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competición automovilística de Fórmula 1 De Wikipedia, la enciclopedia libre
La temporada 1999 de Fórmula 1 fue la 50.ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la historia. Estuvo organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Fue conformada por 16 Grandes Premios y participaron 11 escuderías diferentes. El finlandés Mika Häkkinen fue campeón por segunda y última vez con una ventaja de dos puntos sobre Eddie Irvine. Por otro lado, Ferrari ganó su noveno título de constructores en esta temporada y el primero de seis consecutivos.
Temporada 1999 de Fórmula 1 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA | |||||
Mika Häkkinen obtuvo su segundo título de Fórmula 1, con McLaren-Mercedes. | |||||
Datos generales | |||||
Fecha | 1999 | ||||
Edición | 50 | ||||
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
Mika Häkkinen y Scuderia Ferrari | |||||
Datos estadísticos | |||||
Participantes | 24 | ||||
Carreras | 16 | ||||
Piloto campeón |
Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) | ||||
Constructor campeón | Ferrari | ||||
| |||||
Cronología | |||||
| |||||
La siguiente tabla muestra los equipos inscritos para el Mundial 1999 de F1.
Los neumáticos rayados que se introdujeron en la temporada de 1998 en sustitución de los slicks vuelven a sufrir modificaciones. Los neumáticos delanteros pasan a tener cuatro surcos en vez de los tres que lucían en 1998, manteniéndose sin cambios hasta la temporada de 2009 en la que los neumáticos lisos fueron reintroducidos.
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º |
---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
|
Pos. | Piloto | Escudería | Grandes Premios | Victorias | Podios | Poles | Vueltas rápidas | Vueltas lideradas | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mika Häkkinen | McLaren | 16 | 5 | 10 | 11 | 6 | 383 | 76 |
2 | Eddie Irvine | Ferrari | 16 | 4 | 9 | 1 | 133 | 74 | |
3 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 16 | 2 | 6 | 1 | 64 | 54 | |
4 | David Coulthard | McLaren | 16 | 2 | 6 | 3 | 145 | 48 | |
5 | Michael Schumacher | Ferrari | 10 | 2 | 6 | 3 | 5 | 176 | 44 |
6 | Ralf Schumacher | Williams | 16 | 3 | 1 | 8 | 35 | ||
7 | Rubens Barrichello | Stewart | 16 | 3 | 1 | 67 | 21 | ||
8 | Johnny Herbert | Stewart | 16 (15) | 1 | 1 | 17 | 15 | ||
9 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 16 | 1 | 4 | 13 | |||
10 | Mika Salo | BAR Ferrari |
9 | 2 | 2 | 10 | |||
11 | Jarno Trulli | Prost | 16 | 1 | 7 | ||||
12 | Damon Hill | Jordan | 16 | 1 | 7 | ||||
13 | Alexander Wurz | Benetton | 16 | 3 | |||||
14 | Pedro Diniz | Sauber | 16 | 3 | |||||
15 | Jean Alesi | Sauber | 16 | 2 | |||||
16 | Olivier Panis | Prost | 16 | 2 | |||||
17 | Marc Gené | Minardi | 16 | 1 | |||||
18 | Pedro de la Rosa | Arrows | 16 | 1 | |||||
NC | Alex Zanardi | Williams | 16 | 0 | |||||
NC | Toranosuke Takagi | Arrows | 16 | 0 | |||||
NC | Jacques Villeneuve | BAR | 16 | 0 | |||||
NC | Ricardo Zonta | BAR | 13 (12) | 0 | |||||
NC | Luca Badoer | Minardi | 15 | 0 | |||||
NC | Stéphane Sarrazin | Minardi | 1 | 0 | |||||
Fuente:[2][3] |
Pos. | Constructor | N.º | AUS |
BRA |
SMR |
MON |
ESP |
CAN |
FRA |
GBR |
AUT |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
