניק רובאי ימי 010. בדצמבר 2013 אושר רשמית בצה"ל הוספת סיכה רשמית לסגנים ולצ'יפים.
תפקיד פלגה 914 הוא הגנה על צפון המדינה על אף שבימי שגרה הפלגה מבצעת את סיורי הביטחון הימי השוטף, וכוחותיה לוקחים חלק בכל פעילות מבצעית במרחב הימי שמטרתה סיכול פעילות ארגוני טרור, פגיעה בתשתיותיהם ובגורמים המסייעים להם.
ראשיתה של פלגה 914 בשייטת הטרפדות בבסיס חיפה. עם סגירת הטרפדות והצטיידות בספינות דבור קיבלה היחידה את המשרדים והמעגנות ושמרה את השם. פלגה 914 אחראית על הביטחון השוטף של רצועת החוף הצפונית של ישראל, בקרבת לבנון. הפלגה מורכבת מספינות דבורה, וסופר דבורה סימן 2 ו-3. הפלגה מחולקת לסיירות "יסעור" ו"פרס" וכן יחידת סנפיר.
ארגון - פלגה 914 מחולקת כיום לשתי סיירות: סיירת פרס, וסיירת נשר, ובנוסף אליהן יחידת סנפיר. כל סיירת היא בפיקוד קצין בדרגת סרן, לשעבר מפקד כלי שיט, בוגר בית הספר לפיקוד ימי (פי"מ) ובוגר קורס חובלים.
את הביטחון בים האדום החזיקה פלגה 912 שכללה שלוש טרפדות בבסיס אילת. פלגה 915 הוקמה בבסיס מפרץ שלמה בשארם א-שייח' החליפה את הטרפדות. [hebrew 2] על הביטחון השוטף בזירת הים האדום כולל אבטחת נמל אילת, באזור בו גובלות בים גם ירדן, מצרים וערב הסעודית. הפלגה מורכבת מספינות דבורה, וצרעה. הפלגה מורכבת מסיירת כלי בט"ש אחת, סיירת "ברק" ויחידת סנפיר הכפופה לה.
פלגה 916 פועלת במסגרת בסיס אשדוד ומבצעת את הביטחון השוטף של חוף מדינת ישראל בכל אזור המרכז, ובדגש בקרבת רצועת עזה ומבצעים בשיתוף יחידות העלית של צה"ל. על פעילותה זכתה בפרס הרמטכ"ל ליחידות לוחמות בשנת 2007. הפלגה מורכבת מספינות דבור, סופר-דבורה סימן 3, שלדג וצרעה. הפלגה כוללת את סיירות "כריש", "כסיף", "בזק" ו"טריגון", המורכבות מספינות סופר-דבורה סימן 3 והשלדג, ויחידת סנפיר שמשמשת למגוון פעילויות הדורשות כלי שיט וכוח קטנים יותר.
ספינות מדגמי ברטרם ויתוש שירתו בפלגות הבט"ש במשך שנים. בהמשך החזיקו ספינות דבור את הביטחון השוטף במשך עשרות שנים.
בנמל אילת הופעלו ספינות נחשול שהוצאו מהשירות בשנת 2018.
בעקבות אירועי הזירה הימית במלחמת יום הכיפורים שהתחילה בקרב מרסא תלמאת חלו התפתחויות בפלגות הבט"ש.
