6 Heures de Silverstone 2016

Les 6 Heures de Silverstone 2016 est la première manche du championnat du monde d'endurance FIA 2016 et la 29^e édition de l'épreuve. La course est remportée par la Porsche 919 Hybrid n^o 2 pilotée par Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb, après la disqualification de l'Audi n^o 7 pilotée par Benoît Tréluyer, André Lotterer et Marcel Fässler survenue le soir même de la course, pour non conformité au règlement. AF Corse remporte la victoire dans les deux catégories GT, avec la Ferrari n^o 71 en GTE Pro, et la Ferrari n^o 83 en GTE Am.

6 Heures de Silverstone 2016

Généralités

Sport	Compétition automobile
Édition	29e
Lieu(x)	Silverstone Northamptonshire Angleterre Royaume-Uni
Date	17 avril 2016
Affluence	45 000 personnes[1]
Site(s)	Circuit de Silverstone
Site web officiel	www.fiawec.com/courses/6-heures-de-silverstone.html

Palmarès

Tenant du titre	Audi Sport Team Joest
Vainqueur	Porsche Team
Deuxième	Toyota Gazoo Racing
Troisième	Rebellion Racing
Plus titré(s)	-Pilote: Allan McNish Jochen Mass Jacky Ickx -Écurie: Silk Cut Jaguar -Constructeur: Porsche

Navigation

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Circuit

Les 6 Heures de Silverstone 2016 se déroulent sur le Circuit de Silverstone, en Angleterre. Il est caractérisé par ses courbes rapides, comme l'enchaînement Maggots-Becketts-Chapel très sélectif, suivi d'une longue ligne droite jusqu'au virage Stowe. Ce site est ancré dans la compétition automobile, néanmoins il a connu plus de dix modifications de son tracé, la dernière datant de 2010. Ce circuit est célèbre car il accueille la Formule 1, dont la première manche s'est déroulée sur ce circuit.

Qualifications

Le tableau ci-dessous présente les résultats provisoires des qualifications^[2]. Le premier de chaque catégorie est signalé par un fond jaune.

Résultats des qualifications

Pos.	Cat.	Voiture	Équipe	Temps
1	LMP1	no 7 Audi R18	Audi Sport Team Joest	1 min 53 s 204
2	LMP1	no 8 Audi R18	Audi Sport Team Joest	1 min 53 s 308
3	LMP1	no 1 Porsche 919 Hybrid	Porsche Team	1 min 54 s 150
4	LMP1	no 2 Porsche 919 Hybrid	Porsche Team	1 min 54 s 266
5	LMP1	no 6 Toyota TS050 Hybrid	Toyota Gazoo Racing	1 min 58 s 200
6	LMP1	no 5 Toyota TS050 Hybrid	Toyota Gazoo Racing	2 min 00 s 109
7	LMP1	no 4 CLM P1/01 - AER	Bykolles Racing Team	2 min 08 s 332
8	LMP2	no 26 Oreca 05 - Nissan	G-Drive Racing	2 min 08 s 479
9	LMP2	no 31 Ligier JS P2 - Nissan	Extreme Speed Motorsports	2 min 09 s 632
10	LMP2	no 43 Ligier JS P2 - Nissan	RGR Sport by Morand	2 min 10 s 295
11	LMP2	no 27 BR01 - Nissan	SMP Racing	2 min 10 s 627
12	LMP2	no 37 BR01 - Nissan	SMP Racing	2 min 11 s 023
13	LMP2	no 45 Oreca 05 - Nissan	Manor	2 min 11 s 893
14	LMP2	no 36 Alpine A460 - Nissan	Signatech Alpine	2 min 12 s 221
15	LMGTE Pro	no 71 Ferrari 488 GTE	AF Corse	2 min 12 s 440
16	LMP2	no 44 Oreca 05 - Nissan	Manor	2 min 13 s 105
17	LMP2	no 42 Gibson 015S - Nissan	Strakka Racing	2 min 13 s 729
18	LMGTE Pro	no 77 Porsche 911 RSR (2016)	Dempsey - Proton Racing	2 min 13 s 822
19	LMGTE Pro	no 66 Ford GT	Ford Chip Ganassi Team UK	2 min 14 s 475
20	LMP2	no 35 Alpine A460 - Nissan	Baxi DC Racing Alpine	2 min 14 s 863
21	LMGTE Am	no 88 Porsche 911 RSR (991)	Abu Dhabi-Proton Racing	2 min 15 s 102
22	LMGTE Pro	no 67 Ford GT	Ford Chip Ganassi Team UK	2 min 17 s 367
23	LMGTE Am	no 78 Porsche 911 RSR	KCMG	2 min 17 s 399
24	LMGTE Am	no 50 Chevrolet Corvette C7	Larbre Compétition	2 min 18 s 344
25	LMGTE Am	no 86 Porsche 911 RSR	Gulf Racing	2 min 19 s 084
26	LMGTE Am	no 83 Ferrari 458 Italia GT2	AF Corse	2 min 20 s 131
27	LMP2	no 30 Ligier JS P2 - Nissan	Extreme Speed Motorsports	2 min 20 s 410
28	LMGTE Pro	no 97 Aston Martin Vantage V8	Aston Martin Racing	2 min 21 s 091
29	LMGTE Pro	no 95 Aston Martin Vantage V8	Aston Martin Racing	2 min 22 s 252
30	LMGTE Am	no 98 Aston Martin Vantage V8	Aston Martin Racing	2 min 23 s 005
31	LMP1	no 12 Rebellion R-One - AER	Rebellion Racing	2 min 07 s 841
32	LMGTE Pro	no 51 Ferrari 488 GTE	AF Corse	2 min 11 s 589
33	LMP1	no 13 Rebellion R-One - AER	Rebellion Racing	-