EUR |
MYS |
JPN |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 3 | 8 | 2 | 1 | 1 | 3 | Ret | 5 | Ret | 9 | 2 | 12 | 7 | 3 | Ret | 2 | 2 | 128 |
4 | 1 | 5 | Ret | 2 | 4 | 3 | 6 | 2 | 1 | 1 | 3 | 4 | 6 | 7 | 1 | 3 | |||
2 | McLaren-Mercedes | 1 | Ret | 1 | Ret | 3 | 1 | 1 | 2 | Ret | 3 | Ret | 1 | 2 | Ret | 5 | 3 | 1 | 124 |
2 | Ret | Ret | 2 | Ret | 2 | 7 | Ret | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 5 | Ret | Ret | Ret | |||
3 | Jordan-Mugen-Honda | 7 | Ret | Ret | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | 5 | 8 | Ret | 6 | 6 | 10 | Ret | Ret | Ret | 61 |
8 | 2 | 3 | Ret | 4 | Ret | 11 | 1 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 1 | Ret | 6 | 4 | |||
4 | Stewart-Ford | 16 | 5 | Ret | 3 | 9 | DSQ | Ret | 3 | 8 | Ret | Ret | 5 | 10 | 4 | 3 | 5 | 8 | 36 |
17 | DNS | Ret | 10 | Ret | Ret | 5 | Ret | 12 | 14 | 11 | 11 | Ret | Ret | 1 | 4 | 7 | |||
5 | Williams-Supertec | 5 | Ret | Ret | 11 | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 8 | 7 | Ret | 10 | Ret | 35 |
6 | 3 | 4 | Ret | Ret | 5 | 4 | 4 | 3 | Ret | 4 | 9 | 5 | 2 | 4 | Ret | 5 | |||
6 | Benetton-Playlife | 9 | 4 | Ret | 5 | 5 | 9 | 2 | Ret | 7 | 12 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 11 | 14 | 16 |
10 | Ret | 7 | Ret | 6 | 10 | Ret | Ret | 10 | 5 | 7 | 7 | 14 | Ret | Ret | 8 | 10 | |||
7 | Prost-Peugeot | 18 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 9 | 8 | 13 | 10 | 6 | 10 | 13 | 11 | 9 | Ret | Ret | 9 |
19 | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 | Ret | 7 | 9 | 7 | Ret | 8 | 12 | Ret | 2 | Ret | Ret | |||
8 | Sauber-Petronas | 11 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | 8 | 16 | 9 | 9 | Ret | 7 | 6 | 5 |
12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | |||
9 | Arrows | 14 | 6 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 1 |
15 | 7 | 8 | Ret | Ret | 12 | Ret | DSQ | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||
10 | Minardi-Ford | 20 | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | 10 | 10 | Ret | 13 | 10 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 1 |
21 | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | 8 | Ret | 15 | 11 | 9 | 17 | 16 | Ret | 6 | 9 | Ret | |||
NC | BAR-Supertec | 22 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | 8 | 10 | Ret | 9 | 0 |
23 | Ret | DNS | 7 | Ret | 8 | Ret | 9 | Ret | 15 | Ret | 13 | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | |||
Pos. | Constructor | N.º | AUS |
BRA |
SMR |
MON |
ESP |
CAN |
FRA |
GBR |
AUT |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
EUR |
MYS |
JPN |
Puntos |
Pos. | Constructor | Chasis | Motor | Neu. | Victorias | Podios | Poles | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | F399 | Ferrari | B | 6 | 17 | 3 | 128 |
2 | McLaren | MP4/14 | Mercedes | B | 7 | 16 | 11 | 124 |
3 | Jordan | 199 | Mugen-Honda | B | 2 | 6 | 1 | 61 |
4 | Stewart | SF3 | Ford | B | 1 | 4 | 1 | 36 |
5 | Williams | FW21 | Supertec | B | 3 | 35 | ||
6 | Benetton | B199 | Playlife | B | 1 | 16 | ||
7 | Prost | AP02 | Peugeot | B | 1 | 9 | ||
8 | Sauber | C18 | Petronas | B | 5 | |||
9 | Arrows | A20 | Arrows | B | 1 | |||
10 | Minardi | M01 | Ford | B | 1 | |||
NC | BAR | 001 | Supertec | B |
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