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Pour les articles homonymes, voir AMR.
Pour les engagements d'Aston Martin en Formule 1, voir Aston Martin F1 Team.
Aston Martin Racing (AMR) est une écurie anglaise de course automobile créée en 2004 à partir d'un partenariat entre le fabricant d'automobiles de luxe Aston Martin et le préparateur automobile Prodrive.
| Localisation |
.svg){kind=small} Banbury, Oxfordshire, Angleterre |
|---|
| Président |
David King |
|---|---|
| Directeur |
John Gaw |
| Responsable d'équipe |
Paul Howarth |
| Directeur technique |
Dan Sayers |
| Pilotes | Voir liste |
| Châssis | Aston Martin Vantage AMR |
|---|---|
| Moteurs | Bi-Turbo Aston Martin 4.5 L V8 |
| Pneumatiques | Michelin |
Le but de l'association avec Prodrive était de lancer les DBR9, une Aston Martin DB9 modifiée pour la course automobile. Depuis leur début en 2005, Aston Martin Racing a considérablement élargi sa gamme et développé le moteur V12 destiné au courses de 24 heures. Bien que toutes les voitures de course soient construites dans les ateliers de Prodrive, Aston Martin participe activement à leur conception, tout comme Aston Martin intègre des concepts des voitures de course dans leur modèles.
Aston Martin Racing produit une voiture basée sur la DB9, le modèle DBRS9, qui participe aux courses des championnats nationaux et européens de la catégorie GT3 de la FIA. Aston Martin Racing est également présent en GT1.
Depuis 2009, l'écurie exploite la Lola-Aston Martin B09/60 développée par Lola Cars et Prodrive et issue de la Lola B08/60. À la période, un modèle pour la catégorie GT2 a fait son apparition: la V8 Vantage GT2 équipée d'un moteur V8.
À la suite de l'arrêt de la catégorie LMGT1 et de l'apparition de la nouvelle réglementation LMGTE, Aston Martin Racing et Prodrive se sont concentrés sur la V8 Vantage pour la catégorie GTE et la V12 Vantage pour la catégorie GT3. Un modèle client pour la catégorie GT4 est également disponible. Il s'agit de la V8 Vantage GT4.
En novembre 2017, Aston Martin Racing dévoile la nouvelle Vantage GTE destinée à remplacer l'ancienne version dont les débuts en compétition remonte à 2008[1]. En juin 2018, les versions GT3 et GT4 de la Vantage 2018 sont présentées[2].
Fin 2020, Aston Martin Racing stoppe son implication dans le Championnat du monde d'endurance FIA[3].
Allan Simonsen (décédé lors des 24 Heures du Mans 2013) Kristian Poulsen Christoffer Nygaard
Stefan Mücke
Adrián Fernández
Harold Primat Andy Meyrick
Christian Klien Juan Barazi Sam Hancock Anthony Davidson
Peter Kox Jos Verstappen Heinz-Harald Frentzen
Andrea Piccini Karl Wendlinger
David Brabham
Antonio García
Rickard Rydell Johnny Herbert
Tomáš Enge
Stéphane Sarrazin
Stéphane Ortelli Peter Dumbreck
Bill Auberlen Frédéric Makowiecki
Bruno Senna Rob Bell Jamie Campbell-Walter David Heinemeier Hansson
Darryl O'Young Francesco Castellacci Roald Goethe Stuart Hall Fernando Rees Alex MacDowall Andrew Howard Liam Griffin (en) Gary Hirsch
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