La course

Au cours de la première demi-heure, Mark Webber, dans la Porsche 919 Hybrid n^o 1 partie troisième, parvient à se placer devant les deux Audi et réalise le meilleur chrono depuis 2015 (1:40.836)^[3]. Mais dans la deuxième heure, la Porsche de tête, alors pilotée par Brendon Hartley, sort de piste à la suite d'une collision avec la Porsche 911 RSR du team Gulf Racing, éliminant les deux voitures de la course^[4],[3]. La Porsche 919 s'est en effet soulevée à la suite du choc, montant partiellement sur la 911 et manquant de se retourner. Les deux voitures terminent dans le bac à gravier et les pilotes s'en sortent indemnes^[3]. Le drapeau jaune est déclaré et peu après, au début de la troisième heure, l'Audi n^o 8 de Lucas di Grassi abandonne la course à cause d'un problème technique lié au système hybride^[5],[3]. La tête de la course est alors totalement modifiée à la suite de ces événements.

À la reprise de la course, Treluyer dans la R18 n^o 7 prend la première place en doublant la 919 Hybrid n^o 2 de Lieb qui s'est fait ralentir par une Rebellion. La suite de la course est dominée par l'Audi, suivie de la Porsche n^o 2 qui n'arrive pas à rattraper son retard. Les Toyota suivent, plus éloignées.

La Ford GT n^o 67,engagée en GTE Pro, lors d'un ravitaillement en carburant.

Après 3 h 15 de course, la Toyota de Kazuki Nakajima est victime d'une crevaison, l'éliminant des premières places^[6]. Celle-ci terminera seizième. La deuxième Toyota, la n^o 6, fait cependant une course honorable sans rencontrer de problèmes.

Après être restés proches un moment, l'Audi de tête parvient à distancer la Porsche grâce à un accrochage de cette dernière avec une Ford GT. La 919 part en effet en tête-à-queue à la suite de la collision et termine dans l'herbe. La voiture repart en n'étant que légèrement endommagée mais cela la met en retard par rapport à sa concurrente.

À un peu moins d'une heure de la fin de course, une alerte de pression de pneus force Neel Jani, à bord de la Porsche n^o 2, à faire un arrêt aux stands. Il y repasse encore une fois à dix minutes de la fin pour un ultime ravitaillement d'essence, et ces deux arrêts cumulés le retardent de manière importante, laissant la première place à l'Audi.

À la fin de la course, Audi est désigné vainqueur grâce à la victoire de la n^o 7 de Fässler, Lotterer et Tréluyer. Elle est suivie de la Porsche n^o 2 de Dumas, Jani et Lieb qui franchit la ligne 42 secondes après. La Toyota n^o 6 termine sur la troisième place du podium. Les deux Rebellion sont un peu plus de dix tours derrière, et la Ligier n^o 43 remporte la victoire dans la catégorie LMP2. En GTE Pro, AF Corse gagne avec la Ferrari 488 GTE n^o 71, et la même équipe domine la catégorie GTE Am avec la Ferrari 458 Italia GT2.

