italialainen kilpa-autojen valmistaja From Wikipedia, the free encyclopedia
OSCA (ital. Officine Specializzate Costruzione Automobili) oli italialainen kilpa-autojen valmistaja, joka kilpaili Formula 1 -sarjassa kausilla 1951–1958 (ja Cooperin asiakastallina 1959).[1][2][3][4]
| Osca | |
|---|---|
 |
|
| Koko nimi | Officine Specializate Costruzione Automobili |
| Päämaja |
 Italia |
| Perustajat | Ernesto Maserati, Ettore Maserati, Bindo Maserati |
| Tunnetuimmat kuljettajat | Louis Chiron |
| Moottorit | Osca |
| Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa | |
| Ensimmäinen kilpailu | Italian GP 1951 |
| Kilpailuja | 7 (tallina 9) |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
| Viimeinen kilpailu |
Monacon GP 1958 (tallina Yhdysvaltain GP 1959) |
Maseratin veljekset olivat myyneet perustamansa Maseratin tehtaan ja nimen jo 1930-luvulla Orsin suvulle, joten he perustivat uuden tehtaan ja merkin, Oscan. Osca rakensi pieniä urheiluautoja, joista osa muutettiin formula-kakkosiksi.
Osca osallistui F1-sarjaan ensimmäistä kertaa vuonna 1951, jolloin tallin kuljettaja Franco Rol ajoi kotikilpailussaan Italian GP:ssä yhdeksänneksi, mikä jäi tallin historian parhaaksi suoritukseksi.[5] Veljekset koettivat myös päästä F1:iin omilla F2-autoillaan, kun F1-luokkaa ajettiin F2-autoilla 1952 ja 1953. Oscan autojen menestys oli kuitenkin kehno, ja veljekset myivät tallin myöhemmin MV Agustan moottoripyörätehtaalle.
| Vuosi | Talli | Valmistaja | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | OSCA Automobili | OSCA 4500G | OSCA 4.5 V12 | P | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | -[1] | - | ||||
| Franco Rol |
9 | |||||||||||||||||
| 1952 | Élie Bayol | OSCA 20 | OSCA 2.0 L6 | P | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | NED | ITA | -[1] | - | ||||
 Élie Bayol |
Kesk. | |||||||||||||||||
| 1953 | ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | -[1] | - | |||||||
| OSCA | OSCA 20 | OSCA L6 | P | Élie Bayol |
Kesk. | |||||||||||||
| Louis Chiron | OSCA 20 | OSCA L6 | P |  Louis Chiron |
15 | 10 | ||||||||||||
| Élie Bayol | OSCA 20 | OSCA L6 | P | Élie Bayol |
Kesk. | |||||||||||||
| 1958 | OSCA Automobili | OSCA F2 | OSCA L4 | P | ARG | MON | NED | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | POR | ITA | MOR | 0[2] | - | |
 Colin Davis |
WD | |||||||||||||||||
| Giulio Cabianca |
DNQ | |||||||||||||||||
| Luigi Piotti |
DNQ | |||||||||||||||||
| 1959 | OSCA Automobili | Cooper T43 | OSCA L4 | D | MON | 500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | USA | 0[4] | - | |||
 Alejandro de Tomaso |
Kesk. | |||||||||||||||||
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
