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Motorradmodell von Kawasaki Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Die Ninja ZX-10 (auch ZX-10 „Tomcat“ genannt; Baureihe ZXT00B) ist ein Sportmotorrad, das von 1988 bis 1990 von Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine hergestellt wurde[1] und Teil der Kawasaki Ninja-Linie war. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 266 km/h war es das schnellste Serienmotorrad im Jahr 1988.[2]
Die ZX-10 ersetzte die GPZ1000RX als Flaggschiff von Kawasaki.[3] Der Motor wurde auf Basis des Vorgängermodells entwickelt, mit gleichem Hubraum aber 36-mm-Halbabsaug-CV-Vergasern und einem engeren Ventilwinkel. Weitere Veränderungen am Motor: Das Kompressionsverhältnis wurde auf 11,0 : 1 erhöht; leichtere Kolben und größere Ventile wurden verwendet.[3] Die ZX-10 war Kawasakis erstes Motorrad mit Aluminiumrahmen, ein Design, das inzwischen zum Standard geworden ist.[4] Die Aerodynamik wurde für besser befunden als die des Vorgängermodells.[3]
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