Déclassement de l'Audi no 7

Peu après la fin de la course a priori remportée par l'Audi n^o 7, les vérifications d'après-course ont lieu sur les voitures. C'est à cette occasion que l'Audi arrivée première est déclassée, les commissaires ayant en effet jugé que l'épaisseur du patin avant n'était pas conforme au règlement technique^[7]. La Porsche arrivée deuxième se retrouve ainsi mécaniquement décalée à la première place est déclarée vainqueure, la Toyota n^o 6 se place deuxième et la Rebellion n^o 13 intègre le podium^[7].

Audi déclare le 18 avril vouloir faire appel de cette décision^[8], mais le dirigeant d'Audi Motorsport, Wolfgang Ullrich, déclare le 21 avril qu'il n'en sera finalement rien, précisant « avoir pris cette décision dans l'intérêt du sport »^[9].

Résultats

Voici le classement officiel au terme de la course^[10].

• Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
• Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.

Résultats de la course

Pos	Cat	n°	Équipe	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours
					Moteur
1	LMP1	2	Porsche Team	Marc Lieb Romain Dumas Neel Jani	Porsche 919 Hybrid	M	194
					Porsche 2.0 L Turbo V4
2	LMP1	6	Toyota Gazoo Racing	Stéphane Sarrazin Mike Conway Kamui Kobayashi	Toyota TS050 Hybrid	M	193
					Toyota 2,4 L Turbo V6
3	LMP1	13	Rebellion Racing	Dominik Kraihamer Alexandre Imperatori Mathéo Tuscher	Rebellion R-One	D	183
					AER P60 2.4 L Turbo V6
4	LMP1	12	Rebellion Racing	Nicolas Prost Nick Heidfeld Nelson Piquet, Jr.	Rebellion R-One	D	181
					AER P60 2.4 L Turbo V6
5	LMP2	43	RGR Sport by Morand	Ricardo González Filipe Albuquerque Bruno Senna	Ligier JS P2	D	179
					Nissan VK45DE 4,5 L V8
6	LMP2	31	Extreme Speed Motorsports	Ryan Dalziel Chris Cumming Pipo Derani	Ligier JS P2	D	179
					Nissan VK45DE 4,5 L V8
7	LMP2	26	G-Drive Racing	Roman Rusinov Nathanaël Berthon René Rast	Oreca 05	D	179
					Nissan VK45DE 4,5 L V8
8	LMP2	36	Signatech Alpine	Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi	Alpine A460	D	178
					Nissan VK45DE 4,5 L V8
9	LMP2	42	Strakka Racing	Nick Leventis Jonny Kane Danny Watts	Gibson 015S	D	177
					Nissan VK45DE 4,5 L V8
10	LMP2	45	Manor	Matthew Rao Richard Bradley Roberto Merhi	Oreca 05	D	177
					Nissan VK45DE 4,5 L V8
11	LMP2	35	Baxi DC Racing Alpine	David Cheng Ho-Pin Tung Nelson Panciatici	Alpine A460	D	176
					Nissan VK45DE 4,5 L V8
12	LMP2	37	SMP Racing	Vitaly Petrov Viktor Shaytar Kirill Ladygin	BR Engineering BR01	D	176
					Nissan VK45DE 4,5 L V8
13	LMP2	30	Extreme Speed Motorsports	Scott Sharp Ed Brown Johannes van Overbeek	Ligier JS P2	D	175
					Nissan VK45DE 4,5 L V8
14	LMP1	4	ByKolles Racing Team	Simon Trummer James Rossiter Oliver Webb	CLM P1/01	D	172
					AER P60 2.4 L Turbo V6
15	LMP2	27	SMP Racing	Nicolas Minassian Maurizio Mediani	BR Engineering BR01	D	171
					Nissan VK45DE 4,5 L V8
16	LMP1	5	Toyota Gazoo Racing	Anthony Davidson Sébastien Buemi Kazuki Nakajima	Toyota TS050 Hybrid	M	170
					Toyota 2,4 L Turbo V6
17	LMGTE Pro	71	AF Corse	Davide Rigon Sam Bird	Ferrari 488 GTE	M	167
					Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8
18	LMGTE Pro	51	AF Corse	Gianmaria Bruni James Calado	Ferrari 488 GTE	M	166
					Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8
19	LMGTE Pro	95	Aston Martin Racing	Nicki Thiim Marco Sørensen Darren Turner	Aston Martin V8 Vantage GTE	D	166
					Aston Martin 4,5 L V8
20	LMGTE Pro	67	Ford Chip Ganassi Team UK	Andy Priaulx Marino Franchitti Harry Tincknell	Ford GT	M	165
					Ford EcoBoost 3,5 L Turbo V6
21	LMGTE Pro	66	Ford Chip Ganassi Team UK	Olivier Pla Stefan Mücke Billy Johnson	Ford GT	M	165
					Ford EcoBoost 3,5 L Turbo V6
22	LMGTE Am	83	AF Corse	François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas	Ferrari 458 Italia GT2	M	163
					Ferrari 4,5 L V8
23	LMGTE Am	98	Aston Martin Racing	Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda	Aston Martin V8 Vantage GTE	D	162
					Aston Martin 4,5 L V8
24	LMGTE Am	50	Larbre Compétition	Yutaka Yamagishi Paolo Ruberti Pierre Ragues	Chevrolet Corvette C7.R	M	161
					Chevrolet LT5.5 5.5 L V8
25	LMGTE Pro	77	Dempsey-Proton Racing	Richard Lietz Michael Christensen	Porsche 911 RSR (991)	M	154
					Porsche 4,0 L Flat-6
26	LMGTE Am	78	KCMG	Christian Ried Wolf Henzler Joël Camathias	Porsche 911 RSR (991)	M	154
					Porsche 4,0 L Flat-6
27	LMGTE Am	88	Abu Dhabi-Proton Racing	Khaled Al Qubaisi Klaus Bachler David Heinemeier Hansson	Porsche 911 RSR (991)	M	153
					Porsche 4,0 L Flat-6
Abd	LMGTE Pro	97	Aston Martin Racing	Fernando Rees Richie Stanaway	Aston Martin V8 Vantage GTE	D	151
					Aston Martin 4,5 L V8
Abd	LMP2	44	Manor	Tor Graves James Jakes Will Stevens	Oreca 05	D	129
					Nissan VK45DE 4,5 L V8
Abd	LMP1	1	Porsche Team	Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber	Porsche 919 Hybrid	M	70
					Porsche 2.0 L Turbo V4
Abd	LMP1	8	Audi Sport Team Joest	Loïc Duval Lucas di Grassi Oliver Jarvis	Audi R18	M	69
					Audi TDI 4,0 L Turbo Diesel V6
Abd	LMGTE Am	86	Gulf Racing	Michael Wainwright Adam Carroll Ben Barker	Porsche 911 RSR (991)	M	56
					Porsche 4,0 L Flat-6
EX	LMP1	7	Audi Sport Team Joest	André Lotterer Marcel Fässler Benoît Tréluyer	Audi R18	M	194
					Audi TDI 4,0 L Turbo Diesel V6

