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aerolínea estadounidense De Wikipedia, la enciclopedia libre
SkyWest Airlines, Inc. es una de las dos aerolíneas propiedad de SkyWest, Inc., -la otra es ExpressJet Airlines-. Es una aerolínea regional estadounidense, con base en St. George, Utah,[1] vuela a 153 ciudades en 43 estados, Canadá y México. La aerolínea funciona como compañía aérea regional, al operar bajo contrato para las más importantes compañías aéreas de los Estados Unidos. Vuela como United Express para United Airlines, como Delta Connection para Delta Airlines, como US Airways Express para US Airways[3] y como American Eagle para American Airlines.[4][5]
SkyWest | |||||
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![]() | |||||
![]() Avión en Los Ángeles, EE. UU. | |||||
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Fundación | 1972 | ||||
Aeropuerto principal |
Como United Express: Como Delta Connection: Como US Airways Express(Actualmente como American Eagle): | ||||
Sede central |
St. George, Utah, ![]() | ||||
Flota | 611[2] | ||||
Alianzas |
SkyTeam (Delta Connection) Star Alliance (United Express) Oneworld (Alaska Airlines / American Airlines) | ||||
Programa de viajero |
Midwest Miles (Midwest Connect) Mileage Plus (United Express) SkyMiles (Delta Connection) | ||||
Compañía | SkyWest, Inc. | ||||
Director ejecutivo | Jerry Atkin (Consejero Delegado) | ||||
Página web | skywest.com | ||||
Combinada con ExpressJet Airlines, su hermana, las dos ocuparían el octavo puesto de aerolíneas más grandes en concepto de número de aeronaves, al operar entre ambas unas 440 aeronaves regionales.
La aerolínea da empleo a más de 11,100 personas y tiene una media de 1,794 salidas diarias en toda su red de servicios. Aproximadamente el 65% de los vuelos son operados como United Express, el 31% como Delta Connection, y el 4% como Midwest Connect. Los mayores aeropuertos de SkyWest por número de salidas diarias son:[3][6][7][8]
Frustrado por la limitada extensión del servicio aéreo, Ralph Atkin, un abogado de St. George, Utah, adquirió Dixie Airlines con el que establecer un puente aéreo para los ejecutivos a Salt Lake City en 1972. Después de solventar los problemas iniciales, SkyWest comenzó una expansión regular por todo el Oeste de los Estados Unidos. En 1984 se convirtió en la undécima aerolínea regional más grande, tras adquirir a Sun Airlines de Palm Springs, California, al efectuar su oferta pública de compra en 1986.
En 1985 SkyWest firmó un acuerdo de código compartido para volar como Western Express, y cómo servicio de alimentación de Western Airlines en su base de Salt Lake City, compañía esta última que finalmente fue adquirida por Delta Airlines. En 1995 SkyWest comenzó a operar vuelos para Continental desde LAX. La relación se rompió dos años más tarde cuando SkyWest comenzó a volar para United Airlines. Los vuelos de SkyWest como United Express salían de Los Ángeles, San Francisco, y Denver convirtiéndose en el acuerdo más largo de la compañía al mantenerse desde finales de los 90. El acuerdo con Continental Airlines fue retomado en 2003 para los vuelos salientes de Houston, y desapareció nuevamente en junio de 2005. El lunes 15 de agosto de 2005, Delta anunció que tenía la intención de vender Atlantic Southeast Airlines a la recién incorporada SkyWest, Inc. por 425 millones de dólares, y el jueves 8 de septiembre de 2005, SkyWest, Inc. anunció que la compra había sido.
Mediante el acuerdo de SkyWest Airlines con ASA, la compañía posee la aerolínea regional más grande de los Estados Unidos.
A octubre de 2022, la flota de SkyWest incluye las siguientes aeronaves, con una edad media de 13.2 años:[9][10][11][2]
Tipo | Flota | Pedidos | Asientos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
Bombardier CRJ200 | 203 | 0 | 50 | Aeronave a reacción regional con un alcance de 2005 NM que opera como United Express, Delta Connection y Midwest Connect. | |
Bombardier CRJ700 | 131 | 1 | 6F/60Y or 70Y | Aeronave regional a reacción con alcance de 2032 NM que opera como United Express y Delta Connection | |
Bombardier CRJ900 | 44 | 0 | 9F/67Y | Aeronave regional a reacción con un alcance de 2231 NM que vuela como Delta Connection | |
Embraer 175 | 233 | 0 | A fines de enero de 2020 firmaron un pedido de 20 unidades más con Embraer. | ||
Total: | 611 | 1 |
Todos los aviones de turbina operan con el logo de United Express, Delta Connection, o Midwest Connect.
Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
---|---|---|---|---|
Bombardier CRJ-100 | 23 | 1994 | 2019 | |
Embraer 120 | 62 | 1991 | 2019 | |
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