GP2 Ranskan Grand Prix 2008 oli GP2-kauden 2008 neljäs osakilpailu, joka ajettiin 21.–22. kesäkuuta Magny-Coursin moottoriradalla Ranskassa. Kilpailu ajettiin Formula 1:sten Ranskan GP:n ohessa.
Pikafaktoja Lauantain kilpailu, Paalupaikka ...
Sulje
Lauantain kilpailun voitti Racing Engineeringin Giorgio Pantano. Sunnuntain kilpailun voitti Ardenin Sébastien Buemi, jolle voitto oli uran ensimmäinen.
Aika-ajot
Lisätietoja Sija, Nro ...
Sija |
Nro |
Kuljettaja |
Talli |
Aika |
Ero |
1. |
2 |
Bruno Senna |
iSport International |
1.22,250 |
|
2. |
4 |
Romain Grosjean |
ART Grand Prix |
1.22,287 |
+0,037 |
3. |
12 |
Giorgio Pantano |
Racing Engineering |
1.22,301 |
+0,051 |
4. |
22 |
Andreas Zuber |
Piquet Sports |
1.22,380 |
+0,130 |
5. |
14 |
Sébastien Buemi |
Trust Team Arden |
1.22,619 |
+0,369 |
6. |
6 |
Lucas di Grassi |
Barwa International Campos Team |
1.22,708 |
+0,458 |
7. |
10 |
Kamui Kobayashi |
DAMS |
1.22,726 |
+0,476 |
8. |
5 |
Vitali Petrov |
Barwa International Campos Team |
1.22,774 |
+0,524 |
9. |
23 |
Pastor Maldonado |
Piquet Sports |
1.22,780 |
+0,530 |
10. |
1 |
Karun Chandhok |
iSport International |
1.22,821 |
+0,571 |
11. |
3 |
Luca Filippi |
ART Grand Prix |
1.22,956 |
+0,706 |
12. |
7 |
Andy Soucek |
Super Nova Racing |
1.23,035 |
+0,785 |
13. |
9 |
Jérôme d’Ambrosio |
DAMS |
1.23,094 |
+0,844 |
14. |
20 |
Mike Conway |
Trident Racing |
1.23,154 |
+0,904 |
15. |
25 |
Diego Nunes |
DPR |
1.23,158 |
+0,908 |
16. |
16 |
Ben Hanley |
Durango |
1.23,191 |
+0,941 |
17. |
21 |
Ho-Pin Tung |
Trident Racing |
1.23,331 |
+1,081 |
18. |
26 |
Adrián Vallés |
BCN Competicion |
1.23,372 |
+1,122 |
19. |
15 |
Yelmer Buurman |
Trust Team Arden |
1.23,441 |
+1,191 |
20. |
18 |
Roldán Rodríguez |
Fisichella Motor Sport International |
1.23,467 |
+1,217 |
21. |
8 |
Álvaro Parente |
Super Nova Racing |
1.23,787 |
+1,537 |
22. |
17 |
Alberto Valerio |
Durango |
1.23,853 |
+1,603 |
23. |
19 |
Marko Asmer |
Fisichella Motor Sport International |
1.23,870 |
+1,620 |
24. |
11 |
Javier Villa |
Racing Engineering |
1.23,998 |
+1,748 |
25. |
27 |
Carlos Iaconelli |
BCN Competicion |
1.24,784 |
+2,534 |
26. |
24 |
Michael Herck |
DPR |
1.25,668 |
+3,418 |
Lähde:[1] |
Sulje
Lauantain kilpailu
Lisätietoja Sija, Nro ...