Faits marquants

Dans la catégorie des faits marquants, on note, dans la catégorie LMP1, la crevaison de la Toyota TS050 n^o 5, qui a engendré la sortie de la voiture de sécurité, mais aussi les problèmes de freins et de pneus de l'Audi R18 qui a nécessité l'intervention d'un mécanicien sur la piste, l'arrêt au stand 15 minutes avant la fin de la course de la Porsche 919 n^o 2 dû également aux pneumatiques. Au bout d'environ trois heures de course, la Porsche 919 n^o 1 pilotée par Brendon Hartley, alors en tête, a violemment heurté lors d'un dépassement la 911 RSR Team Gulf. Elle a décollé et a failli se retourner, puis a terminé sa course dans le bac à gravier avec la 911 RSR. Les deux pilotes s'en sortent sans dommage.

Classements après la course

Attribution des points

Système des points
Position	1er	2e	3e	4e	5e	6e	7e	8e	9e	10e	Au-delà
Points	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	0.5

Les points sont doublés lors des 24 Heures du Mans. 1 point est délivré aux pilotes et teams obtenant la pole position dans chaque catégorie. Pour marquer des points, il faut parcourir au minimum 3 tours sous drapeau vert et accomplir au moins 70 % de la distance parcourue par le vainqueur.

