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O Gran Premio do Canadá de 1986 foi unha carreira de Fórmula 1, celebrada no Circuíto Île Notre-Dame, Montreal, Canadá o 15 de xuño de 1986. A carreira, foi a 6ª carreira da tempada de 1986, o 25º Gran Premio do Canadá e o noveno, que se celebrou en Montreal. A carreira disputouse sobre 70 voltas ao circuíto de 4´41 quilómetros de lonxitude para unha distancia total de carreira de 308 quilómetros.
Nome oficial | XXIV Canadian Grand Prix |
---|---|
Tipo | Gran Premio do Canadá |
Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1986 |
Distancia do evento | 69 |
Localización e Datas | |
Localización | Circuíto Gilles Villeneuve (Montreal) 45°30′02″N 73°31′21″O |
Lonxitude | 4,361 km |
País | Canadá |
Data | 15 de xuño de 1986 |
Competición | |
Primeiro posto | Nigel Mansell |
Pole position | Nigel Mansell |
Volta máis rápida | Nelson Piquet |
Pos | Nº | piloto | Construtor | Q1 | Q2 | diferenza |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:28.829 | 1:24.118 | — |
2 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:27.422 | 1:24.188 | +0.070 |
3 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 1:28.588 | 1:24.384 | +0.266 |
4 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 1:29.541 | 1:25.192 | +1.074 |
5 | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 1:30.200 | 1:25.224 | +1.106 |
6 | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG | 1:29.384 | 1:25.533 | +1.415 |
7 | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | 1:29.471 | 1:26.439 | +2.321 |
8 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 1:30.171 | 1:26.447 | +2.329 |
9 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:32.692 | 1:26.483 | +2.365 |
10 | 8 | Derek Warwick | Brabham-BMW | 1:33.231 | 1:27.413 | +3.295 |
11 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:45.740 | 1:27.495 | +3.377 |
12 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 1:35.843 | 1:27.614 | +3.496 |
13 | 15 | Alan Jones | Lola-Ford | 1:33.291 | 1:28.058 | +3.940 |
14 | 16 | Patrick Tambay | Lola-Ford | 1:31.487 | 1:28.095 | +3.977 |
15 | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 1:51.056 | 1:28.102 | +3.984 |
16 | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 1:32.144 | 1:28.521 | +4.403 |
17 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 1:32.307 | 1:28.639 | +4.521 |
18 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 1:28.881 | 1:29.078 | +4.763 |
19 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 1:34.233 | 1:29.111 | +4.993 |
20 | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 1:35.789 | 1:29.653 | +5.535 |
21 | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 1:32.619 | 1:29.854 | +5.736 |
22 | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 1:31.856 | 1:30.005 | +5.887 |
23 | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:36.575 | 1:31.479 | +7.361 |
24 | 29 | Huub Rothengatter | Zakspeed | 1:46.280 | 1:32.113 | +7.995 |
25 | 22 | Christian Danner | Osella-Alfa Romeo | 1:41.436 | +17.318 |
Pos | Nº | Piloto | Construtor | voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 69 | 1:42:26.415 | 1 | 9 |
2 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 69 | + 20.659 | 4 | 6 |
3 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 69 | + 36.262 | 3 | 4 |
4 | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG | 69 | + 1:35.673 | 6 | 3 |
5 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 68 | + 1 volta | 2 | 2 |
6 | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 68 | + 1 volta | 5 | 1 |
7 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 68 | + 1 volta | 8 | |
8 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 68 | + 1 volta | 11 | |
9 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 67 | + 2 voltas | 19 | |
10 | 15 | Alan Jones | Lola-Ford | 66 | + 3 voltas | 13 | |
11 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 65 | + 4 voltas | 17 | |
12 | 29 | Huub Rothengatter | Zakspeed | 63 | + 6 voltas | 24 | |
Ret | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 44 | Turbo | 9 | |
Ret | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 43 | Caixa de cambios | 23 | |
Ret | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 40 | Caixa de cambios | 21 | |
Ret | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 38 | Eléctrico | 12 | |
Ret | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | 34 | Turbo | 7 | |
Ret | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 29 | Accidente | 18 | |
Ret | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 28 | Accidente | 16 | |
Ret | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 24 | Motor | 22 | |
Ret | 8 | Derek Warwick | Brabham-BMW | 20 | Motor | 10 | |
Ret | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 17 | Turbo | 20 | |
Ret | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 13 | Batería | 15 | |
Ret | 22 | Christian Danner | Osella-Alfa Romeo | 6 | Turbo | 25 | |
NTS | 16 | Patrick Tambay | Lola-Ford | 0 | Accidente no warmup da maña | 14 | |
Fonte:[1] |
Nigel Mansell 63 (1-16, 22-30, 32-69), Keke Rosberg 5 (17-21), Alain Prost 1 (31)[2]
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