Landing Platform Dock
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Un Landing Platform Dock (LPD), également appelé Amphibious transport dock, en français transport de chalands de débarquement, est la désignation, selon la liste des codes des immatriculations des navires de l'US Navy, d'un bâtiment militaire de transport de chalands de débarquement ou plus simplement « navire de débarquement », comportant un radier immergeable, d'où peuvent débarquer des véhicules d'infanterie (chars de combat, véhicules de transport de troupes, véhicules du génie, véhicules amphibie, etc) stockés en hangar (dock).
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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire, l’aéronautique et les armes.
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Un LPD est souvent constitué d'un château massif à l'avant tandis que l'arrière est aménagé en pont d'envol non continu d'où opèrent quelques hélicoptères de transport de troupes (fusiliers marins ou marines). Quelques TCD, comme les classes San Giorgio ou Osumi, disposent d'un pont d'envol continu, mais l'abensce d'ascenceur pour les aéronefs ne permet pas de les classer comme LHD.
Classes de LPD
En service en 2008 ou à venir
Australie
- Classe Bay (1)
Algérie
Birmanie
- Classe Makassar (1)
Brésil
Chine
Chili
Espagne
- Classe Galicia (2)
États-Unis
Inde
Indonésie
- Classe Makassar (4)
Italie
Japon
- Classe Osumi (3)
Nouvelle-Zélande
- HMNZS Canterbury (en) (1)
Pays-Bas
- Classe Rotterdam (2)
Pérou
- Classe Makassar (2)
Philippines
- Classe Tarlac (2)
Qatar
- Al Fulk (1) (classe San Giorgio)
Royaume-Uni
- Classe Albion (2)
- Classe Bay (4)
Singapour
- Classe Endurance (4)
Thaïlande
- Classe Endurance (1)[3]
- Classe Type-071 (1)
Turquie
- Classe Bayraktar (en) (2)
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Retirés du service
- États-Unis
- Classe Austin (12)
- Classe Trenton (2)
France
- Classe Foudre (2, vendus au Chili fin 2011 et au Brésil en 2015)
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Notes et références
Voir aussi
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