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L'aéroport international Indira-Gandhi (anglais : Indira Gandhi International Airport ou IGI, hindi : इंदिरा गांधी अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र) (code IATA : DEL  code OACI : VIDP) est le principal aéroport de la région de Delhi en Inde. Nommé en hommage à l'ancienne Première ministre Indira Gandhi, il est le premier aéroport indien en nombre de voyageurs depuis 2009 et de fret depuis 2015, devant l'aéroport de Bombay[1].

Faits en bref Localisation, Pays ...
Aéroport international Indira-Gandhi
Indira Gandhi International Airport
इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा
Image illustrative de l’article Aéroport international Indira-Gandhi
Image illustrative de l’article Aéroport international Indira-Gandhi
Localisation
Pays Drapeau de l'Inde Inde
Ville Delhi
Coordonnées 28° 33′ 30″ nord, 77° 05′ 39″ est
Altitude 237 m (777 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA DEL
Code OACI VIDP
Nom cartographique Delhi
Type d'aéroport Public
Gestionnaire Delhi International Airport Limited (DIAL)
Site web aéroport Consulter
Pistes
Direction Longueur Surface
11/29 4 430 m (14 534 ft) Asphalte
10/28 3 810 m (12 500 ft) Asphalte
09/27 2 813 m (9 229 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Delhi
(Voir situation sur carte : Delhi)
DEL
Géolocalisation sur la carte : Inde
(Voir situation sur carte : Inde)
DEL
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Situation

Carte des principaux aéroports de l'Inde

300 km
1:23 714 000
Delhi
Bombay
Madras
Bangalore
Calcutta
Hyderabad
Cochin
Ahmedabad
Goa
Pune
Thiruvananthapuram
Calicut
Lucknow
Guwahati
Srinagar
Jaipur
Bhubaneswar
Coimbatore
Nagpur
Indore
Mangalore
Visakhapatnam
Patna
Amritsar
Chandigarh
Tiruchirappalli
Jammu
Raipur
Bénarès
Agartala
Port Blair
Vadodara
Imphal
Bagdogra
Madurai
Bhopal
Ranchi
Aurangabad
Udaipur
Leh
Tirupati
Rajkot
Jodhpur
Dehradun
Dibrugarh
Silchar
Gaya
Cannanore
Vijayawada
Surate
Durgapur
Jamnagar
Belagavi
Hubli-Dharwad
Khajurâho
Nanded
Aizawl
Dimapur
Agra

L'aéroport est situé à Palam, dans le Sud-Ouest de Delhi, à 16 km du centre-ville de New Delhi[2],[3]. Précédemment géré par la Force aérienne indienne, l'aéroport appartient désormais l'Autorité aéroportuaire de l'Inde et il est géré par Delhi International Airport Limited depuis [4],[5]. L'ouverture du terminal 3 en 2010 en a fait le plus important hub aérien d'Asie du Sud avec une capacité de 40 millions de passagers[6].

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Modernisation et expansion

L'aéroport de Delhi a subi une grande mise à niveau par Fraport, autorité aéroportuaire de l'Inde, Eraman Malaysia, et GMR Infrastructure ont obtenu le contrat pour superviser et construire l'aéroport sur une période de 35 ans. Les terminaux 1A et 2 ont été rénovés avec des nouvelles toilettes, plafonds, secteurs de départs et les derniers équipements de sécurité.

Les entreprises ont également construit un nouveau terminal dans l'aéroport international Indira Gandhi. Ce terminal approvisionnera aux passagers des vols intérieurs et internationaux, jusqu'à ce que la deuxième phase de la construction soit finie, qui inclura une nouvelle restauration du terminal additionnelle, qui est exclusivement pour des vols internationaux. Le terminal 3 a été construit sur le lieu des terminaux déjà existants. Conçu par HOK et avec Mott MacDonald, ce nouveau terminal est un bâtiment à deux niveaux, la zone d'arrivée étant au niveau inférieur, et la zone des départs se situant au-dessus. Ce terminal possède plus de 160 comptoirs d'enregistrement, 74 aérobridges, 30 places de stationnement, 72 comptoirs d'immigration, 15 zones à écran de rayon X, boutique hors taxes et d'autres dispositifs[7],[8]. Plus de 90 % des passagers utilisent désormais ce terminal. Ce nouveau terminal a été ouvert pour les Jeux du Commonwealth de 2010 à Delhi le )[9] et sera relié à Delhi par une autoroute de huit voies (autoroute nationale 8), et le système de transport de masse de Rapide de Delhi. Le terminal 3 a une capacité de plus de 35 millions de passagers par an. En a été inaugurée une piste de 4,43 km, une des plus longues pistes opérationnelles en Asie. La piste permettra d'augmenter le nombre de vols par heure de l'aéroport; il passera à 70 vols au lieu des 34-40 vols actuels par heure[10].