תאריך | גזרה | המבצעים ותיאור המבצע | תוצאה | ||
5 בינואר 1972 | מפרץ סואץ מול א-טור | תפיסת סירת מודיעין מצרית על ידי דבור 873 בפיקוד סגן יעקב בוגץ' | אנשי המודיעין הועמדו למשפט.[4] | ||
13 באוגוסט 1973 | צפון מפרץ סואץ | בפיקוד בפיקוד סרן צבי שחק: דבור 861 בפיקוד שלום שבוי ו-864 בפיקוד אלי גבריאלי, גילו סמ"ר דה קסטרו החוצה את קו אמצע המפרץ ותקפו אותו. [hebrew 3] | הדה קסטרו נפגע קשות הצליח לחזור לנמל אך יצא משימוש. [hebrew 4][5] | ||
6 באוקטובר 1973 | מרכז מפרץ סואץ | קרב מרסא תלמאת זוג דבורים בפיקוד צבי שחק ו-865 בפיקוד מרדכי דקל נשלחו למעגן מרסא תלמאת ופגעו בכלי שיט מצריים | ההתארגנות המצרית במקום נבלמה. כוחות הביטחון הישראליים הרוג וחמישה פצועים. | ||
ליל 8–9 באוקטובר 1973 | צפון מפרץ סואץ | זוג דבורים בפיקוד עמי אילון תקפו ספינת משמר 'דה-קסטרו' מצרית | הספינה המצרית הוטבעה | ||
ליל 11–12 באוקטובר 1973 | צפון מפרץ סואץ | ניסיון לחילוץ לוחמי מוצב המזח על ידי לוחמי יחידה 707 בסירות גומי בסיוע 3 דבורים בפיקוד עמי אילון | הכח התגלה למצרים והופגז ביעילות. דב בר החליט על ביטול הפעולה. | ||
14 באוקטובר 1973 | במפרץ סואץ | תקיפת מעגן ראס-ע'ריב שני כוחות שכללו חמישה דבורים בפיקודם של עמי אילון וישראל פטשניק | תקפו סירות דיג מגויסות של המצרים שהתכוננו להעברת כוחות פשיטה ופגעו בהם קשות.[6] | ||
16 באוקטובר 1973 | גזרת פורט סעיד | שתי ספינות דבור שימשו לחילוץ ואבטחה למבצע ליידי של כח שייטת 13 | פגיעה בכלי שיט מצריים | ||
ליל 16–17 באוקטובר | אזור מפרץ שלמה | כח דבורים בפיקוד אברהם בן שושן סיכל פשיטה של קומנדו מצרי בסירות מהירות | המצרים נסוגו אך לא נפגעו | ||
ליל 17–18 וליל 19–20 באוקטובר | מול חוף בירות | צוללים מיחידה 707 בהובלת שני דבורים חיבלו בקווי תקשורת ימיים | הקשר בין מצרים לסוריה עבר לאלחוט ונקלט על ידי המודיעין. | ||
9 באוגוסט 1974 | בדרום לבנון מול נמל צור | דבור השמיד סירת מחבלים | [7] | ||
7 ביוני 1978 | נמל חיפה | פיצוץ בחדר הגה דבור 862 | נהרג רב"ט רפי מלכה[8] כתוצאה מאדי שמן הידראולי של מערכת ההגה או דליפת דלק ממיכלי סירת הגומי. | ||
ליל 3–4 ביוני 1979 | גזרת ראש הנקרה | תפיסת סירת רקטות על ידי דבור בהכוונת מכ"ם החוף | |||
ליל 17–18 באוגוסט 1979 | בגזרת ראס אל בייאדה | גילוי ותפיסת סירת מחבלים | |||
18 בנובמבר 1979 | גזרת ראש הנקרה | השמדת סירת מחבלים מהירה | שלושה דבורים בשליטת אל"ם משה אורון רדפו ודבור 853 בפיקוד ערן אושרוב השמיד את הסירה.[9] | ||
16 ביוני 1980 | ראש הנקרה | סירת מחבלים מהירה מנסה לחדור מלבנון התגלתה לבקרית השליטה ויורטה על ידי דבור 894 בפיקוד דן רבין. | טיל נ"ט פגע בדבור התוצאה. 3 מחבלים הרוגים. | ||
23 בספטמבר 1984 | מול חוף צידון | צוות דבור 853, בפיקוד סגן יחיאל קלוסקי, הבחינו בשעה 5:30 בבוקר בסירת הגומי עם 5 מחבלים שנמלטה מהם אל חוף האוואלי. | בחילופי אש עם חיילי צה"ל בחוף נהרגו 3 מחבלים ושנים נשבו.[10] | ||
