From Wikipedia, the free encyclopedia
Viron rautateiden pituus on noin 2 164 kilometriä,[1] josta 132 km on sähköistetty. Rautateiden pääomistaja on valtio, ja niiden toimintaa valvoo kuluttaja- ja teknisen alan valvontaviranomainen. Viron raideleveys on 1 520 tai 1 524 millimetriä. Pääreiteillä raideleveys on 1990-luvun jälkipuoliskolta lähtien vähitellen muutettu 1 524 millimetriin. Samaa raideleveyttä käytetään Venäjällä, Valko-Venäjällä, Latviassa, Liettuassa ja Suomessa.
Rautateitä käytetään Virossa nykyään tavaraliikenteeseen, mutta myös matkustajaliikenteeseen. Henkilöliikenne on vilkkainta Tallinnan lähellä.
Tallinnan ja Tarton välinen rautatie on tarkoitus sähköistää vuoteen 2024 mennessä, ja muun rataverkon sähköistämisen on tarkoitus saada päätökseen vuoteen 2028 mennessä.[2] Škoda Transportationin valmistamat 16 uutta sähköjunaa otetaan käyttöön vuodesta 2024 alkaen, ja ensimmäinen niistä saapui Viroon kesäkuussa 2024.[3]
Rautatieverkon omistajia ovat valtionyhtiö AS Eesti Raudtee (noin 800 km) sekä yksityinen yritys Edelaraudtee Infrastruktuuri AS (298 km)[4].
Eesti Raudteen omistamat, julkisessa käytössä olevat linjat ovat[5]:
Edelaraudtee Infrastruktuurin omistamat, julkisessa käytössä olevat linjat[9]:
Virossa toimii kaksi henkilöliikennettä harjoittavaa yhtiötä. Elron, aikaisemmalta nimeltään Elektriraudtee, hoitaa kaiken kotimaan henkilöliikenteen sen jälkeen kun Edelaraudteen reitit tulivat Elronin hoidettavaksi 1.1.2014 alkaen.
GO Rail -yhtiöllä on ollut Venäjän-yhteyksiä vuodesta 1998 alkaen. Junayhteys Tallinnasta Pietariin ja Moskovaan päättyi toukokuussa 2015[13][14], mutta alkoi jälleen heinäkuussa 2015[15].
Suurimmat tavaraliikenneyhtiöt ovat AS EVR Cargo ja E.R.S. AS. Lisäksi AS Edelaraudtee harjoittaa rahdin kuljetusta. Yhtiöiden kuljetusmäärät ovat vuosittain yhteensä noin 10 milj. bruttotonnikilometriä:[16]
| 2010 | 2011 | 2012 | |
|---|---|---|---|
| Tavarasuorite | 12,0 | 12,0 | 9,7 |
Ratayhteys Venäjälle on Narvasta ja Koidulasta. Valgasta on rata Latvian Valkaan ja edelleen Riikaan.
GO Railillä on ollut Narvan kautta päivittäinen yöjunayhteys Moskovaan ja parhaimmillaan 10 viikoittaista päiväjunayhteyttä Pietariin.[17] Liikenne päättyi kannattamattomana toukokuussa 2015.
Valgassa on Latvian rautateiden kotimaan liikenteen yksikön (Pasažieru Vilciens, PV) ja Edelaraudteen junilla vaihtomahdollisuus Viron ja Latvian yhteisellä asemalla. Koidulaan on Tartosta henkilöjunayhteys, jolta ei kuitenkaan ole rajan ylitysmahdollisuutta.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