Le terminal 3 forme la première phase de l'expansion de l'aéroport dans lequel il y aura un bâtiment en forme de U qui sera développé d'une façon modulaire. Depuis 2010, tous les porteurs domestiques et de service international opèrent à partir de ce terminal, alors que le terminal 1 est consacré aux vols low-cost. Aux étapes suivantes, les porteurs de bas prix se déplaceront également au nouveau terminal.

Les terminaux 4 et 5 seront établis ultérieurement, et une fois accompli, tous les vols internationaux se déplaceront à ces deux nouveaux terminaux, alors que le terminal 3 sera seulement utilisé pour traiter le trafic aérien intérieur. Un nouveau bâtiment de manutention pour les cargos est également prévu. Selon l'aéroport international de Delhi limited, ces nouveaux terminaux coûteront approximativement, 7,5 milliards de dollars (US$) et apporteront à l'aéroport une capacité annuelle de 100 millions de passagers[11].

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Aérogares

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Terminal 1D.

L'aéroport international Indira-Gandhi est un important hub pour plusieurs compagnies indiennes, notamment Air India, Air India Regional, IndiGo, SpiceJet, GoAir et Vistara. Environ 80 compagnies desservent l'aéroport.

Terminal 1

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Intérieur de l'aérogare des vols intérieurs.

Le terminal 1 est actuellement utilisé par les compagnies low cost IndiGo, SpiceJet and GoAir :

  • Le terminal 1A a été construit au début des années 1990 pour Indian Airlines. Il a dû être rénové après un incendie. Air India Regional utilisait ce terminal jusqu'au transfert de ses activités au terminal 3 en 2010. Ce terminal est désormais fermé et devrait être détruit à la réalisation de nouvelles aérogares.
  • Le terminal 1C n'est utilisé que pour les arrivées des vols intérieurs.
  • Le terminal 1D a été récemment construit comme aérogare de départ pour les vols intérieurs, avec une surface de 35 000 m2 et une capacité de 10 millionsde passagers par an. Il a ouvert le .

Terminal 2

Le terminal 2 a ouvert le et était utilisé jusqu'en pour les vols internationaux. Il est actuellement fermé la majeure partie de l'année et est utilisé pour des opérations spéciales. DIAL prévoit de transférer les vols intérieurs de SpiceJet andetGoAir vers le terminal 2 afin de rénover le terminal 1[12].

Terminal 3

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Statue The Sun God dans le terminal 3.
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Intérieur du terminal 3.

Le terminal 3 est un édifice à deux étages couvrant 8,1 ha dessiné par la firme HOK et Mott MacDonald[13], et inauguré le . L'étage du bas est consacré aux arrivées et celui du haut aux départs[14],[15].

Toutes les compagnies internationales ont transféré leurs activités vers le terminal 3 à la fin ainsi que toutes compagnies intérieures en .

Futurs terminaux

La construction des terminaux 4, 5 et 6 est planifié pour une phase ultérieure, en fonction des nécessités créées par l'augmentation du trafic. Tous les vols internationaux seront alors transférés vers ces terminaux et le terminal 3 utilisé pour les vols intérieurs. Un nouveau bâtiment destiné au fret est également planifié. Ces expansions devraient permettre à l'aéroport d'atteindre une capacité annuelle de 100 millions de voyageurs[16].

Fret

Le terminal fret est situé à km du terminal 3.

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Statistiques

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Zoom sur l'impact du covid de 2019-2020

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

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Compagnie aériennes et destinations desservies

Passagers

Davantage d’informations Compagnies, Destinations ...
CompagniesDestinations
Drapeau de la Russie Aeroflot Moscou Chérémétiévo[17]
Drapeau du Kirghizistan Aero Nomad AirlinesBichkek Manas[18]
Drapeau des Émirats arabes unis Air Arabia Charjah[19]
Drapeau de la Malaisie AirAsia X Kuala Lumpur[20]
Drapeau du Kazakhstan Air Astana Almaty
Drapeau du Canada Air Canada Montréal (P.-E.-Trudeau), Toronto (Pearson)[21]

En saison : Calgary, Londres-Heathrow

Drapeau de la France Air France Paris-Charles de Gaulle
Drapeau de l'Inde Air India
Drapeau de l'Inde Air India Express
Drapeau de Maurice Air Mauritius Maurice-Sir Seewoosagur Ramgoolam[33]
Drapeau de l'Inde Akasa Air[34]
Drapeau de l'Inde Alliance Air[35]

En saison : Jaisalmer[42]

