Loading AI tools
De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Les Le Mans Series 2006 (nouveau nom du championnat Le Mans Endurance Series) s'est déroulée du au sur un total de cinq manches.
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | ACO |
Édition | 3e |
Épreuves | 5 |
Site web officiel | www.europeanlemansseries.com |
N° | Course | Circuit | Date |
---|---|---|---|
1 | 1 000 km d'Istanbul† | Istanbul | 9 avril |
2 | 1 000 km de Spa | Spa-Francorchamps | 14 mai |
3 | 1 000 km du Nürburgring | Nürburgring | 16 juillet |
4 | 1 000 km de Donington | Donington | 27 août |
5 | 1 000 km de Jarama | Jarama | 24 septembre |
† - La course d'Istanbul, initialement prévue sur 1 000 kilomètres (soit environ 6 heures) a été raccourcie à 4 heures en raison d'un manque de carburant consécutif à des problèmes logistiques.
Vainqueur du classement général en caractères gras.
Barème de points : 10-8-6-5-4-3-2-1.
Pos | N° | Équipe | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N° 17 | Pescarolo Sport | Courage C60 | Judd GV5 5.0L V10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 50 |
2 | N° 9 | Creation Autosportif | Creation CA06/H | Judd GV5 5.0L V10 | 8 | 6 | 6 | 20 | ||
3 | N° 19 | Chamberlain Synergy Motorsport | Lola B06/10 | AER P32T 3.6L Turbo V8 | 6 | 5 | 4 | 5 | 20 | |
4 | N° 5 | Swiss Spirit | Courage LC70 | Judd GV5 5.0L V10 | 8 | 3 | 8 | 19 | ||
5 | N° 2 | Zytek Engineering | Zytek 06S | Zytek 2ZG408 4.0L V8 | 6 | 4 | 10 | |||
6= | N° 6 | Lister Storm Racing | Lister Storm LMP | Chevrolet 6.0L V8 | 8 | 8 | ||||
6= | N° 10 | Creation Autosportif | Creation CA06/H | Judd GV5 5.0L V10 | 8 | 8 | ||||
8 | N° 12 | Courage Compétition | Courage LC70 | Mugen MF458S 4.5L V8 | 2 | 5 | 7 | |||
9 | N° 14 | Racing for Holland | Dome S101Hb | Mugen MF408S 4.0L V8 Judd GV5 5.0L V10 |
6 |
6 | ||||
10 | N° 13 | Courage Compétition | Courage LC70 | Mugen MF458S 4.5L V8 | 4 | 4 | ||||
11 | N° 15 | ProTran Competition | ProTran RS06/H | Judd GV5 5.0L V10 | 1 | 1 |
† - La voiture n°9 de Creation Autosportif est classée devant la n°19 Chamberlain-Synergy au bénéfice de sa deuxième place au Nurburgring.
Pos | N° | Équipe | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N° 32 | Barazi Epsilon | Courage C65 | AER P07 2.0L Turbo I4 | 10 | 5 | 3 | 5 | 5 | 28 |
2 | N° 25 | RML | MG-Lola EX264 | AER P07 2.0L Turbo I4 | 3 | 8 | 5 | 10 | 26 | |
3 | N° 20 | Pir Compétition | Pilbeam MP93 | Judd XV675 3.4L V8 | 8 | 2 | 8 | 6 | 24 | |
4= | N° 24 | Binnie Motorsports | Lola B05/42 | Zytek ZG348 3.4L V8 | 6 | 8 | 6 | 20 | ||
4= | N° 40 | ASM Team Racing for Portugal† | Lola B05/40 | AER P07 2.0L Turbo I4 | 10 | 10 | 20 | |||
6= | N° 36 | Paul Belmondo Racing | Courage C65 | Ford (Mecachrome) 3.4L V8 | 4 | 4 | 4 | 12 | ||
6= | N° 44 | Kruse Motorsport | Courage C65 | Judd XV675 3.4L V8 | 4 | 8 | 12 | |||
8 | N° 39 | Chamberlain Synergy Motorsport† | Lola B05/40 | AER P07 2.0L Turbo I4 | 10 | 10 | ||||
9 | N° 35 | G-Force Racing | Courage C65 | Judd XV675 3.4L V8 | 6 | 1 | 7 | |||
10 | N° 22 | Rollcentre Racing | Radical SR9 | Judd XV675 3.4L V8 | 6 | 6 | ||||
11 | N° 37 | Paul Belmondo Racing | Courage C65 | Ford (Mecachrome) 3.4L V8 | 5 | 5 | ||||
12 | N° 21 | Team Bruichladdich Radical | Radical SR9 | AER P07 2.0L Turbo I4 | 4 | 4 |
† - L'équipe ASM Team a cessé sa collaboration avec l'équipe Chamberlain-Synergy à l'issue de la deuxième manche. ASM Team a donc été considéré comme un nouvel engagé et les points des deux équipes n'ont pas été cumulés.
