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Les 6 Heures de São Paulo 2014 se déroulent dans le cadre du Championnat du monde d'endurance FIA 2014, le . Elles sont remportées par la Porsche 919 Hybrid du Porsche Team, pilotée par Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb, devant une Toyota TS040 Hybrid pour 0,170 s.
6 Heures de São Paulo 2014
| Sport | Compétition automobile |
|---|---|
| Édition | 39e |
| Lieu(x) |
 São Paulo Brésil |
| Date | |
| Site(s) | Autodromo José Carlos Pace |
| Site web officiel | www.fiawec.com/courses/6-heures-de-sao-paulo.html |
| Tenant du titre |
 Audi Sport Team Joest |
|---|---|
| Vainqueur |
Porsche Team |
| Deuxième |
 Toyota Racing |
| Troisième |
Audi Sport Team Joest |
| Plus titré(s) |
-Pilote: Zeca Giaffone -Constructeur:  Chevrolet |
La course a été marquée par le violent accident subit par Mark Webber, le conduisant à l'hôpital[1].
Les 6 Heures de São Paulo 2014 se déroulent sur l'Autodromo José Carlos Pace, couramment surnommé circuit d'Interlagos, et situé dans la ville de São Paulo, au Brésil. Il est composé de deux lignes droites, dont la Reta Oposta, la plus longue du circuit. Ces deux lignes droites sont séparées par une section plus lente, formée d'une succession de courbes. Ce circuit est célèbre car il accueille la Formule 1.
Voici le classement officiel au terme des qualifications[2]. Les premiers de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
| Position | Catégorie | Équipe | Temps | Grille |
|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1-H | no 20 Porsche Team | 1 min 17 s 676 | 1 |
| 2 | LMP1-H | no 14 Porsche Team | 1 min 17 s 783 | 2 |
| 3 | LMP1-H | no 8 Toyota Racing | 1 min 18 s 070 | 3 |
| 4 | LMP1-H | no 2 Audi Sport Team Joest | 1 min 18 s 889 | 4 |
| 5 | LMP1-H | no 7 Toyota Racing | 1 min 18 s 920 | 5 |
| 6 | LMP1-H | no 1 Audi Sport Team Joest | 1 min 18 s 983 | 6 |
| 7 | LMP1-L | no 12 Rebellion Racing | 1 min 21 s 127 | 7 |
| 8 | LMP1-L | no 13 Rebellion Racing | 1 min 21 s 644 | 8 |
| 9 | LMP1-L | no 9 Lotus | 1 min 22 s 081 | 9 |
| 10 | LMP2 | no 26 G-Drive Racing | 1 min 24 s 463 | 10 |
| 11 | LMP2 | no 47 KCMG | 1 min 24 s 483 | 11 |
| 12 | LMP2 | no 37 SMP Racing | 1 min 25 s 256 | 12 |
| 13 | LMP2 | no 27 SMP Racing | 1 min 25 s 400 | 13 |
| 14 | LMGTE Pro | no 97 Aston Martin Racing | 1 min 30 s 111 | 14 |
| 15 | LMGTE Pro | no 92 Porsche Team Manthey | 1 min 30 s 259 | 15 |
| 16 | LMGTE Pro | no 99 Aston Martin Racing | 1 min 30 s 312 | 16 |
| 17 | LMGTE Am | no 98 Aston Martin Racing | 1 min 30 s 401 | 17 |
| 18 | LMGTE Am | no 95 Aston Martin Racing | 1 min 30 s 493 | 18 |
| 19 | LMGTE Pro | no 91 Porsche Team Manthey | 1 min 30 s 536 | 19 |
| 20 | LMGTE Pro | no 71 AF Corse | 1 min 30 s 565 | 20 |
| 21 | LMGTE Am | no 81 AF Corse | 1 min 30 s 882 | 21 |
| 22 | LMGTE Pro | no 51 AF Corse | 1 min 30 s 908 | 22 |
| 23 | LMGTE Am | no 61 AF Corse | 1 min 31 s 057 | 23 |
| 24 | LMGTE Am | no 90 8Star Motorsports | 1 min 31 s 483 | 24 |
| 25 | LMGTE Am | no 75 Prospeed Competition | 1 min 31 s 511 | 25 |
| 26 | LMGTE Am | no 88 Proton Competition | 1 min 34 s 865 | 26 |
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Voici le classement officiel au terme de la course[3].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
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- La course s'est terminée sous régime de voiture de sécurité du fait de l’accident de la Porsche no 20 de Mark Webber avec la Ferrari no 90 de Matteo Cressoni, en amont de l'entrée des stands[4],[5].
- Cette course marque la première victoire de l'écurie Porsche Team depuis son retour en endurance[4].
- Tom Kristensen vit sa dernière course en endurance, après avoir gagné à neuf reprises les 24 heures du Mans et sept fois les 12 heures de Sebring[6].
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