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pilote automobile français De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Christophe Bouchut, né le à Voiron (Isère), est un pilote automobile français, spécialisé dans les courses d'endurance et les courses de Grand tourisme.
Cet article est une ébauche concernant l’endurance automobile, le sport automobile et un sportif français.
| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance | Voiron, (France) |
| Nationalité |
.svg){kind=small} Française |
| Qualité |
Pilote automobile  FIA Argent |
|---|
Christophe Bouchut commence sa carrière par le karting. Il remporte deux titres de champion de France, Classe Bleue en 1982 et Inter en 1987.
Il décide alors de se lancer pleinement en sport automobile et remporte le Volant Elkron sur l'autodrome de Linas-Montlhéry. Dès sa première saison de Championnat de France de Formule Ford en 1989, Bouchut remporte sa première victoire significative sur le circuit de Charade. Vice-champion de France de Formule Ford en 1990, il accède à la Formule 3 l'année suivante. Après deux saisons délicates, il devient champion de France de en 1991 avec Graff Racing.
L'année suivante, il devient champion de France de Formule Peugeot 905 Spider puis, en 1993 il remporte les 24 heures du Mans sur une Peugeot 905 Evo 1B avec Geoff Brabham et Éric Hélary.
En 1995, il est engagé par l'équipe Larrousse pour disputer la saison 1995 de Formule 1 mais l'équipe fait faillite peu de temps après sans avoir disputé le moindre Grand Prix[1]. Il doit se contenter de quatre courses pour le team Danielson en championnat international de Formule 3000 1995 sur Lola-Cosworth.
Après avoir remporté le championnat FIA GT en N-GT en 2000, il gagne en 2001 et 2002 dans la catégorie GT avec l'écurie Larbre Compétition puis devient champion de France de tourisme en 2003. Il participe alors régulièrement aux championnats FIA GT et FFSA GT.
Depuis 2009, il court pour l'écurie Level 5 Motorsports fondée par Scott Tucker.
(Nota Bene: 8 victoires en FIA GT)
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