Sija |
Nro |
Kuljettaja |
Talli |
Kierrokset |
Aika/Keskeytys |
Lähtöruutu |
Pisteet |
1. |
12 |
Giorgio Pantano |
Racing Engineering |
41 |
59.17,927 |
3 |
10+1 |
2. |
6 |
Lucas di Grassi |
Barwa International Campos Team |
41 |
+8,607 |
6 |
8 |
3. |
23 |
Pastor Maldonado |
Piquet Sports |
41 |
+12,436 |
9 |
6 |
4. |
5 |
Vitali Petrov |
Barwa International Campos Team |
41 |
+17,081 |
8 |
5 |
5. |
22 |
Andreas Zuber |
Piquet Sports |
41 |
+17,485 |
4 |
4 |
6. |
9 |
Jérôme d’Ambrosio |
DAMS |
41 |
+18,492 |
13 |
3 |
7. |
1 |
Karun Chandhok |
iSport International |
41 |
+20,330 |
10 |
2 |
8. |
20 |
Mike Conway |
Trident Racing |
41 |
+23,028 |
14 |
1 |
9. |
8 |
Álvaro Parente |
Super Nova Racing |
41 |
+28,848 |
21 |
|
10. |
3 |
Luca Filippi |
ART Grand Prix |
41 |
+41,255 |
11 |
|
11. |
25 |
Diego Nunes |
DPR |
41 |
+54,160 |
15 |
|
12. |
15 |
Yelmer Buurman |
Trust Team Arden |
41 |
+57,581 |
19 |
|
13. |
7 |
Andy Soucek |
Super Nova Racing |
41 |
+57,817 |
12 |
|
14. |
11 |
Javier Villa |
Racing Engineering |
41 |
+58,529 |
24 |
|
15. |
26 |
Adrián Vallés |
BCN Competicion |
41 |
+1.01,455 |
18 |
|
16. |
27 |
Carlos Iaconelli |
BCN Competicion |
41 |
+1.20,438 |
25 |
|
17. |
19 |
Marko Asmer |
Fisichella Motor Sport International |
41 |
+1.21,042 |
23 |
|
18. |
17 |
Alberto Valerio |
Durango |
39 |
+2 kierrosta |
22 |
|
Kesk. |
4 |
Romain Grosjean |
ART Grand Prix |
34 |
Hydrauliikka |
2 |
|
Kesk. |
18 |
Roldán Rodríguez |
Fisichella Motor Sport International |
33 |
Kolarivauriot |
20 |
|
Kesk. |
14 |
Sébastien Buemi |
Trust Team Arden |
28 |
Hydrauliikka |
5 |
|
Kesk. |
16 |
Ben Hanley |
Durango |
24 |
Kolarivauriot |
16 |
|
Kesk. |
2 |
Bruno Senna |
iSport International |
22 |
Kytkin |
1 |
2 |
Kesk. |
24 |
Michael Herck |
DPR |
16 |
Vetäytyi |
26 |
|
Kesk. |
21 |
Ho-Pin Tung |
Trident Racing |
14 |
Ohjaus |
17 |
|
Kesk. |
10 |
Kamui Kobayashi |
DAMS |
0 |
Pysähtyi |
7 |
|
Lähde:[1] |
Sulje
Sunnuntain kilpailu
Lisätietoja Sija, Nro ...
Sija |
Nro |
Kuljettaja |
Talli |
Kierrokset |
Aika/Keskeytys |
Lähtöruutu |
Pisteet |
1. |
14 |
Sébastien Buemi |
Trust Team Arden |
28 |
43.08,504 |
21 |
6 |
2. |
15 |
Yelmer Buurman |
Trust Team Arden |
28 |
+6,639 |
12 |
5 |
3. |
3 |
Luca Filippi |
ART Grand Prix |
28 |
+23,953 |
10 |
4 |
4. |
6 |
Lucas di Grassi |
Barwa International Campos Team |
28 |
+24,479 |
7 |
3 |
5. |
2 |
Bruno Senna |
iSport International |
28 |
+29,439 |
23 |
2 |
6. |
20 |
Mike Conway |
Trident Racing |
28 |
+35,924 |
1 |
1 |
7. |
23 |
Pastor Maldonado |
Piquet Sports |
28 |
+38,074 |
6 |
|
8. |
22 |
Andreas Zuber |
Piquet Sports |
28 |
+43,060 |
4 |
|
9. |
10 |
Kamui Kobayashi |
DAMS |
28 |
+45,558 |
26 |
1 |
10. |
11 |
Javier Villa |
Racing Engineering |
28 |
+46,756 |
14 |
|
11. |
19 |
Marko Asmer |
Fisichella Motor Sport International |
28 |
+52,901 |
17 |
|
12. |
26 |
Adrián Vallés |
BCN Competicion |
27 |
+1 kierros |
15 |
|
13. |
27 |
Carlos Iaconelli |
BCN Competicion |
27 |
+1 kierros |
16 |
|
14. |
21 |
Ho-Pin Tung |
Trident Racing |
26 |
+2 kierrosta |
25 |
|
15. |
24 |
Michael Herck |
DPR |
26 |
+2 kierrosta |
24 |
|
16. |
18 |
Roldán Rodríguez |
Fisichella Motor Sport International |
26 |
+2 kierrosta |
20 |
|
17. |
17 |
Alberto Valerio |
Durango |
26 |
+2 kierrosta |
18 |
|
18.† |
5 |
Vitali Petrov |
Barwa International Campos Team |
25 |
Kolarivauriot |
5 |
|
Kesk. |
8 |
Álvaro Parente |
Super Nova Racing |
24 |
Sähkövika |
9 |
|
Kesk. |
16 |
Ben Hanley |
Durango |
24 |
Kolari |
22 |
|
Kesk. |
25 |
Diego Nunes |
DPR |
21 |
Sähkövika |
11 |
|
Kesk. |
12 |
Giorgio Pantano |
Racing Engineering |
14 |
Kolarivauriot |
8 |
|
Kesk. |
1 |
Karun Chandhok |
iSport International |
13 |
Kolarivauriot |
2 |
|
Kesk. |
4 |
Romain Grosjean |
ART Grand Prix |
6 |
Kolari |
19 |
|
Kesk. |
7 |
Andy Soucek |
Super Nova Racing |
2 |
Kolari |
13 |
|
Kesk. |
9 |
Jérôme d’Ambrosio |
DAMS |
2 |
Kolarivauriot |
3 |
|
Lähde:[1] |
Sulje
Lisätietoja 2000-luku, Radat ...
Sulje