Classement pilotes

Cette saison, 5 titres sont délivrés aux pilotes. Le Championnat du monde est disputé uniquement par les pilotes de la catégorie LMP1. Les pilotes appartenant à la catégorie LMGTE Pro se disputent quant à eux une Coupe du monde. Également, 3 Trophées Endurance FIA sont attribués aux pilotes appartenant aux catégories LMP1-Teams privés, LMP2 et LMGTE Am.

Championnat du monde d'endurance FIA — Pilotes

Pos. Pilote Équipe SIL SPA LMS NÜR MEX CDA FUJ SHA BHR Total points 1 Marc Lieb Porsche Team 1 25 1 Neel Jani Porsche Team 1 25 1 Romain Dumas Porsche Team 1 25 2 Mike Conway Toyota Gazoo Racing 2 18 2 Stéphane Sarrazin Toyota Gazoo Racing 2 18 2 Kamui Kobayashi Toyota Gazoo Racing 2 18 3 Dominik Kraihamer Rebellion Racing 3 15 3 Alexandre Imperatori Rebellion Racing 3 15 3 Mathéo Tuscher Rebellion Racing 3 15 4 Nick Heidfeld Rebellion Racing 4 12 4 Nicolas Prost Rebellion Racing 4 12 4 Nelson Piquet, Jr. Rebellion Racing 4 12 5 Filipe Albuquerque RGR Sport by Morand 5 10 5 Bruno Senna RGR Sport by Morand 5 10 5 Ricardo González RGR Sport by Morand 5 10 6 Pipo Derani Extreme Speed Motorsports 6 8 6 Ryan Dalziel Extreme Speed Motorsports 6 8 6 Chris Cumming Extreme Speed Motorsports 6 8 7 Roman Rusinov G-Drive Racing 7 6 7 Nathanaël Berthon G-Drive Racing 7 6 7 René Rast G-Drive Racing 7 6 8 Gustavo Menezes Signatech Alpine 8 4 8 Nicolas Lapierre Signatech Alpine 8 4 8 Stéphane Richelmi Signatech Alpine 8 4 9 Nick Leventis Strakka Racing 9 2 9 Danny Watts Strakka Racing 9 2 9 Jonny Kane Strakka Racing 9 2 10 Matthew Rao Manor 10 1 10 Richard Bradley Manor 10 1 10 Roberto Merhi Manor 10 1 11 André Lotterer Audi Sport Team Joest EX 1 11 Benoît Tréluyer Audi Sport Team Joest EX 1 11 Marcel Fässler Audi Sport Team Joest EX 1 12 David Cheng Baxi DC Racing Alpine 11 0.5 12 Ho-Pin Tung Baxi DC Racing Alpine 11 0.5 12 Nelson Panciatici Baxi DC Racing Alpine 11 0.5 Pos. Pilote Équipe SIL SPA LMS NÜR MEX CDA FUJ SHA BHR Total points

Couleur Résultat Or Vainqueur Argent 2e place Bronze 3e place Vert Terminé, dans les points Bleu Terminé, pas dans les points Violet Abandon (Ab.) ou (Ret) Non classé (NC) Rouge Pas qualifié (DNQ) Noir Disqualifié (DSQ) Blanc Pas au départ (DNS) Forfait (WD) Blanc N'a pas participé (DNP) Blessé (INJ) Exclu (EX) Course annulée (C) Gras - Pole position

