Tornio-Itäinen (lyh. Tri) on Tornion kaupungin rautatieaseman itäpuolella Torpin kaupunginosassa ratakilometrillä 883+307 sijaitseva rautatien seisake. Seisakelaiturin rakennustyöt suoritettiin heinä–elokuussa 2008, ja liikennepaikka otettiin käyttöön 2.10.2008.[2] Seisake palvelee Helsingin ja Kolarin välisiä henkilöliikenneyhteyksiä, ja korvaa vuonna 2004 lakkautetun Tornio-Pohjoisen seisakkeen. Tornion rautatieasemalle on matkaa kaksi kilometriä.
Pikafaktoja Perustiedot, Asemarakennus ...
Tornio-Itäinen |
|
Perustiedot |
Lyhenne |
Tri |
Rataosa |
Oulu–Tornio |
Sijainti |
65°51′03″N, 024°11′06″E |
Osoite |
Häklinkatu 5, 95420 Tornio[1] |
Etäisyydet |
Tornio 2 km, Kolari 184 km, Kemi 25 km |
Avattu |
lokakuussa 2008 |
Asemarakennus |
Tyyppi |
odotuskatos |
Rakennettu |
heinä–syyskuu 2008 |
Ratapiha |
Raiteisto |
1 laituriraide |
Toinen katoksista |
Km |
|
Lyh. |
Liikennepaikat |
|
|
|
|
|
Haaparannalle |
133,8 |
|
|
|
|
Röyttään |
|
|
|
|
|
Valtatie 29:n ylitys |
131,9 |
|
|
|
Tor |
Tornio asema |
131,6 |
|
|
|
|
Kolariin |
131,3 |
|
|
|
Top |
Tornio-Pohjoinen |
130,9 |
|
|
|
|
Tornion kolmioraide |
130,7 |
|
|
|
Tri |
Tornio-Itäinen |
129,5 |
|
|
|
|
Keropudas (silta) |
129,3 |
|
|
|
|
Keropudas |
127,8 |
|
|
|
|
Raumonjoki (silta) |
127,3 |
|
|
|
|
Konu |
125,9 |
|
|
|
Kj |
Kyläjoki |
|
|
|
|
|
Valtatie 29:n ylitys |
122,7 |
|
|
|
|
Laivakankaan sorar. |
122,4 |
|
|
|
|
Pasanen |
117,6 |
|
|
|
Kkm |
Kaakamo |
|
|
|
|
|
Valtatie 4:n ja 29:n ylitys |
113,8 |
|
|
|
|
Kelloselkään |
113,0 |
|
|
|
Lla |
Laurila |
112,7 |
|
|
|
|
Kemijoki (Isohaara) |
|
|
|
|
|
Seututien 926 alitus |
110,9 |
|
|
|
|
Lautiosaari (vanha) |
110,2 |
|
|
|
Li |
Lautiosaari (uusi) |
|
|
|
|
|
Elijärvelle |
|
|
|
|
|
Valtatie 4:n ylitys |
|
|
|
|
|
Seututien 926 alitus |
107,0 |
|
|
|
|
Metsä Board Kemin tehdas |
105,9 |
|
|
|
|
Kemin sisäsatamaan (pur.) |
105,5 |
|
|
|
Kem |
Kemi |
105,0 |
|
|
|
|
Ajokseen |
|
|
|
|
|
Valtatie 4:n ylitys |
100,~ |
|
|
|
|
Pyy |
|
|
|
|
|
Veitsiluotoon (pur.) |
92,2 |
|
|
|
Mkn |
Maksniemi |
|
|
|
|
|
Viantienjoki |
87,1 |
|
|
|
Vnt |
Viantie |
80,9 |
|
|
|
Sim |
Simo |
80,4 |
|
|
|
|
Simojoki (silta) |
80,2 |
|
|
|
|
Seututien 924 alitus |
|
|
|
|
|
vanha ratalinja |
71,6 |
|
|
|
|
Kuivajoki (silta) |
|
|
|
|
|
Yhdystie 8520:n ylitys |
|
|
|
|
Kui |
Kuivaniemi (vanha) |
70,7 |
|
|
|
Kui |
Kuivaniemi (uusi) |
|
|
|
|
|
vanha ratalinja |
63,2 |
|
|
|
Mkg |
Myllykangas (vanha) |
62,9 |
|
|
|
Mys |
Myllykangas (uusi) |
53,2 |
|
|
|
|
Seututien 855 alitus |
53,0 |
|
|
|
|
Olhavanjoki |
52,7 |
|
|
|
Ova |
Olhava |
|
|
|
|
|
Muhojoki |
45,5 |
|
|
|
Lhs |
Lähessuo |
|
|
|
|
|
Iijoki Raasakka |
36,6 |
|
|
|
|
Iijoki (silta) |
36,4 |
|
|
|
Ii |
Ii |
|
|
|
|
|
Valtatie 4:n ylitys |
22,8 |
|
|
|
|
Martinniemeen (pur.) |
22,4 |
|
|
|
Hd |
Haukipudas |
22,1 |
|
|
|
|
Kiiminkijoki (silta) |
|
|
|
|
|
Seututien 848 alitus |
13,0 |
|
|
|
Keo |
Kello |
9,5 |
|
|
|
Pat |
Pateniemi |
|
|
|
|
|
Seututien 847 alitus |
5,1 |
|
|
|
|
Koskelankylä |
|
|
|
|
|
Toppila Oy:n tehdas |
4,0 |
|
|
|
Tp |
Toppila |
|
|
|
|
|
Vihreäsaaren rata |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Betonitehtaan raide (pur.) |
2,8 |
|
|
|
Tua |
Oulu Tuira |
1,7 |
|
|
|
|
teoll.raiteisto |
|
|
|
|
|
Valtatie 4:n ylitys |
|
|
|
|
|
Valtatie 20:n ylitys |
|
|
|
|
|
|
1,6 |
|
|
|
|
Merikosken työmaa (pur.) |
1,5 |
|
|
|
|
Oulujoki (silta) |
1,2 |
|
|
|
|
Koskenniska |
0,4 |
|
|
|
|
Åströmin nahkatehdas (pur.) |
0,0 |
|
|
|
Ol |
Oulu asema |
|
|
|
|
Olt |
Oulu tavara |
|
|
|
|
Kkt |
Kiskotie |
|
|
|
|
|
Nuottasaaren ja Oritkarin satamat |
|
|
|
|
Ori |
Oulu Oritkari (rekkajuna-as.) |
|
|
|
|
|
Seututien 847 alitus |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nok |
Oulu Nokela |
|
|
|
|
|
Kontiomäelle |
|
|
|
|
|
Seinäjoelle |
Merkkien selitykset |
|
Infobox OK |
Sulje
Nykyisen seisakkeen lähistöllä, radan pohjoispuolella, sijaitsi vielä 1980-luvun lopulla VR:n vanha, sittemmin purettu veturitalli.
Seisakkeella pysähtyvät Helsinki–Kolari–Helsinki -yöjunat.
Tasoristeys-palsta: Havaintoja Suomen rataverkolta. Resiina-lehti, 2008, nro 2, s. sivu 48.