Drapeau du Japon All Nippon Airways Tokyo-Haneda[43]
Drapeau des États-Unis American Airlines New York-John F. Kennedy[44]
Drapeau de l'Afghanistan Ariana Afghan Airlines Kaboul[45]
Drapeau de l'Arménie Armenia Airways Erevan-Zvarnots
Drapeau de l'Arménie Armenian AirlinesErevan-Zvarnots
Drapeau de l'Azerbaïdjan Azerbaijan Airlines Bakou-H. Aliyev
Drapeau de la Malaisie Batik Air Malaysia Kuala Lumpur
Drapeau de la Biélorussie Belavia Minsk[46]
Drapeau du Bhoutan Bhutan Airlines[47] Katmandou-Tribhuvan, Paro[48]
Drapeau du Bangladesh Biman Bangladesh Airlines Dacca-Shah Jalal[49]
Drapeau du Royaume-Uni British Airways Londres-Heathrow[50]
Drapeau du Cambodge Cambodia Angkor AirPhnom Penh
Drapeau de Hong Kong Cathay Pacific Hong Kong[51]
Drapeau du Bhoutan Drukair[52] Paro
Drapeau de l'Égypte EgyptAirLe Caire[53]
Drapeau d'Israël El Al Tel Aviv - Ben Gourion [54]
Drapeau des Émirats arabes unis Emirates Dubaï[55]
Drapeau de l'Éthiopie Ethiopian Airlines Addis-Abeba Bole[50]
Drapeau des Émirats arabes unis Etihad Airways Abou Dabi
Drapeau de la Finlande Finnair Helsinki-Vantaa[56]
Drapeau de l'Irak Fly Baghdad[57] En saison : Bagdad, Nadjaf
Drapeau du Kazakhstan FlyArystan Almaty[58]

En saison : Chimkent[59]

Drapeau des Émirats arabes unis flydubai Dubaï[60]
Drapeau de l'Arabie saoudite Flynas Riyad-roi Khaled[61]
Drapeau de Bahreïn Gulf Air Manama-Bahreïn[62]
Drapeau de l'Inde IndiGo[63],[64]
Drapeau de l'Irak Iraqi Airways[83] Bagdad, Bassorah
Drapeau de l'Italie ITA Airways Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino[84]
Drapeau du Japon Japan Airlines Tokyo-Haneda[50]
Drapeau du Koweït Jazeera Airways Koweït[85]
Drapeau de l'Afghanistan Kam Air Kaboul[86]
Drapeau des Pays-Bas KLM Amsterdam[50]
Drapeau de la Corée du Sud Korean Air Séoul-Incheon[87]
Drapeau du Koweït Kuwait Airways Koweït[50]
Drapeau de la Pologne LOT Polish Airlines Varsovie-Chopin[88]
Drapeau de l'Allemagne Lufthansa Francfort[89], Munich-F. J. Strauß
Drapeau de l'Iran Mahan Air Téhéran-Imam-Khomeini[90]
Drapeau de la Malaisie Malaysia Airlines Kuala Lumpur[91]
Drapeau de la Birmanie Myanmar Airways International Rangoun (Yangon)[92]
Drapeau du Népal Nepal Airlines Katmandou-Tribhuvan[93]
Drapeau d'Oman Oman Air Mascate[94]
Drapeau de l'Australie Qantas Melbourne-Tullamarine[95]
Drapeau du Qatar Qatar Airways Doha-Hamad[96]
Drapeau d'Oman SalamAirMascate
Drapeau de l'Arabie saoudite Saudia Djeddah - Roi-Abdelaziz, Riyad-roi Khaled
Drapeau de Singapour Singapore Airlines Singapour-Changi[97]
Drapeau du Tadjikistan Somon Air Douchanbé
Drapeau de l'Inde SpiceJet[98]

En saison : Jodhpur, Udaipur

Drapeau du Sri Lanka SriLankan Airlines Colombo-Bandaranaike[101]
Drapeau de la Suisse Swiss International Air Lines Zurich[102]
Drapeau de la Thaïlande Thai Airways International Bangkok-Suvarnabhumi[103]
Drapeau de la Turquie Turkish Airlines Istanbul[104]
Drapeau du Turkménistan Turkmenistan Airlines Achgabat[105]
Drapeau des États-Unis United Airlines Chicago-O'Hare, Newark-Liberty
Drapeau de l'Ouzbékistan Uzbekistan Airways Tachkent[106]
Drapeau du Viêt Nam Vietjet Air Hanoï-Nội Bài[107], Hô Chi Minh Ville (Tân Sơn Nhất)

En saison : Đà Nẵng[107], Phú Quốc[108]

Drapeau du Viêt Nam Vietnam Airlines Hanoï-Nội Bài, Hô Chi Minh Ville (Tân Sơn Nhất)[109]
Drapeau du Royaume-Uni Virgin Atlantic Londres-Heathrow[110]
Drapeau de l'Inde Zooom AirAyodhya (en)
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Édité le 22/01/2024 Actualisé le 10/10/2024

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Terminaux de fret

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Notes et références

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