From Wikipedia, the free encyclopedia
Australian Grand Prix 1985 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 3. marraskuuta 1985 Adelaiden katuradalla.[1] Kilpailu oli kauden viimeinen, ja sen voitti Keke Rosberg.[2] Voitto oli hänen uransa viides ja viimeinen sekä kauden toinen.[3] Seuraava suomalaiskuljettajan voitto tuli 12 vuotta myöhemmin, kun Mika Häkkinen voitti Euroopan Grand Prix:n kaudella 1997.
 Australian Grand Prix 1985 |
|
|---|---|
|
16. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1985.
|
|
.svg) Pidempi versio radasta oli käytössä |
|
| Päivämäärä | 3. marraskuuta 1985 |
| Sijainti | Adelaide, Australia |
| Ratatyyppi | katurata |
| Radan pituus | 3,780 km |
| Kilpailun pituus | 82 kierrosta, 309,960 km |
| Sää | aurinkoinen, kuiva |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Ayrton Senna (Lotus-Renault) |
| Paaluaika | 1.19,843 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Keke Rosberg (Williams-Honda) |
| Toinen |
 Jacques Laffite (Ligier-Renault) |
| Kolmas |
Philippe Streiff (Ligier-Renault) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Keke Rosberg (Williams-Honda) |
| Kierrosaika | 1.23,758 (kierroksella 57) |
Viimeisellä kierroksella Ligier-kuljettaja Philippe Streiff yritti ohittaa toisena ajanutta tallikaveriaan Jacques Laffitea. Ohitusyrityksen seurauksena Streiffin etupyörän akseli vaurioitui vakavasti, mutta molemmat kuljettajat onnistuivat kuitenkin ajamaan maaliin samoilla sijoituksilla.[2]
Kilpailu oli ensimmäinen F1-sarjan Australian Grand Prix. Samalla nimellä oli toki ajettu aikaisemminkin kilpailuja, mutta ei F1:ssä.
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Keke Rosberg |
Williams-Honda | 82 | 2:00.40,473 | 3 | 9 |
| 2 | 26 | Jacques Laffite |
Ligier-Renault | 82 | + 43,130 | 20 | 6 |
| 3 | 25 | Philippe Streiff |
Ligier-Renault | 82 | + 1.28,536 | 18 | 4 |
| 4 | 4 |  Ivan Capelli |
Tyrrell-Renault | 81 | + 1 krs. | 22 | 3 |
| 5 | 28 |  Stefan Johansson |
Ferrari | 81 | + 1 krs. | 15 | 2 |
| 6 | 17 |  Gerhard Berger |
Arrows-BMW | 81 | + 1 krs. | 7 | 1 |
| 7 | 24 |  Huub Rothengatter |
Osella-Alfa Romeo | 78 | + 4 krs. | 25 | |
| 8 | 29 | Pierluigi Martini |
Minardi-Motori Moderni | 78 | + 4 krs. | 23 | |
| Kesk. | 12 | Ayrton Senna |
Lotus-Renault | 62 | Moottori | 1 | |
| Kesk. | 27 | Michele Alboreto |
Ferrari | 61 | Voimansiirto | 5 | |
| Kesk. | 1 | Niki Lauda |
McLaren-TAG | 57 | Onnettomuus | 16 | |
| Kesk. | 16 |  Derek Warwick |
Renault | 57 | Voimansiirto | 12 | |
| Kesk. | 3 | Martin Brundle |
Tyrrell-Renault | 49 | Ei sijoitusta | 17 | |
| Kesk. | 8 |  Marc Surer |
Brabham-BMW | 42 | Moottori | 6 | |
| Kesk. | 22 | Riccardo Patrese |
Alfa Romeo | 42 | Pakoputki | 14 | |
| Kesk. | 19 | Teo Fabi |
Toleman-Hart | 40 | Moottori | 24 | |
| Kesk. | 18 |  Thierry Boutsen |
Arrows-BMW | 37 | Öljyvuoto | 11 | |
| Kesk. | 20 | Piercarlo Ghinzani |
Toleman-Hart | 28 | Kytkin | 21 | |
| Kesk. | 2 | Alain Prost |
McLaren-TAG | 26 | Moottori | 4 | |
| Kesk. | 15 | Patrick Tambay |
Renault | 20 | Voimansiirto | 8 | |
| Kesk. | 33 | Alan Jones |
Lola-Hart | 20 | Sähköt | 19 | |
| Kesk. | 7 | Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 14 | Tulipalo | 9 | |
| Kesk. | 23 |  Eddie Cheever |
Alfa Romeo | 5 | Moottori | 13 | |
| Kesk. | 5 | Nigel Mansell |
Williams-Honda | 1 | Voimansiirto | 2 | |
| DSQ | 11 | Elio de Angelis |
Lotus-Renault | 18 | Hylättiin | 10 | |
| Lähde:[4][5][6] | |||||||
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
.svg){kind=small}