Pos | N° | Équipe | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N° 50 | Aston Martin Racing Larbre | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 10 | 10 | 4 | 8 | 32 | |
2 | N° 67 | Convers MenX Team | Ferrari 550 GTS Maranello | Ferrari 5.9L V12 | 8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 28 |
3= | N° 72 | Luc Alphand Aventures | Chevrolet Corvette C5-R | Chevrolet 7.0L V8 | 6 | 3 | 8 | 8 | 25 | |
3= | N° 55 | Team Oreca | Saleen S7-R | Ford 7.0L V8 | 10 | 5 | 10 | 25 | ||
5= | N° 70 | PSI Experience | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet 7.0L V8 | 6 | 5 | 5 | 16 | ||
5= | N° 63 | Team Modena† | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 10 | 6 | 16 | |||
7 | N° 61 | Cirtek Motorsport† | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 5 | 8 | 13 | |||
8 | N° 62 | Cirtek Motorsport | Aston Martin DBR9 | Aston Martin 6.0L V12 | 4 | 5 | 9 |
† - L'équipe Team Modena a cessé sa collaboration avec l'équipe Cirtek à l'issue de la deuxième manche. Team Modena a donc été considéré comme un nouvel engagé et les points des deux équipes n'ont pas été cumulés.
Barème de points : 10-8-6-5-4-3-2-1. Seuls les pilotes qui ont conduit au moins 1 heure reçoivent des points.
Les points son accordés à une combinaison "voiture-pilote". Si un pilote a inscrit des points avec deux voitures différentes, ses points ne sont pas cumulés et il apparaît deux fois dans le classement.
Pos | Pilote | N° | Équipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | Emmanuel Collard | N° 17 | Pescarolo Sport | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 50 |
1= | Jean-Christophe Boullion | N° 17 | Pescarolo Sport | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 50 |
3= | Didier André | N° 17 | Pescarolo Sport | 10 | 10 | 20 | |||
3= | Felipe Ortiz | N° 9 | Creation Autosportif | 8 | 6 | 6 | 20 | ||
3= | Beppe Gabbiani | N° 9 | Creation Autosportif | 8 | 6 | 6 | 20 | ||
3= | Bob Berridge | N° 19 | Chamberlain-Synergy Motorsport | 6 | 5 | 4 | 5 | 20 | |
3= | Gareth Evans | N° 19 | Chamberlain-Synergy Motorsport | 6 | 5 | 4 | 5 | 20 | |
8= | Harold Primat | N° 5 | Swiss Spirit | 8 | 3 | 8 | 19 | ||
8= | Marcel Fässler | N° 5 | Swiss Spirit | 8 | 3 | 8 | 19 | ||
10= | Nicolas Minassian* | N° 9 | Creation Autosportif | 8 | 6 | 14 | |||
10= | Peter Owen | N° 19 | Chamberlain-Synergy Motorsport | 5 | 4 | 5 | 14 | ||
12 | Eric Hélary | N° 17 | Pescarolo Sport | 10 | 10 | ||||
13 | Kevin McGarrity | N° 10 | Creation Autosportif | 1 | 8 | 9 | |||
14= | Nicolas Kiesa | N° 6 | Lister Storm Racing | 8 | 8 | ||||
14= | Jens Møller | N° 6 | Lister Storm Racing | 8 | 8 | ||||
14= | Nicolas Minassian* | N° 10 | Creation Autosportif | 8 | 8 | ||||
17= | Gregor Fisken | N° 12 | Courage Compétition | 2 | 5 | 7 | |||