26 באוגוסט 1985 | 14 מיל מערבית לצידון, | תפיסת היאכטה קסל ארדיטי על ידי כח בפיקוד סא"ל אלכס אייל שכלל את אח"י גאולה ודבור 881. | נתפסו 8 מחבלים שהגיעו מאלג'יר במגמה לפיגוע בישראל. הספינה צורפה לחיל הים בשם "אח"י תמנון". | ||
10 ביולי 1986 | בחוף רצועת הביטחון מצפון לראש הנקרה | סירת גומי עם מחבלים מהחזית העממית של ג'ורג' חבש שהיו בדרכם לפיגוע בנהריה נתגלתה על ידי דבור 852 בפיקוד עידן. המחבלים נחתו מצפון לראש הנקרה ופתחו באש לוהדבור השיב אש. | כוח צה"ל סרק בחילופי אש נהרגו שני חיילי צה"ל ואחד עשר נפצעו. ארבעת המחבלים נהרגו וסירתם הושמדה. | ||
15 ביולי 1986 | בדרך מלימסול לביירות | אח"י עצמאות בפיקוד דרור הררי ו-3 דבורים, לכדו את האוניה 'אנטון' ולידה סירת דיג, כשעל סיפונן 7 מחבלים. | המחבלים הורדו מהאניה והובאו ארצה. | ||
10 בספטמבר 1986 | כחמישה ק"מ מצפון לצור | אח"י מולדת (בפיקוד נועם פייג), עם דבור 881 (בפיקוד מיכה שיטקין) בסיוע מסוקי קרב, גילו סירת גומי 600 מטר מחוף מינט אבו זייד וירו לעברה. | חלק מהמחבלים נפגעו והיתר הצליחו לברוח עם הסירה לחוף. | ||
10 בדצמבר 1987 | באזור שפך הליטני | ספינת דבור 894 בפיקוד ערן שור השמידה ספינת מחבלים | במהלך ההיתקלות נהרג סג"ם עמית סלע[hebrew 6] הי"ד. | ||
24 ספטמבר 1988 | מול צור | דבור 894 בפיקוד סרן זאב קופל זיהה במהלך סיור סירת גומי בסמוך לחוף ועליה 3 חמושים. | קופל פתח באש והטביע את הסירה על אנשיה | ||
4 בדצמבר 1988 | בין קפריסין ללבנון | ספינת דבור עצרה את הספינה 'חסן' שהייתה מעורבת בהעברת מחבלים מקפריסין ללבנון | ועליה 3 לבנונים | ||
8 באפריל 1989 | מול חופי דרום לבנון | השמדת סירת מחבלים על ידי דבורה 810 בפיקוד עידו רם | בסיור שגרתי גילו סירת מחבלים שירו RPG. והסירה הושמדה בירי לוחמי הדבורה | ||
30 באוקטובר 1989 | דרום לבנון | ספינת דבורה 811 בפיקוד סגן דני נאור, נתקלה בסירת מחבלים שהייתה בדרכה לפיגוע בישראל. | הפיגוע סוכל הסירה נפגעה ומחבל אחד נהרג | ||
13 נובמבר 1989 | במימי דרום לבנון | סוכל ניסיון פיגוע בספינת דבורה 811 בפיקוד דני נאור, על ידי סירת דיג לבנונית ממולכדת. | הדבורה נפגעה מעוצמת הפיצוץ וחולצה ממימי דרום לבנון על ידי דבור שהיה דרומית מהאירוע בפיקודו של סגן יאיר דרור. מסוק של צוות 669 הוזנק לזירה לחלץ פגוע מ-811 | ||
23 ביוני 1990 | דרומית מערבית לצור | סירת מחבלים שהייתה בדרכה לפיגוע הושמדה על ידי דבורה 811 בפיקוד דני נאור. | [12] | ||
31 ביולי 1990 | מול ראשידיה | ספינת דבורה מס 811 בפיקוד דני נאור גילתה סירה מהירה ועליה מחבלים חמושים. הדבורה ירתה קרגו תאורה ותותחן חרטום ירה מטווח 800 ופגע סירת המחבלים נעצרה. | דני נאור סגר לטווח קרוב והקיף את הסירה תוך כדי ירי. היה רגע של עצירה באש עקב תפעול מעצורים בתותח חרטום ואז מחבל ששכב בתחתית הסירה התרומם וניסה לירות RPG אך חוסל בירי מתותחן הירכתיים הסירה הושמדה וטבעה. | ||
5 בספטמבר 1990 | בקרבת צידון | מעצר אניית מחבלים- אח"י רשף (סער 4) בפיקוד אריה נגלר, ודבורה 816 בפיקוד דני אמיר והצ'יף ליאור נאור, עצרו את המעבורת "ביליס" | חשוד כמחבל הובא לישראל לחקירה | ||
