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Formel-1-Rennen Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Der Große Preis von Kanada 2013 (offiziell Formula 1 Grand Prix du Canada 2013) fand am 9. Juni auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal statt und war das siebte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013.
Renndaten | ||
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7. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013 | ||
Name: | Formula 1 Grand Prix du Canada 2013 | |
Datum: | 9. Juni 2013 | |
Ort: | Montreal | |
Kurs: | Circuit Gilles-Villeneuve | |
Länge: | 305,27 km in 70 Runden à 4,361 km | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault |
Zeit: | 1:25,425 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Mark Webber | Red Bull-Renault |
Zeit: | 1:16,182 min (Runde 69) | |
Podium | ||
Erster: | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault |
Zweiter: | Fernando Alonso | Ferrari |
Dritter: | Lewis Hamilton | Mercedes |
Führungsrunden
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Nach dem Großen Preis von Monaco führte Sebastian Vettel in der Fahrerwertung mit 21 Punkten vor Kimi Räikkönen und mit 29 Punkten vor Fernando Alonso. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull-Renault mit 41 Punkten vor Ferrari und mit 52 Punkten vor Lotus-Renault.
Beim Großen Preis von Kanada stellt Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Medium (weiß) und P Zero Supersoft (rot) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.[1]
Mit Lewis Hamilton (dreimal), Räikkönen, Alonso und Jenson Button (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Als Rennkommissare fungierten Garry Connelly (AUS), Martin Donnelly (GBR), Mike Kaerne (CAN) und Radovan Novak (CZE).
Das freie Training fand unter nassen Bedingungen statt. Die schnellste Zeit fuhr dort Paul di Resta vor Button und Romain Grosjean.
Im zweiten freien Training war die Strecke trocken. Alonso fuhr dort die schnellste Zeit vor Hamilton und Grosjean.
Das dritte freie Training beendete Mark Webber mit der schnellsten Zeit vor Adrian Sutil und Hamilton.
Zu Beginn des Qualifyings war die Strecke nass, trocknete dann jedoch stetig ab. Die Bestzeiten wurden jedoch mit den Intermediates gefahren.
Im ersten Abschnitt des Qualifyings fuhr Sebastian Vettel die schnellste Zeit. Die Caterham- und Marussia-Piloten sowie Grosjean und di Resta schieden aus. Das zweite Segment wurde knapp zwei Minuten vor Schluss unterbrochen, da Felipe Massa die Kontrolle über sein Fahrzeug verlor und in die Streckenbegrenzung einschlug. Die restliche Zeit reichte lediglich noch für eine gezeitete Runde, in denen sich einige Fahrer noch verbesserten. Massa, Esteban Gutiérrez, Button, Pastor Maldonado, Sergio Pérez und Nico Hülkenberg schieden aus.
Im dritten Abschnitt fuhr Vettel erneut die schnellste Runde und sicherte sich seinen 39. Pole-Position seiner Karriere. Zweitschnellster war Lewis Hamilton vor Valtteri Bottas.
Im Anschluss an das Qualifying wurden Kimi Räikkönen und Daniel Ricciardo jeweils um zwei Plätze zurückgesetzt, da sie während des Abbruchs im zweiten Qualifyingabschnitt ihre Fahrzeuge nicht richtig abgestellt hatten.[2]
Vettel behielt beim Start die Führung, Hamilton folgte ihm. Hamilton wiederum hielt seinen Teamkollegen Nico Rosberg hinter sich, dahinter folgten Webber und Alonso.
Bei der ersten Runde der Boxenstopps entschied sich Mercedes dafür, Hamilton mit superweichen Reifen auszustatten, während Webber und Alonso die langlebigeren Medium-Reifen aufzogen, und sie holten Hamilton bald ein und überholten ihn. Allerdings beschädigte Webber dann sein Auto, als er den Caterham von Giedo van der Garde überrundete, dieser erhielt eine 10-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe, Webber fuhr fort, wurde dann aber von Alonso überholt.