17= | Jean-Marc Gounon | N° 12 | Courage Compétition | 2 | 5 | 7 | |||
17= | Alexander Frei | N° 12 | Courage Compétition | 2 | 5 | 7 | |||
20= | John Nielsen | N° 2 | Zytek Engineering | 6 | 6 | ||||
20= | Casper Elgaard | N° 2 | Zytek Engineering | 6 | 6 | ||||
20= | Philip Andersen (en) | N° 2 | Zytek Engineering | 6 | 6 | ||||
20= | Jan Lammers | N° 14 | Racing for Holland | 6 | 6 | ||||
20= | Alex Yoong | N° 14 | Racing for Holland | 6 | 6 | ||||
20= | Jamie Campbell-Walter | N° 9 | Creation Autosportif | 6 | 6 | ||||
26= | Stefan Johansson | N° 2 | Zytek Engineering | 4 | 4 | ||||
26= | Hideki Noda | N° 2 | Zytek Engineering | 4 | 4 | ||||
26= | Shinji Nakano | N° 13 | Courage Compétition | 4 | 4 | ||||
26= | Haruki Kurosawa | N° 13 | Courage Compétition | 4 | 4 | ||||
30= | Paul Cope | N° 15 | ProTran Competition | 1 | 1 | ||||
30= | Ben Collins | N° 15 | ProTran Competition | 1 | 1 |
Pos | Pilote | N° | Équipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | Michael Vergers | N° 32 | Barazi-Epsilon | 10 | 5 | 3 | 5 | 5 | 28 |
1= | Juan Barazi | N° 32 | Barazi-Epsilon | 10 | 5 | 3 | 5 | 5 | 28 |
3= | Mike Newton | N° 25 | RML | 3 | 8 | 5 | 10 | 26 | |
3= | Thomas Erdos | N° 25 | RML | 3 | 8 | 5 | 10 | 26 | |
5= | Marc Rostan | N° 20 | Pierre Bruneau | 8 | 2 | 8 | 6 | 24 | |
5= | Pierre Bruneau | N° 20 | Pierre Bruneau | 8 | 2 | 8 | 6 | 24 | |
7= | Miguel Ángel de Castro* | N° 40 | ASM Team Racing for Portugal | 10 | 10 | 20 | |||
7= | Angel Burgueño* | N° 40 | ASM Team Racing for Portugal | 10 | 10 | 20 | |||
7= | Miguel Amaral | N° 40 | ASM Team Racing for Portugal | 10 | 10 | 20 | |||
7= | Sam Hancock | N° 24 | Binnie Motorsports | 6 | 8 | 6 | 20 | ||
7= | Allen Timpany | N° 24 | Binnie Motorsports | 6 | 8 | 6 | 20 | ||
12 | Davide Valsecchi | N° 32 | Barazi-Epsilon | 5 | 5 | 5 | 15 | ||
13 | William Binnie | N° 24 | Binnie Motorsports | 8 | 6 | 14 | |||
14 | Jean-Philippe Belloc | N° 32 | Barazi-Epsilon | 10 | 3 | 13 | |||
15= | Jens Petersen* | N° 44 | Kruse Motorsport | 4 | 8 | 12 | |||
15= | Jan-Dirk Leuders* | N° 44 | Kruse Motorsport | 4 | 8 | 12 | |||
15= | Karim Ojjeh | N° 36 | Paul Belmondo Racing | 4 | 4 | 4 | 12 | ||
15= | Pierre Ragues | N° 36 | Paul Belmondo Racing | 4 | 4 | 4 | 12 | ||
19= | Miguel Ángel de Castro* | N° 39 | Team Chamberlain-Synergy | 10 | 10 | ||||
19= | Angel Burgueño* | N° 39 | Team Chamberlain-Synergy | 10 | 10 | ||||
21= | Norbert Siedler | N° 44 | Kruse Motorsport | 8 | 8 | ||||
21= | Claude-Yves Gosselin | N° 36 | Paul Belmondo Racing | 4 | 4 | 8 | |||
23= | Ed Morris | N° 35 | G-Force Racing | 6 | 6 | ||||
23= | Jean-François Leroch | N° 35 | G-Force Racing | 6 | 6 | ||||
23= | João Barbosa | N° 22 | Rollcentre Racing | 6 | 6 | ||||
