O Gran Premio de Austria de 1973 foi unha carreira do Campionato do Mundo Fórmula 1 celebrada no Circuíto de Österreichring o 19 de agosto de 1973. Foi a 12ª carreira da tempada de Fórmula Un de 1973.
Tipo | Gran Premio de Austria |
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Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1973 |
Localización e Datas | |
Localización | A1-Ring (Spielberg) 47°13′11″N 14°45′53″L |
Lonxitude | 4,318 km |
País | Austria |
Data | 19 de agosto de 1973 |
Competición | |
Primeiro posto | Ronnie Peterson |
Pole position | Emerson Fittipaldi |
Volta máis rápida | José Carlos Pace |
Niki Lauda perdeu a carreira de casa, debido a un accidente no circuíto de Nürburgring dúas semanas antes, na que se lesionou a boneca.
Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
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1 | 2 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 54 | 1:28:48.78 | 2 | 9 |
2 | 5 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 54 | + 9.01 | 7 | 6 |
3 | 24 | Carlos Pace | Surtees-Ford | 54 | + 46.64 | 8 | 4 |
4 | 10 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 54 | + 47.91 | 5 | 3 |
5 | 20 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 54 | + 1:21.30 | 13 | 2 |
6 | 19 | Clay Regazzoni | BRM | 54 | + 1:38.40 | 14 | 1 |
7 | 4 | Arturo Merzario | Ferrari | 53 | +1 volta | 6 | |
8 | 7 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 53 | +1 volta | 3 | |
9 | 26 | Gijs Van Lennep | Iso Marlboro-Ford | 52 | +2 voltas | 23 | |
10 | 23 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 49 | +5 voltas | 15 | |
Ret | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 48 | Sistema combustible | 1 | |
NC | 25 | Howden Ganley | Iso Marlboro-Ford | 44 | Non clasificado | 21 | |
Ret | 18 | Jean-Pierre Jarier | March-Ford | 37 | Motor | 12 | |
Ret | 28 | Rikky von Opel | Ensign-Ford | 34 | Sistema combustible | 19 | |
Ret | 11 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 31 | Sistema combustible | 16 | |
Ret | 12 | Graham Hill | Shadow-Ford | 28 | Suspensión | 22 | |
Ret | 16 | George Follmer | Shadow-Ford | 23 | Diferencial | 20 | |
Ret | 9 | Rolf Stommelen | Brabham-Ford | 21 | Roda | 17 | |
Ret | 17 | Jackie Oliver | Shadow-Ford | 9 | Sistema combustible | 18 | |
Ret | 6 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 6 | Suspensión | 10 | |
Ret | 27 | James Hunt | March-Ford | 3 | Inxección | 9 | |
Ret | 8 | Peter Revson | McLaren-Ford | 0 | Embrague | 4 | |
Ret | 15 | Mike Beuttler | March-Ford | 0 | Colisión | 11 | |
NTS | 22 | Chris Amon | Tecno | ||||
NTS | 21 | Niki Lauda | BRM |
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- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 7 mellores resultados das primeiras 8 roldas e os 6 mellores resultados das últimas 7 roldas contan para o campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.
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Gran Premio de Austria | Carreira seguinte: Gran Premio de Austria de 1974 |
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