Coupe du monde d'endurance FIA pour pilotes GT

Pos.	Pilote	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	Davide Rigon	AF Corse	1									26
1	Sam Bird	AF Corse	1									26
2	Gianmaria Bruni	AF Corse	2									18
2	James Calado	AF Corse	2									18
3	Darren Turner	Aston Martin Racing	3									15
3	Nicki Thiim	Aston Martin Racing	3									15
3	Marco Sørensen	Aston Martin Racing	3									15
4	Andy Priaulx	Ford Chip Ganassi Team UK	4									12
4	Marino Franchitti	Ford Chip Ganassi Team UK	4									12
4	Harry Tincknell	Ford Chip Ganassi Team UK	4									12
5	Billy Johnson	Ford Chip Ganassi Team UK	5									10
5	Stefan Mücke	Ford Chip Ganassi Team UK	5									10
5	Olivier Pla	Ford Chip Ganassi Team UK	5									10
6	Emmanuel Collard	AF Corse	6									8
6	François Perrodo	AF Corse	6									8
6	Rui Águas	AF Corse	6									8
7	Mathias Lauda	Aston Martin Racing	7									6
7	Pedro Lamy	Aston Martin Racing	7									6
7	Paul Dalla Lana	Aston Martin Racing	7									6
8	Paolo Ruberti	Larbre Compétition	8									4
8	Pierre Ragues	Larbre Compétition	8									4
8	Yutaka Yamagishi	Larbre Compétition	8									4
9	Michael Christensen	Dempsey-Proton Racing	9									2
9	Richard Lietz	Dempsey-Proton Racing	9									2
10	Christien Ried	KCMG	10									1
10	Joël Camathias	KCMG	10									1
10	Wolf Henzler	KCMG	10									1
11	Khaled Al Qubaisi	Abu Dhabi-Proton Racing	11									0.5
11	David Heinemeier Hansson	Abu Dhabi-Proton Racing	11									0.5
11	Klaus Bachler	Abu Dhabi-Proton Racing	11									0.5
Pos.	Pilote	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points

Trophée Pilotes Équipes privés LMP1

Pos.	Pilote	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	Dominik Kraihamer	Rebellion Racing	1									25
1	Alexandre Imperatori	Rebellion Racing	1									25
1	Mathéo Tuscher	Rebellion Racing	1									25
2	Nick Heidfeld	Rebellion Racing	2									18
2	Nicolas Prost	Rebellion Racing	2									18
2	Nelson Piquet, Jr.	Rebellion Racing	2									18
3	Oliver Webb	ByKolles Racing Team	3									15
3	James Rossiter	ByKolles Racing Team	3									15
3	Simon Trummer	ByKolles Racing Team	3									15

Trophée Endurance FIA pour les pilotes LMP2

Pos.	Pilote	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	Filipe Albuquerque	RGR Sport by Morand	1									25
1	Bruno Senna	RGR Sport by Morand	1									25
1	Ricard González	RGR Sport by Morand	1									25
2	Pipo Derani	Extreme Speed Motorsports	2									18
2	Ryan Dalziel	Extreme Speed Motorsports	2									18
2	Chris Cumming	Extreme Speed Motorsports	2									18
3	Roman Rusinov	G-Drive Racing	3									16
3	Nathanaël Berthon	G-Drive Racing	3									16
3	René Rast	G-Drive Racing	3									16
4	Gustavo Menezes	Signatech Alpine	4									12
4	Nicolas Lapierre	Signatech Alpine	4									12
4	Stéphane Richelmi	Signatech Alpine	4									12
5	Nick Leventis	Strakka Racing	5									10
5	Danny Watts	Strakka Racing	5									10
5	Jonny Kane	Strakka Racing	5									10
6	Matthew Rao	Manor	6									8
6	Richard Bradley	Manor	6									8
6	Roberto Merhi	Manor	6									8

Trophée Endurance FIA pour les pilotes LMGTE Am

Pos.	Pilote	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	Emmanuel Collard	AF Corse	1									25
1	François Perrodo	AF Corse	1									25
1	Rui Águas	AF Corse	1									25
2	Mathias Lauda	Aston Martin Racing	2									18
2	Pedro Lamy	Aston Martin Racing	2									18
2	Paul Dalla Lana	Aston Martin Racing	2									18
3	Paolo Ruberti	Larbre Compétition	3									15
3	Pierre Ragues	Larbre Compétition	3									15
3	Yutaka Yamagishi	Larbre Compétition	3									15
4	Christian Ried	KCMG	4									12
4	Joël Camathias	KCMG	4									12
4	Wolf Henzler	KCMG	4									12
5	Khaled Al Qubaisi	Abu Dhabi-Proton Racing	5									11
5	David Heinemeier Hansson	Abu Dhabi-Proton Racing	5									11
5	Klaus Bachler	Abu Dhabi-Proton Racing	5									11

Championnat des Constructeurs

2 championnats constructeurs distincts sont présents dans ce championnat. L'un est destiné aux Sport-prototypes alors que l'autre est réservé aux voitures Grand tourisme. Le Championnat du Monde des Constructeurs est destiné seulement aux constructeurs engagés en LMP1, et les points proviennent seulement du meilleur score enregistré par le constructeur lors de chaque manche. Concernant le barème des points, chaque constructeur cumule les points obtenus par ses 2 meilleures voitures et cela lors de chaque manche.