23= | Martin Short | N° 22 | Rollcentre Racing | 6 | 6 | ||||
27= | Paul Belmondo | N° 37 | Paul Belmondo Racing | 5 | 5 | ||||
27= | Didier André | N° 37 | Paul Belmondo Racing | 5 | 5 | ||||
27= | Yann Clairay | N° 37 | Paul Belmondo Racing | 5 | 5 | ||||
30= | Tim Greaves | N° 21 | Team Bruichladdich Radical | 4 | 4 | ||||
30= | Stuart Moseley | N° 21 | Team Bruichladdich Radical | 4 | 4 | ||||
30= | Anthony Burgess | N° 44 | Kruse Motorsport | 4 | 4 | ||||
33= | Jens Petersen* | N° 35 | G-Force Racing | 1 | 1 | ||||
33= | Jan Dirk Leuders* | N° 35 | G-Force Racing | 1 | 1 | ||||
33= | Christophe Brück | N° 35 | G-Force Racing | 1 | 1 |
Pos | Pilote | N° | Équipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | Pedro Lamy | N° 50 | Aston Martin Racing Larbre | 10 | 10 | 4 | 8 | 32 | |
1= | Gabriele Gardel | N° 50 | Aston Martin Racing Larbre | 10 | 10 | 4 | 8 | 32 | |
1= | Vincent Vosse | N° 50 | Aston Martin Racing Larbre | 10 | 10 | 4 | 8 | 32 | |
4= | Peter Kox | N° 67 | Convers MenX Team | 8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 28 |
4= | Alexei Vasiliev | N° 67 | Convers MenX Team | 8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 28 |
4= | Robert Pergl | N° 67 | Convers MenX Team | 8 | 4 | 6 | 6 | 4 | 28 |
7= | Stéphane Ortelli | N° 55 | Team Oreca | 10 | 5 | 10 | 25 | ||
7= | Soheil Ayari | N° 55 | Team Oreca | 10 | 5 | 10 | 25 | ||
7= | Jérôme Policand | N° 72 | Luc Alphand Aventures | 6 | 3 | 8 | 8 | 25 | |
7= | Patrice Goueslard | N° 72 | Luc Alphand Aventures | 6 | 3 | 8 | 8 | 25 | |
11= | Peter Hardman* | N° 63 | Team Modena | 10 | 6 | 16 | |||
11= | Antonio García* | N° 63 | Team Modena | 10 | 6 | 16 | |||
11= | Luc Alphand | N° 72 | Luc Alphand Aventures | 8 | 8 | 16 | |||
11= | Pertti Kuismanen | N° 70 | PSI Experience | 6 | 5 | 5 | 16 | ||
11= | Jos Menten | N° 70 | PSI Experience | 6 | 5 | 5 | 16 | ||
11= | Markus Palttala | N° 70 | PSI Experience | 6 | 5 | 5 | 16 | ||
17 | Antonio García* | N° 61 | Cirtek Motorsport | 5 | 8 | 13 | |||
18= | Peter Hardman* | N° 62 | Cirtek Motorsport | 4 | 5 | 9 | |||
18= | Christian Vann | N° 62 | Cirtek Motorsport | 4 | 5 | 9 | |||
20 | Richard Lyons | N° 61 | Cirtek Motorsport | 8 | 8 | ||||
21= | Anthony Beltoise | N° 72 | Luc Alphand Aventures | 6 | 6 | ||||
21= | David Brabham | N° 63 | Team Modena | 6 | 6 | ||||
23= | Nathan Kinch | N° 61 | Cirtek Motorsport | 5 | 5 | ||||
23= | Jamie Campbell-Walter | N° 62 | Cirtek Motorsport | 5 | 5 |
Pos | Pilote | N° | Équipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | Joël Camathias | N° 76 | Autorlando Sport | 8 | 10 | 8 | 8 | 34 | |
1= | Marc Lieb | N° 76 | Autorlando Sport | 8 | 10 | 8 | 8 | 34 | |
3= | Lawrence Tomlinson | N° 82 | Team LNT | 6 | 8 | 2 | 5 | 21 | |
