Ukyō Katayama

Ukyō Katayama (jap. 片山 右京, Katayama Ukyō; * 29. Mai 1963 in Tokio) ist ein ehemaliger japanischer Formel-1-Fahrer sowie Manager des 2001 gegründeten Motor- und seit 2012 Radsportteams Team Ukyo.

Ukyō Katayama

Nation:	Japan Japan
Formel-1-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Großer Preis von Südafrika 1992
Letzter Start:	Großer Preis von Europa 1997
Konstrukteure
1992 Larrousse · 1993–1996 Tyrrell · 1997 Minardi
Statistik
WM-Bilanz:	WM-17. (1994)
Starts Siege Poles SR 95 — — —
WM-Punkte:	5
Podestplätze:	—
Führungsrunden:	—

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Karriere

Katayama debütierte 1992 beim Venturi-Larrousse-Rennstall, bevor er 1993 für vier Saisons zu Tyrrell wechselte, wo er bis Ende 1996 blieb. Seine Formel-1-Karriere beendete Katayama 1997 bei Minardi-Hart, wo er bereits zur Saison-Mitte seinen Rücktritt bekannt gab, um so einem drohenden Karriereende wegen mangelnden Interesses an seiner Person zuvorzukommen.

Als Höhepunkt von Katayamas Fahrerkarriere galt die Saison 1994: Zwar konnte er hier lediglich 5 WM-Punkte erzielen, beeindruckte jedoch durch beständige Leistungen in den Qualifikationen und lag in anderen Rennen auf aussichtsreichen Positionen, ehe er durch Defekte oder zumeist unverschuldete Unfälle ausschied. Die australische Formel-1-Webseite f1rejects.com, die sich mit den Biografien „gescheiterter“ Fahrer und Teams beschäftigt, resümierte in einem Artikel über Katayama in diesem Jahr, er habe gute Chancen gehabt, 25 Fahrerpunkte und damit den 5. Platz der Fahrer-WM zu erreichen. Der britische TV-Kommentator Murray Walker nannte Katayama am Ende der Saison gar den besten Fahrer, den die Formel 1 je hervorgebracht habe.^[1]

Im Folgejahr konnte Katayama allerdings nicht an diese Leistungen anknüpfen, sowohl aus technischen als auch aus gesundheitlichen Gründen: Ende 1994 war bei ihm ein Tumor im Rücken diagnostiziert worden, der zwar gutartig war, jedoch starke Schmerzen verursachte. Schließlich hatte Katayama beim Großen Preis von Portugal in Estoril einen schweren Unfall in einem Tyrrell und musste das darauffolgende Rennen absagen.

Ukyō Katayama pflegte noch dazu einen untypischen Fahrstil. Er lenkte während der Kurvendurchfahrt mehrfach neu ein, so dass er quasi mehrere Kurven in einer zu bewältigen hatte. Dieser unorthodoxe Fahrstil sorgte in Fahrerkreisen oftmals für ungläubiges Gelächter, da sich die restlichen Superlizenz-Inhaber nicht vorstellen konnten, dass man mit einem solchen Fahrstil schnelle Rundenzeiten fahren kann.

Katayama fiel durch seine extreme Halsmuskulatur auf, wodurch er stets sonderangefertigte T-Shirts tragen musste.

Ein Ziel des Japaners war es immer, einen einzigen Grand Prix zu gewinnen. Da er dieses Ziel nie erreichen konnte, setzte er sich im Anschluss an seine Karriere ein neues, nämlich die Besteigung des Mount Everest, und zwar ohne Sauerstoffgeräte.

Er nahm an der Speedcar-Series-Saison 2007/08 teil.

Im Dezember 2009 geriet Katayama bei einer Besteigung des Fuji in einen heftigen Schneesturm. Auf einer Höhe von 2200 Metern wurde er von einem Rettungshubschrauber gerettet, während seine zwei Mitstreiter nur noch tot geborgen werden konnten.

Statistik

Formel 1

Gesamtübersicht

• Zielankunft (beste): 5.
• Zielankunft (schlechteste): 18.
• Startposition (beste): 5.
• Startposition (schlechteste): 26.

Saison	Team	Chassis	Motor	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Runden	Punkte	WM-Pos.
1992	Larrousse	Venturi LC92	Lamborghini 3.5 V12	14	–	–	–	–	–	–	25.
1993	Tyrrell	Tyrrell 020C Tyrrell 021	Yamaha OX10A 3.5 V10	16	–	–	–	–	–	–	28.
1994	Tyrrell	Tyrrell 022	Yamaha 3.5 V10	16	–	–	–	–	–	5	17.
1995	Tyrrell	Tyrrell 023	Yamaha 3.0 V10	16	–	–	–	–	–	–	20.
1996	Tyrrell	Tyrrell 024	Yamaha 3.0 V10	16	–	–	–	–	–	–	17.
1997	Minardi	Minardi M197	Hart 3.0 V8	17	–	–	–	–	–	–	20.
Gesamt				95	–	–	–	–	–	5

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1988	Frankreich Courage Compétition	Cougar C22	Frankreich François Migault	Frankreich Paul Belmondo	Ausfall	Unfall
1992	Vereinigtes Konigreich Toyota Team Tom’s	Toyota TS010	Vereinigtes Konigreich Geoff Lees	Australien David Brabham	Ausfall	Motorschaden
1998	Japan Toyota Motorsport	Toyota GT-One	Japan Toshio Suzuki	Japan Keiichi Tsuchiya	Rang 9
1999	Japan Toyota Motorsports	Toyota GT-One	Japan Toshio Suzuki	Japan Keiichi Tsuchiya	Rang 2 und Klassensieg
2002	Frankreich Pescarolo Sport	Courage C60	Monaco Stéphane Ortelli	Frankreich Éric Hélary	Ausfall	Motorschaden
2003	Japan Kondō Racing	Dome S101	Japan Masahiko Kondō	Japan Ryō Fukuda	Rang 13

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1988	Courage Compétition	Cougar C22	Spanien JER	Spanien JAR	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Tschechien BRÜ	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland NÜR	Belgien SPA	Japan FUJ	Australien SAN
							DNF
1992	Team Tom‘s	Toyota TS010	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich DON	Japan SUZ	Frankreich MAG
					DNF

Weblinks

Commons: Ukyō Katayama – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Ukyō Katayama bei Racing Sports Cars