Circuit de Nevers Magny-Cours on moottorirata Magny-Coursin ja Saint-Parize-le-Châtelin kunnissa lähellä Neversin kaupunkia Ranskassa.
Circuit de Nevers Magny-Cours | |
---|---|
Sijainti | Magny-Cours ja Saint-Parize-le-Châtel, Ranska |
Aikavyöhyke | UTC+1 |
Valmistumisvuosi | 1961 |
Radan pituus | 4,411 km |
Radan leveys | 10,4 m–18 m |
Mutkia | 18 |
Rataennätys |
1.15,377 ( Michael Schumacher, Ferrari, 2004) |
Suurimmat tapahtumat | Formula 1, Superbike, GP2 |
Club circuit | |
Radan pituus | 2,530 km |
Mutkia | 11 |
Formula 1 | |
Kilpailun pituus | 70 kierrosta, 308,586 km |
Ensimmäinen GP | 1991 |
Viimeinen GP | 2008 |
Grand Prix’itä ajettu | 18 |
Eniten voittoja | Michael Schumacher (8) |
Circuit de Nevers Magny-Cours rakennettiin 1960-luvulla. Radan lähes jokainen mutka on nimetty muiden kilparatojen mukaan, koska ne muistuttavat näiden ratojen jotain mutkaa. Näitä ovat muun muassa nopea Estoril-mutka tai Adelaiden neulansilmä. Radalla on ajettu F1:siä vuodesta 1991 asti, mutta rata tiputettiin kalenterista kauden 2008 jälkeen, koska se sijaitsee ”keskellä ei mitään”. Rata on keskellä Ranskan maaseutua ja tarpeeksi hyvätasoiset hotellit ovat kaukana. Rataa on myös kritisoitu liian kapeasta varikkosuorasta ja huonoista varikkotiloista.
Kausi | Kuljettaja | Talli | Raportti |
---|---|---|---|
2003 | Wolf Henzler | Infineon-Team Farnbacher PZM | Raportti |
2004 | Wolf Henzler | Infineon-Team Farnbacher PZM | Raportti |
2005 | Richard Lietz | Tolimit Motorsport | Raportti |
2006 | Uwe Alzen | SPS Automotive | Raportti |
2007 | Uwe Alzen | SPS Automotive | Raportti |
2008 | Jeroen Bleekemolen | Jetstream Motorsport | Raportti |
Kausi | Lähtö | Kuljettaja | Talli | Raportti |
---|---|---|---|---|
2005 | 1. lähtö | Heikki Kovalainen | Arden International | Raportti |
2. lähtö | Nico Rosberg | ART Grand Prix | ||
2006 | 1. lähtö | Timo Glock | iSport International | Raportti |
2. lähtö | Giorgio Pantano | Petrol Ofisi FMS International | ||
2007 | 1. lähtö | Giorgio Pantano | Campos Racing | Raportti |
2. lähtö | Javier Villa | Racing Engineering | ||
2008 | 1. lähtö | Giorgio Pantano | Racing Engineering | Raportti |
2. lähtö | Sébastien Buemi | Trust Team Arden |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Reims-Gueux (1950–1951, 1953–1956, 1958–1961, 1963, 1966) Rouen-Les-Essarts (1952, 1957, 1962, 1964, 1968) Circuit de Charade (1965, 1969–1970, 1972) Bugatti Circuit (1967) Circuit Paul Ricard (1971, 1973, 1975–1976, 1978, 1980, 1982–1983, 1985–1990, 2018–2019, 2021–2022) Dijon-Prenois (1974, 1977, 1979, 1981, 1984) Circuit de Nevers Magny-Cours (1991–2008) |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.