24 בנובמבר 1990 | מול צידון בדרום לבנון | ספינת דבור מפלגה 916 בפיקוד סגן עמיחי ורדי הטביעה סירה נושאית 5 מחבלים ואמצעי לחימה רבים מארגון החזית העממית לשחרור פלסטין, שיצאו מצידון למטרת פיגוע. | מפקד חיל הים אלוף מיכה רם העלה את מפקד הדבור עמיחי ורדי לדרגת סרן | ||
19 במרץ 1991 | בדרום לבנון מול ראשידיה | - ספינת דבורה 817 בפיקוד ליאור פרלמן טיבעה סירה ממולכדת שנמצאה על נתיב הסיור | שמרו טווח ירו פגעו הסירה התפוצצה ולא נפגעו | ||
1 ביולי 1991 | במפרץ אילת | ספינה אזרחית קטנה 'סואלן' נקלעה למצוקי בים גלי מול חופי דהב | הצוות חולץ על ידי דבור | ||
10 ביולי 1994 | דרום לבנון ליד ראס ביאדה | ספינת דבורה 813 בפיקוד בוריס ווסלר חיסלה שני מחבלים צוללים של החזבאללה שהיו בדרכם לפיגוע בישראל. | הצוות קיבל מכתב הערכה ממפקד חיל הים עמי אילון | ||
26 ביוני 1996 | גבול מצרים בים התיכון | דבור לכד פעיל חמאס שניסה לעבור בשחיה מעזה למצרים | |||
19 במאי 1997 | דרומית לראשידיה | דבורה 817 בפיקוד זוהר ברקאי, סיכלה פיגוע תופת | סד"ג המחבלים התפוצץ מהירי ללא נזקים לדבורה | ||
06 מאי 2001 | מול עזה | אח"י "עליה", דבורות 818 ו-821, אח"י "מעוז" וכוח השתלטות משייטת 13 | תפישת ה'סנטוריני', מניעת הברחת אמצעי לחימה לרצועת עזה | ||
14 ביולי 2006 | אזור צידון | ספינות דבורה 814, 817 ירי טייפון על שתי תחנות דלק בחוף | תחנה אחת הושמדה ושנייה ניזוקה | ||
28 ביולי | חוף לבנון | ספינת שלדג סירת תקיפה ואח"י אילת (סער 5) | ביקור שר הביטחון עמיר פרץ | ||
31 ביולי | 60 מייל מהחוף ישראל | דבורה 817 פתחה בנוהל עצירה כולל ירי על כלי שיט חשוד שלא ענה בקשר הבינלאומי | זהותה התבררה כיאכטה ישראלית "קוקה" | ||
ליל 2/1 באוגוסט 2006 | חוף עזה | שלדג 841 ירה על מטרות מחבלים בתוך נמל עזה | |||
2 באוגוסט | 3.5 מיל ימי מראש הכרמל | דבורה 818 ואנשי ילת"מ עסקו בשליית מטוס ללא טייס של חיל האוויר אשר נפל לים עקב תקלה טכנית | |||
לילות 2 ו-3 באוגוסט | חוף דרום לבנון | דבורה 820 גוררת מס 7 וסירת "צרעה" | העגינו סירות 'סנונית' שיצאו משימוש מול חופי דרום לבנון במגמה למשוך פעילות חזבאללה; חלק מהסירות טבעו | ||
18 בספטמבר 2006 | בסיס אשדוד | כלים חדשים רמתא תעשייה אווירית מסרה לפלגה 916 שלוש ספינות "סופר דבורה סימן 3" | [13] | ||
8 ביולי 2014 | באזור חוף זיקים | ספינת דבורה מכוונת על ידי מכ"ם החוף השמידה את המחבלים שביצעו את החדירה לחוף זיקים | הפגיעה במחבלים מהים, זכה מפקד סיירת כריש סרן אורי ניסים[15], בצל"ש מהרמטכ"ל בני גנץ ובקרית השליטה, רב"ט נועה טייטל, זכתה בתעודת הערכה ממפקד זרוע הים רם רוטברג.[14] | ||
1 ביוני 2018 | רצועת עזה | פלגה 916 חסמה הפלגת מחאה | [15] | ||
7 באוקטובר 2023, בוקר חג שמחת תורה | אזור חוף זיקים | פלגה 916 פגעה בניסיונות החדירה דרך הים ובאזור החוף במסגרת מתקפת הפתע על ישראל | עשרות מחבלים נהרגו בים וביבשה | ||
7 באוקטובר 2023-? | רצועת עזה | מלחמת חרבות ברזל | הפלגה תקפה יעדים ברצועה, מנעה ניסיונות חדירה נוספים דרך הים ובאזור החוף, וסייעה לכוחות המתמרנים באש ובתצפית. |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.