Remove ads
primeira nave en dar a volta ao mundo From Wikipedia, the free encyclopedia
A Victoria foi unha nao ou carraca construída no século XVI pola monarquía hispana para a navegación oceánica. A Victoria foi a primeira nave en circunnavegar a terra. Foi construída para a chamada «Armada da especiería» ou «Armada de Magallanes» sendo o único navío que deu a volta ao mundo (1519-1522) ao mando de Juan Sebastián Elcano.
Este artigo precisa de máis fontes ou referencias que aparezan nunha publicación acreditada que poidan verificar o seu contido, como libros ou outras publicacións especializadas no tema. Por favor, axude mellorando este artigo. (Desde xullo de 2018.) |
Victoria Santa María de la Victoria | |
---|---|
Nao Victoria. Detalle nun mapa de Abraham Ortelius (1590). | |
Historial | |
Estaleiro | Ondarroa |
Clase | Navegación oceánica |
Tipo | nao, carraca |
Operador | Armada de Magallanes |
Posta en grella | 1518 |
Botado | 1519 |
Baixa | 1570 |
Destino | Perdida na viaxe a Sevilla dende as Antillas. |
Características xerais | |
Desprazamento | 85 toneis (102 toneladas) |
Eslora | 18 a 21 metros (59 a 69 pés) |
Manga | 7,5 m |
Puntal | - |
Calado | <2 m |
Cubertas | 2 cubertas e castelo a proa e popa |
Aparello | 3 paus Aparello de cruz con gavias en trinquete e maior Mesana latina |
Blindaxe | Madeira de carballo |
Armamento | 6 falconetes de ferro forxado 4 canóns de ferro forxado |
Propulsión | vela |
Velocidade | <7 nós |
Tripulación | <55 |
Primeiro navío en dar a volta ao mundo. |
A nao Victoria armouse nos estaleiros de Ondarroa (País Vasco). Non queda documentación do estaleiro nin da súa construción ou planos. O nome vén da igrexa de Santa María da Victoria de Triana (Sevilla). Alí foi onde Fernão de Magalhães xurou servizo ao rey Carlos I. Tiña unha capacidade de carga de 85 toneis viscaínos (102 toneladas). Tivo un custo de 300 000 marabedís, incluíndo o bote e o aparello. No inicio da expedición contaba cunha tripulación de 45 homes: 9 oficiais, 11 mariños, 3 artilleiros, 10 grumetes, 2 paxes e outros 10 homes máis entre criados do capitán e outros viaxeiros.
Nome | Posto |
---|---|
Juan Sebastián de Elcano, de Getaria | Capitán |
Francisco Albo, de Axio[1] | Piloto |
Miguel de Rodas, de Rodas | Piloto |
Juan de Acurio, de Bermeo | Piloto |
Antonio Lombardo (Pigafetta), de Vicenza | Sobresaliente |
Martín de Yudícibus, de Savona | Marino |
Hernando de Bustamante, de Mérida | Mariñeiro e barbeiro |
Nicolás el Griego, de Nauplia | Mariñeiro |
Miguel Sánchez de Rodas, de Rodas | Mariñeiro |
Antonio Hernández Colmenero, de Ayamonte | Mariñeiro |
Francisco Rodríguez, portugués de Sevilla | Mariñeiro |
Juan Rodríguez, de Huelva | Mariñeiro |
Diego Carmena Gallego, de Baiona | Mariñeiro |
Hans, de Aquisgrán | Artilleiro |
Juan de Arratia, de Bilbao | Grumete |
Vasco Gómez Gallego el Portugués, de Baiona | Grumete |
Juan de Santandrés, o de Santander, de Cueto | Grumete |
Juan de Zubileta, de Barakaldo | Paxe |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.