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La classe Makassar est une classe de Landing Platform Dock de conception sud-coréenne.
Classe Makassar | |
le KRI Makassar | |
Caractéristiques techniques | |
---|---|
Type | Landing Platform Dock (LPD) |
Longueur | 122 m |
Maître-bau | 22 m |
Tirant d'eau | 4,90 m |
Tirant d'air | 56 m |
Déplacement | 7,300 t (standard) |
Port en lourd | 11,300 t (pleine charge) |
Propulsion | CODAD (2 diesel MAN B&W8L28/32A) |
Puissance | 2 666 ch |
Vitesse | 16 nœuds (maxi) |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
|
Aéronefs | 2 hélicoptères Super Puma |
Rayon d’action | 10 000 milles marins à 12 nœuds |
Autres caractéristiques | |
Équipage | 126 |
Histoire | |
Constructeurs | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering-Corée PAL Indonesia-Indonésie Services Industriels de la Marine-Pérou |
A servi dans | |
Période de construction |
2005 - 2018 |
Période de service | à partir de 2007 |
Navires construits | 10 |
Navires prévus | 11 |
Navires en activité | 10 |
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Elle est basée sur le KRI Tanjung Dalpele (en) livré à l'Indonésie en 2003.
Elle compte, début 2020, dix navires construits pour la Marine indonésienne (5 unités), la Marine péruvienne (2 unités), la Marine philippine (2 unités) et la marine birmane (1 unité). Un accord a été passé pour la construction d'un navire pour le Brésil par le Pérou en 2019.
Les 10 navires en service en 2020 sont réalisés sur trois chantiers navals différents :
Nom | Numéro | Marine | Constructeur | Lancement | Mise en service |
---|---|---|---|---|---|
KRI Makassar | 590 | Marine indonésienne | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Busan Corée du Sud |
||
KRI Surabaya | 591 | Marine indonésienne | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Busan Corée du Sud |
||
KRI Banjarmasin | 592 | Marine indonésienne | PT PAL Surabaya Indonésie | ||
KRI Banda Aceh | 593 | Marine indonésienne | PT PAL Surabaya Indonésie | ||
BAP Paita | 157 | Marine péruvienne | Services Industriels de la Marine (SIMA) Callao Pérou |
2016 | |
BAP Pisco | 156 | Marine péruvienne | Services Industriels de la Marine (SIMA) Callao Pérou |
2017 | |
BRP Tarlac | LD-601 | Marine philippine | PT PAL Surabaya Indonésie | ||
BRP Davao del Sur | LD-602 | Marine philippine | PT PAL Surabaya Indonésie | ||
UMS Moattama | 1501 | Marine birmane | Dae Sun Shipbuilding & Marine Engineering Busan Corée du Sud |
juillet 2019[1] | 24 décembre 2019[2] |
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