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Les 6 Heures de Shanghai sont courus pour la première fois en 2012 sur le circuit international de Shanghai. La course se dispute le et compte pour le Championnat du monde d'endurance FIA 2012. Elle est remportée par la Toyota TS030 Hybrid du Toyota Racing pilotée par Alexander Wurz et Nicolas Lapierre, qui s'était élancée en tête.
Sport | Compétition automobile |
---|---|
Édition | 1re |
Lieu(x) | Anting, Municipalité de Shanghai, Chine |
Date | |
Site(s) | Circuit international de Shanghai |
Site web officiel | www.fiawec.com/courses/6-heures-de-shanghai.html |
Tenant du titre | aucun |
---|---|
Vainqueur | Toyota Racing |
Deuxième | Audi Sport Team Joest |
Troisième | Audi Sport Team Joest |
Les 6 Heures de Shanghai se déroulent sur le Circuit international de Shanghai situé en Chine. Il est composé d'une longue ligne droite ainsi que de 16 virages, dont certains ayant une forme originale comme le premier du circuit, qui se referme sur lui-même et prenant la forme d'un escargot. Ce circuit comprend également une importante capacité d'accueil des spectateurs : 200 000 personnes peuvent ainsi assister à une course. Cette piste est célèbre car elle accueille la Formule 1.
Voici le classement officiel au terme des qualifications[1]. Les premiers de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos | Catégorie | Équipe | Pilote | Temps | Grille |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | n° 7 Toyota Racing | Alexander Wurz | 1 min 48 s 273 | 1 |
2 | LMP1 | n° 2 Audi Sport Team Joest | Allan McNish | 1 min 48 s 373 | 2 |
3 | LMP1 | n° 1 Audi Sport Team Joest | André Lotterer | 1 min 48 s 597 | 3 |
4 | LMP1 | n° 22 JRM | Karun Chandhok | 1 min 51 s 003 | 4 |
5 | LMP1 | n° 12 Rebellion Racing | Neel Jani | 1 min 51 s 019 | 5 |
6 | LMP1 | n° 21 Strakka Racing | Danny Watts | 1 min 51 s 037 | 6 |
7 | LMP1 | n° 13 Rebellion Racing | Andrea Belicchi | 1 min 51 s 394 | 7 |
8 | LMP1 | n° 15 OAK Racing | Bertrand Baguette | 1 min 52 s 172 | 8 |
9 | LMP2 | n° 32 Lotus | James Rossiter | 1 min 54 s 132 | 9 |
10 | LMP2 | n° 25 ADR (en)-Delta | John Martin | 1 min 54 s 301 | 10 |
11 | LMP2 | n° 44 Starworks Motorsport | Stéphane Sarrazin | 1 min 54 s 350 | 11 |
12 | LMP2 | n° 24 OAK Racing | Olivier Pla | 1 min 54 s 475 | 12 |
13 | LMP2 | n° 49 Pecom Racing | Pierre Kaffer | 1 min 55 s 151 | 13 |
14 | LMP2 | n° 31 Lotus | Thomas Holzer | 1 min 55 s 195 | 14 |
15 | LMP2 | n° 23 Signatech-Nissan | Franck Mailleux | 1 min 55 s 687 | 15 |
16 | LMP2 | n° 41 Greaves Motorsport | Elton Julian | 1 min 56 s 531 | 16 |
17 | LMP2 | n° 26 Signatech-Nissan | Pierre Ragues | 1 min 56 s 682 | 17 |
18 | LMP2 | n° 29 Gulf Racing Middle East | Fabien Giroix | 1 min 57 s 370 | 18 |
19 | LMGTE Pro | n° 97 Aston Martin Racing | Darren Turner | 2 min 03 s 721 | 19 |
20 | LMGTE Pro | n° 77 Team Felbermayr-Proton | Richard Lietz | 2 min 04 s 471 | 20 |
21 | LMGTE Pro | n° 51 AF Corse | Giancarlo Fisichella | 2 min 05 s 387 | 21 |
22 | LMGTE Am | n° 88 Team Felbermayr-Proton | Paolo Ruberti | 2 min 05 s 584 | 22 |
23 | LMGTE Am | n° 61 AF Corse-Waltrip | Marco Cioci | 2 min 05 s 836 | 23 |
24 | LMGTE Pro | n° 71 AF Corse | Olivier Beretta | 2 min 06 s 367 | 24 |
25 | LMGTE Am | n° 50 Larbre Compétition | Julien Canal | 2 min 06 s 910 | 25 |
26 | LMGTE Am | n° 55 JWA-Avila | Joël Camathias | 2 min 08 s 848 | 26 |
27 | LMGTE Am | n° 70 Larbre Compétition | Pascal Gibon | 2 min 09 s 155 | 27 |
28 | LMGTE Am | n° 57 Krohn Racing | Tracy Krohn | 2 min 09 s 641 | 28 |
Voici le classement officiel au terme de la course[2].
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