Championnat du monde d'endurance FIA — Constructeurs

Pos.	Constructeur	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	Toyota	2									33
		3
2	Porsche	1									25
		Ret
3	Audi	Ret									1
		EX

Coupe du Monde d'Endurance FIA pour les Constructeurs GT

Pos.	Constructeur	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	Ferrari	1									44
		2
2	Ford	4									22
		5
3	Aston Martin	3									21
		7
4	Porsche	8									6
		9

Championnat des Équipes

Toutes les équipes des 4 catégories de ce championnat sont représentées pour le Trophée Endurance FIA, sachant que chaque voiture marque ses propres points.

Trophée Endurance FIA pour les Équipes privés LMP1

Pos.	Voiture	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	13	Rebellion Racing	1									25
2	12	Rebellion Racing	2									18
3	4	ByKolles Racing Team	3									15

Trophée Endurance FIA pour les Équipes de LMP2

Pos.	Voiture	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	43	RGR Sport by Morand	1									25
2	31	Extreme Speed Motorsports	2									18
3	26	G-Drive Racing	3									16
4	36	Signatech Alpine	4									12
5	42	Strakka Racing	5									10
6	45	Manor	6									8
7	35	Baxi DC Racing Alpine	7									6
8	37	SMP Racing	8									4
9	30	Extreme Speed Motorsports	9									2
10	27	SMP Racing	10									1
11	44	Manor	Ret									0

Trophée Endurance FIA pour les Équipes de LMGTE Pro

Pos.	Voiture	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	71	AF Corse	1									26
2	51	AF Corse	2									18
3	95	Aston Martin Racing	3									15
4	67	Ford Chip Ganassi Team UK	4									12
5	66	Ford Chip Ganassi Team UK	5									10
6	77	Dempsey-Proton Racing	6									8
7	97	Aston Martin Racing	Ret									0

Trophée Endurance FIA pour les Équipes de LMGTE Am

Pos.	Voiture	Équipe	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	CDA	FUJ	SHA	BHR	Total points
1	83	AF Corse	1									25
2	98	Aston Martin Racing	2									18
3	50	Larbre Compétition	3									15
4	78	KCMG	4									12
5	88	Abu Dhabi-Proton Racing	5									10
6	86	Gulf Racing	Ret									0

Notes et références

1. « Plus de 45 000 spectateurs ont profité d'un week-end extraordinaire à Silverstone », sur FIAWEC.com, 12 avril 2015 (consulté le 5 mai 2016)
2. (en) « 6 Hours of Silverstone Qualifying - Provisional Classification » [PDF], sur autosport.be, 16 avril 2016 (consulté le 18 avril 2016).
3. Antoine Grenapin, « WEC - 6 Heures de Silverstone : Audi de retour aux affaires ! », sur Lepoint.fr, 17 avril 2016 (consulté le 18 avril 2016).
4. « Silverstone, H+2 : Porsche perd la #1 sur accident, l’Audi #8 arrêtée sur la piste », sur www.endurance-info.com (consulté le 18 avril 2016).
5. « Silverstone, H+4 : Statu quo en tête de course… », sur www.endurance-info.com (consulté le 18 avril 2016)
6. « Silverstone : La Toyota #5 retardée… », sur www.endurance-info.com (consulté le 18 avril 2016).
7. Laurent Mercier, « Silverstone : L’Audi #7 exclue, la Porsche de Dumas/Lieb/Jani déclarée vainqueur », sur www.endurance-info.com, 18 avril 2016 (consulté le 20 avril 2016).
8. AFP, « Six Heures de Silverstone : l’Audi déclassée, victoire de Porsche », sur Le Dauphiné libéré, 18 avril 2016 (consulté le 20 avril 2016).
9. (en) « Audi chooses not to appeal Silverstone race outcome », sur FIA WEC, 21 avril 2016 (consulté le 23 avril 2016).
10. FIA, « FIA WEC 6 Hours of Silverstone Race Final Classification », sur fiawec.alkamelsystems.com, 17 avril 2016 (consulté le 14 mai 2016).

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 6 Hours of Silverstone 2016 » (voir la liste des auteurs).

Annexes

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• 6 Heures de Silverstone 2016, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

• 6 Heures de Silverstone
• Circuit de Silverstone
• Championnat du monde d'endurance FIA 2016

Liens externes

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