From Wikipedia, the free encyclopedia
Yhdysvaltain Grand Prix 2001 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 30. syyskuuta 2001[1] Indianapolis Motor Speedway -radalla Yhdysvalloissa.[3] Kilpailun voitti McLaren-kuljettaja Mika Häkkinen, jolle voitto oli hänen uransa 20. ja samalla viimeinen.[1]
 Yhdysvaltain Grand Prix 2001 |
|
|---|---|
|
16. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2001.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 30. syyskuuta 2001 |
| Sijainti |
Indianapolis Motor Speedway, Indianapolis, Yhdysvallat |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4,192[1] km |
| Kilpailun pituus | 73 kierrosta, 306,016[1] km |
| Sää |
 Puolipilvinen, lämmin, kuiva[2] |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Michael Schumacher (Ferrari) |
| Paaluaika | 1.11,708 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
| Toinen |
Michael Schumacher (Ferrari) |
| Kolmas |
 David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
 Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) |
| Kierrosaika | 1.14,448 (kierroksella 35) |
Kilpailu oli ensimmäinen suuri urheilutapahtuma Yhdysvalloissa Syyskuun 11. päivän terroritekojen jälkeen. Hetkellisesti oli epävarmaa, päästäisiinkö kilpailua ajamaan lainkaan. Valtavan Formula 1-sirkuksen saaminen Yhdysvaltoihin oli haasteellista, kun lentokentät olivat erityisen tarkkoja turvallisuudesta. Suuri osa talleista lisäsi kunnianosoituksia autojensa värityksiin.[4]
Aika-ajot ajettiin kilpailua edeltäneenä päivänä, lauantaina 29. syyskuuta 2001.[5]
Paalupaikan valtasi Ferrari-kuljettaja Michael Schumacher, joka lopulta voitti tiukan aikakamppailun Mika Häkkisen kanssa. Paalupaikka oli saksalaiselle jo kauden kymmenes.[6]
Häkkinen kiitteli vielä aika-ajojen jälkeen pidetyssä lehdistötilaisuudessa fanejaan vuosia jatkuneesta kannustuksesta ja toivoi ettei tämä lehdistöilaisuus jäisi hänen uransa viimeiseksi.[6]
*Mika Häkkisen ajama nopein aika-ajokierros (1.11,945) hylättiin sunnuntaiaamuna, ja hän putosi täten neljänteen lähtöruutuun.[7]
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 73 | 1.32.42,840 | 4 | 10 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher |
Ferrari | 73 | + 11,046 | 1 | 6 |
| 3 | 4 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 73 | + 12,043 | 7 | 4 |
| 4 | 11 |  Jarno Trulli |
Jordan-Honda | 73 | + 57,423 | 8 | 3 |
| 5 | 18 | Eddie Irvine |
Jaguar-Cosworth | 73 | + 1.12,434 | 14 | 2 |
| 6 | 16 | Nick Heidfeld |
Sauber-Petronas | 73 | + 1.12,996 | 6 | 1 |
| 7 | 12 |  Jean Alesi |
Jordan-Honda | 72 | + 1 krs. | 9 | |
| 8 | 7 | Giancarlo Fisichella |
Benetton-Renault | 72 | + 1 krs. | 12 | |
| 9 | 8 | Jenson Button |
Benetton-Renault | 72 | + 1 krs. | 10 | |
| 10 | 22 | Heinz-Harald Frentzen |
Prost-Acer | 72 | + 1 krs. | 15 | |
| 11 | 9 | Olivier Panis |
BAR-Honda | 72 | + 1 krs. | 13 | |
| 12 | 19 |  Pedro de la Rosa |
Jaguar-Cosworth | 72 | + 1 krs. | 16 | |
| 13 | 15 |  Enrique Bernoldi |
Arrows-Asiatech | 72 | + 1 krs. | 19 | |
| 14 | 23 |  Tomáš Enge |
Prost-Acer | 72 | + 1 krs. | 21 | |
| 15 | 2 | Rubens Barrichello |
Ferrari | 71 | Moottori | 5 | |
| Kesk. | 10 |  Jacques Villeneuve |
BAR-Honda | 45 | Jousitus | 18 | |
| Kesk. | 14 |  Jos Verstappen |
Arrows-Asiatech | 44 | Moottori | 20 | |
| Kesk. | 6 | Juan Pablo Montoya |
Williams-BMW | 38 | Hydrauliikka | 3 | |
| Kesk. | 20 |  Alex Yoong |
Minardi-European | 38 | Vaihdelaatikko | 22 | |
| Kesk. | 5 | Ralf Schumacher |
Williams-BMW | 36 | Ulosajo | 2 | |
| Kesk. | 21 | Fernando Alonso |
Minardi-European | 36 | Vetoakseli | 17 | |
| Kesk. | 17 | Kimi Räikkönen |
Sauber-Petronas | 2 | Vetoakseli | 11 |
*Jarno Trulli hylättiin aluksi kilpailun jälkeen liian kuluneen pohjalevyn takia, mutta FIA kumosi hylkäyksen vasta kauden päätyttyä.[9][10]
| Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|
| Michael Schumacher |
Ferrari | 1–4 |
| Rubens Barrichello |
Ferrari | 5–26 |
| Michael Schumacher |
Ferrari | 27–33 |
| Juan Pablo Montoya |
Williams-BMW | 34–35 |
| Michael Schumacher |
Ferrari | 36–38 |
| Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 39–45 |
| Rubens Barrichello |
Ferrari | 46–49 |
| Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 50–73 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
