Tapanilan rautatieasema

Tapanilan rautatieasema (lyh. Tna, ruots. Mosabacka järnvägsstation) on Helsingin seudun lähijunaliikenteen asema Helsinki–Riihimäki-radalla Helsingissä. Se sijaitsee Malmin ja Puistolan aseman välissä, noin 13 kilometriä Helsingin päärautatieasemalta koilliseen. Asema on osa Tapanilan osa-aluetta Tapaninkylän kaupunginosassa.

Tämä artikkeli kertoo Tapanilan rautatieasemasta. Pikku-Huopalahdessa olevasta rakennuksesta nimeltä Tapanilan asema on oma artikkelinsa.

Tapanila
Mosabacka
Perustiedot
Lyhenne	Tna
Rataosa	Helsinki–Riihimäki Keravan kaupunkirata
Sijainti	60°15′46″N, 25°01′42″E
Osoite	Jäkälätie 12, 00730 Helsinki
Kunta	Helsinki (vuoteen 1946 Helsingin maalaiskunta)
Vyöhyke	B
Etäisyydet	Helsinki 12,6 km Malmi 1,8 km Puistola 1,8 km Tikkurila 3,2 km
Avattu	1907
Liikenne
Käyttäjiä	5 000 (ark., 2015)[1]
Lähijunat	I P K T
Vaihtoyhteydet	74, 74N, 702
Asemarakennus
Tyyppi	lähiliikenneasema
Lipunmyynti	ei lipunmyyntiä
Liukuportaita	0
Hissejä	1
Ratapiha
Raiteisto	2 laituriraidetta
Aiheesta muualla
Wikimedia Commons
Asema VR:n sivuilla
Laituritaso
Kaupunkirata Helsinki–Kerava Km   Lyh. Liikennepaikat  Riihimäelle  Lahteen  Porvooseen 28,9 Ke Kerava Seututien 148 ylitys 26,3 Sav Savio  Vuosaareen Vallinoja (suunnitteilla) 22,7 Krs Korso Seututien 152 ylitys 21,4 Hna Hanala 20,3 Rkl Rekola 19,4 Kvy Koivukylä  Vantaankoskelle 17,1 Hkh Hiekkaharju Hakkilan raide 15,7 Tkl Tikkurila  pääraiteille 15,0 Keravanjoki Kehä III:n alitus 14,3 Pla Puistola 12,5 Tna Tapanila 10,7 Ml Malmi 9,3 Pmk Pukinmäki Kehä I:n ylitys 8,0 Vantaanjoki  pääraiteille 7,4 Olk Oulunkylä 5,7 Käp Käpylä Kantatien 45 alitus 3,2 Psl Pasila  Riihimäelle  Turkuun 0,1 Hki Helsinki päärautatieasema Merkkien selitykset
Infobox OK

Historia

Tapanilan vanha asemarakennus Pikku Huopalahdessa.

A.B. Parkstand-Vanda-Puistokylä O.Y. -niminen maakeinotteluyhtiö alkoi palstoittaa asuntotontteja Tapaninkylän alueelta vuonna 1906 ja anoi rautatieseisakkeen perustamista alueelle. Liikennepaikka otettiin käyttöön vuonna 1907, aluksi seisakkeena. Seisakkeen alkuperäinen nimi oli Vanda, mutta se muutettiin jo seuraavana vuonna Mosabackaksi, koska nykyistä Vantaankosken aluetta kutsuttiin tuolloin samalla nimellä. Tapanila siirtyi osaksi Helsinkiä vuoden 1946 alussa toteutetussa suuressa alueliitoksessa.^[2]

Tapanila oli aluksi hyvin mitätön liikennepaikka, mutta jo vuonna 1910 se korotettiin pysäkiksi. Samalla liikennepaikkaa siirrettiin puoli kilometriä etelämmäksi, jonne maakeinotteluyhtiö rakensi ensimmäisen pysäkkirakennuksen. Pysäkin tuntumaan perustettiin tapettitehdas, joka oli yksi Helsingin maalaiskunnan suurimmista teollisuuslaitoksista. Vuonna 1939 sinne rakennettiin puinen asema­rakennus, joka vuonna 1991 purettiin ja siirrettiin Pikku-Huopalahteen kulttuurikohteeksi. Varsinaista asemarakennusta ei Tapanilassa enää ole.^[2] Riihimäen suuntaan liikennöidään raiteelta 3 ja Helsinkiin raiteelta 4.^[3] Aseman länsipuolella on kaksi raidetta, joita käyttävät aseman ohittavat kauko- ja lähijunat.

Liikenneyhteydet

• VR:n paikallisjunat I-, K-, P- ja T-tunnuksilla
• Helsingin linja-autot:
  • 74 Karhupuisto – Malmi – Tapanila – Puistola – Heikinlaakso
  • 74N Rautatientori – Malmi – Tapanila – Puistola – Heikinlaakso
  • 702 Jakomäki (terveysasema) – Puistola – Malmi – Tapaninvainio – Savela