3= | Richard Dean | N° 82 | Team LNT | 6 | 8 | 2 | 5 | 21 | |
5= | Warren Hughes | N° 81 | Team LNT | 10 | 10 | 20 | |||
5= | Robert Bell | N° 81 | Team LNT | 10 | 10 | 20 | |||
7= | Dan Eagling | N° 99 | Virgo Motorsport | 1 | 6 | 5 | 3 | 4 | 19 |
7= | Tim Sugden | N° 99 | Virgo Motorsport | 1 | 6 | 5 | 3 | 4 | 19 |
9= | Christophe Bouchut | N° 92 | IMSA Performance Matmut | 5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 18 |
9= | Raymond Narac | N° 92 | IMSA Performance Matmut | 5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 18 |
11 | Luca Drudi | N° 97 | GPC Sport | 10 | 1 | 6 | 17 | ||
12 | Jonny Kane | N° 86 | Spyker Squadron | 2 | 4 | 6 | 12 | ||
13= | Fabrizio de Simone | N° 97 | GPC Sport | 10 | 10 | ||||
13= | Stefano Zonca | N° 83 | GPC Sport | 10 | 10 | ||||
13= | Andrea Belicchi | N° 83 | GPC Sport | 10 | 10 | ||||
13= | Marco Cioci | N° 83 | GPC Sport | 10 | 10 | ||||
13= | Jeroen Bleekemolen | N° 85 | Spyker Squadron | 4 | 6 | 10 | |||
13= | Mike Hezemans | N° 85 | Spyker Squadron | 4 | 6 | 10 | |||
13= | Marco Seefried | N° 90 | Farnbacher Racing | 5 | 5 | 10 | |||
20= | Tom Kimber-Smith | N° 82 | Team LNT | 8 | 8 | ||||
20= | Gunnar Kristensen | N° 78 | Autorlando Sport | 8 | 8 | ||||
20= | Allan Simonsen | N° 78 | Autorlando Sport | 8 | 8 | ||||
20= | Pierre Ehret | N° 90 | Farnbacher Racing | 3 | 5 | 8 | |||
20= | Dominik Farnbacher | N° 90 | Farnbacher Racing | 3 | 5 | 8 | |||
20= | Nigel Smith | N° 75 | Thierry Perrier | 3 | 2 | 3 | 8 | ||
20= | Philippe Hesnault | N° 75 | Thierry Perrier | 3 | 2 | 3 | 8 | ||
27= | Gabrio Rosa | N° 97 | GPC Sport | 1 | 6 | 7 | |||
27= | Marc Hynes | N° 82 | Team LNT | 2 | 5 | 7 | |||
29= | Andrea Montermini | N° 97 | GPC Sport | 6 | 6 | ||||
29= | Peter Dumbreck | N° 86 | Spyker Squadron | 6 | 6 | ||||
31= | Sébastien Dumez | N° 92 | IMSA Performance Matmut | 5 | 5 | ||||
31= | Lars-Erik Nielsen | N° 80 | Farnbacher Racing | 5 | 5 | ||||
31= | Anthony Beltoise | N° 75 | Thierry Perrier | 2 | 3 | 5 | |||
34 | João Barbosa | N° 75 | Thierry Perrier | 3 | 3 | ||||
35= | Donny Crevels | N° 86 | Spyker Squadron | 2 | 2 | ||||
35= | Anthony Burgess | N° 77 | Seikel Motorsport | 2 | 2 | ||||
35= | Philip Collin | N° 77 | Seikel Motorsport | 2 | 2 | ||||
38= | Ian Khan (en) | N° 99 | Virgo Motorsport | 1 | 1 | ||||
38= | Yves Lambert | N° 73 | Ice Pol Racing Team | 1 | 1 | ||||
38= | Christian Lefort | N° 73 | Ice Pol Racing Team | 1 | 1 | ||||
38= | Romain Iannetta | N° 73 | Ice Pol Racing Team | 1 | 1 | ||||
38= | Wolfgang Kaufmann | N° 96 | James Watt Automotive | 1 | 1 | ||||
38= | Peter Cook | N° 96 | James Watt Automotive | 1 | 1 | ||||
38= | Paul Daniels | N° 96 | James Watt Automotive | 1 | 1 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.