Maksniemen seisake

Maksniemen seisake (lyh. Mkn) on rautatieliikennepaikka Maksniemen kylässä, Simon kunnassa Lapissa. Se sijaitsee rataosalla Oulu–Tornio Maksniemen kylän pohjoispuolella, suunnilleen Simon ja Kemin rautatieasemien puolivälissä.^[2]

Maksniemi
Seisakkeen pihamaata vuonna 2010.
Perustiedot
Lyhenne	Mkn
Rataosa	Oulu–Tornio
Ratakilometri	845+522, aik. 846+600[1]
Sijainti	65°40′55″N, 024°48′26″E
Etäisyydet	Kemi 12,8 km Simo 11,8 km Oulu 92,2 km
Avattu	16. lokakuuta 1903, uudelleen 11. joulukuuta 2022
Lakkautettu	1. kesäkuuta 1980
• henkilöliikenne	27. toukokuuta 1979
Liikenne
Muut tiedot	junakohtauspaikka
Asemarakennus
Tyyppi	Platformskjul III -tyyppinen laiturirakennus
Suunnittelija	Bruno Granholm
Materiaali	puu
Purettu	1980-luvulla
Oulu–Tornio Km   Lyh. Liikennepaikat  Haaparannalle 133,8  Röyttään Valtatie 29:n ylitys 131,9 Tor Tornio asema 131,6  Kolariin 131,3 Top Tornio-Pohjoinen 130,9 Tornion kolmioraide 130,7 Tri Tornio-Itäinen 129,5 Keropudas (silta) 129,3 Keropudas 127,8 Raumonjoki (silta) 127,3 Konu 125,9 Kj Kyläjoki Valtatie 29:n ylitys 122,7 Laivakankaan sorar. 122,4 Pasanen 117,6 Kkm Kaakamo Valtatie 4:n ja 29:n ylitys 113,8  Kelloselkään 113,0 Lla Laurila 112,7 Kemijoki (Isohaara) Seututien 926 alitus 110,9 Lautiosaari (vanha) 110,2 Li Lautiosaari (uusi)  Elijärvelle Valtatie 4:n ylitys Seututien 926 alitus 107,0 Metsä Board Kemin tehdas 105,9 Kemin sisäsatamaan (pur.) 105,5 Kem Kemi 105,0  Ajokseen Valtatie 4:n ylitys 100,~ Pyy  Veitsiluotoon (pur.) 92,2 Mkn Maksniemi Viantienjoki 87,1 Vnt Viantie 80,9 Sim Simo 80,4 Simojoki (silta) 80,2 Seututien 924 alitus vanha ratalinja 71,6 Kuivajoki (silta) Yhdystie 8520:n ylitys Kui Kuivaniemi (vanha) 70,7 Kui Kuivaniemi (uusi) vanha ratalinja 63,2 Mkg Myllykangas (vanha) 62,9 Mys Myllykangas (uusi) 53,2 Seututien 855 alitus 53,0 Olhavanjoki 52,7 Ova Olhava Muhojoki 45,5 Lhs Lähessuo Iijoki Raasakka 36,6 Iijoki (silta) 36,4 Ii Ii Valtatie 4:n ylitys 22,8  Martinniemeen (pur.) 22,4 Hd Haukipudas 22,1 Kiiminkijoki (silta) Seututien 848 alitus 13,0 Keo Kello 9,5 Pat Pateniemi Seututien 847 alitus 5,1 Koskelankylä Toppila Oy:n tehdas 4,0 Tp Toppila Vihreäsaaren rata Betonitehtaan raide (pur.) 2,8 Tua Oulu Tuira 1,7 teoll.raiteisto Valtatie 4:n ylitys Valtatie 20:n ylitys 1,6 Merikosken työmaa (pur.) 1,5 Oulujoki (silta) 1,2 Koskenniska 0,4 Åströmin nahkatehdas (pur.) 0,0 Ol Oulu asema Olt Oulu tavara Kkt Kiskotie Nuottasaaren ja Oritkarin satamat Ori Oulu Oritkari (rekkajuna-as.) Seututien 847 alitus Nok Oulu Nokela  Kontiomäelle  Seinäjoelle Merkkien selitykset
Infobox OK

Nykyisin liikennepaikka toimii junakohtauspaikkana.

Historia

Maksniemi avattiin liikenteelle 16. lokakuuta 1903 rataosan valmistuessa. Paikalle rakennettiin rautatiehallituksen arkkitehti Bruno Granholmin suunnittelema Platformskjul III -tyyppinen liikennepaikkarakennus, jota laajennettiin vuonna 1942. Liikennepaikan ympäristöön kehittyi asutusta.^[2]

3. kesäkuuta 1973 Maksniemi muutettiin miehittämättömäksi seisakkeeksi. Henkilöliikenteen pysähdykset lopetettiin 27. toukokuuta 1979, ja Maksniemen seisake lakkautettiin 1. kesäkuuta 1980.^[2] 1980-luvulla rakennuksessa oli yksi poikkipääty eteläisessä päädyssä ja keskiosassa odotushuone. Pohjoispääty oli oveton ja ikkunaton. Rakennus on sittemmin purettu, ja siitä on nähtävissä vain kivijalka.

Noin kuusi kilometriä Maksniemen seisakkeelta Kemin suuntaan sijainneelta Pyyn seisakkeelta lähti Veitsiluodon rata.^[2]

Vuonna 2022 Maksniemeen rakennettiin junakohtauspaikka, ja liikennepaikka avattiin uudelleen 11. joulukuuta 2022.^[3][4]

Lähteet

1. Liikennepaikat vaunut.org. Viitattu 1.1.2024.
2. Iltanen, Jussi: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 216–217, 221. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3
3. Tasoristeys 2/2022 Resiina-lehti. Viitattu 1.1.2024.
4. Tasoristeys 4/2022 Resiina-lehti. Viitattu 1.1.2024.

Aiheesta muualla

• Vaunut.org: Kuva Maksniemen liikennepaikkarakennuksesta