Nach der zweiten Runde der Boxenstopps lag Alonso erneut hinter Hamilton, aber in Runde 63 überholte er den Mercedes-Fahrer und belegte hinter einem dominanten Vettel den zweiten Platz, Hamilton behielt den dritten Platz. Gegen Ende des Rennens drehte sich Gutiérrez von der Strecke. Beim Rücktransport des Sauber wurde der Marshal Mark Robinson beim Versuch, ein heruntergefallenes Headset aufzuheben vom Bergungsfahrzeug überfahren. Er starb später im Krankenhaus an seinen Verletzungen, mehrere Fahrer würdigten den Streckenarbeiter auf Twitter. Es war der erste Todesfall an einem Formel-1-Wochenende seit dem Großen Preis von Australien 2001. Damals kam ebenfalls ein Marshal ums Leben.[3]
Vettel gewann das Rennen schlussendlich vor Alonso und Hamilton. Während Vettel stets einen größeren Vorsprung auf seinen Konkurrenten hatte, gab es im restlichen Feld einige Überholmanöver. Für Vettel war es der 29. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft.
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:22,318 | 1:28,166 | 1:25,425 | 1 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:23,801 | 1:27,649 | 1:25,512 | 2 |
3 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1:23,446 | 1:28,419 | 1:25,897 | 3 |
4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:23,840 | 1:28,420 | 1:26,008 | 4 |
5 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:23,247 | 1:28,145 | 1:26,208 | 5 |
6 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:23,224 | 1:28,788 | 1:26,504 | 6 |
7 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 1:24,159 | 1:28,527 | 1:26,543 | 7 |
8 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:24,551 | 1:28,799 | 1:27,348 | 8 |
9 | Kimi Räikkönen[# 1] | Lotus-Renault | 1:24,451 | 1:28,667 | 1:27,432 | 10 |
10 | Daniel Ricciardo[# 2] | Toro Rosso-Ferrari | 1:24,770 | 1:29,359 | 1:27,946 | 11 |
11 | Nico Hülkenberg | Sauber-Ferrari | 1:23,899 | 1:29,435 | – | 9 |
12 | Sergio Pérez | McLaren-Mercedes | 1:24,176 | 1:29,761 | – | 12 |
13 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:24,776 | 1:29,917 | – | 13 |
14 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:24,021 | 1:30,068 | – | 14 |
15 | Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 1:24,408 | 1:30,315 | – | 15 |
16 | Felipe Massa | Ferrari | 1:23,735 | 1:30,354 | – | 16 |
17 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:24,908 | – | – | 17 |
18 | Charles Pic | Caterham-Renault | 1:25,626 | – | – | 18 |
19 | Romain Grosjean[# 3] | Lotus-Renault | 1:25,716 | – | – | 22 |
20 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 1:26,508 | – | – | 19 |
21 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 1:27,062 | – | – | 20 |
22 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1:27,110 | – | – | 21 |
107-Prozent-Zeit: 1:28,080 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:22,318 min) |
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 70 | 2 | 1:32:09,143 | 1 | 1:16,561 (55.) |
2 | Fernando Alonso | Ferrari | 70 | 2 | + 14,408 | 6 | 1:16,203 (69.) |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 70 | 2 | + 15,942 | 2 | 1:16,354 (69.) |
4 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 70 | 2 | + 25,731 | 5 | 1:16,182 (69.) |
5 | Nico Rosberg | Mercedes | 70 | 3 | + 1:09,725 | 4 | 1:16,534 (70.) |
6 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 69 | 2 | + 1 Runde | 7 | 1:17,909 (61.) |
7 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 69 | 1 | + 1 Runde | 17 | 1:17,841 (63.) |
8 | Felipe Massa | Ferrari | 69 | 2 | + 1 Runde | 16 | 1:16,939 (69.) |
9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 69 | 1 | + 1 Runde | 10 | 1:17,766 (61.) |
10 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 69 | 3 | + 1 Runde | 8 | 1:17,694 (68.) |
11 | Sergio Pérez | McLaren-Mercedes | 69 | 2 | + 1 Runde | 12 | 1:17,369 (69.) |
12 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 69 | 1 | + 1 Runde | 14 | 1:17,458 (68.) |
13 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 69 | 2 | + 1 Runde | 22 | 1:17,607 (62.) |
14 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 69 | 2 | + 1 Runde | 3 | 1:18,004 (63.) |
15 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 68 | 2 | + 2 Runden | 11 | 1:18,257 (68.) |
16 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 68 | 3 | + 2 Runden | 13 | 1:18,105 (68.) |
17 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 68 | 1 | + 2 Runden | 19 | 1:18,873 (68.) |
18 | Charles Pic | Caterham-Renault | 67 | 2 | + 3 Runden | 18 | 1:19,380 (60.) |
19 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 67 | 1 | + 3 Runden | 20 | 1:19,566 (67.) |
20 | Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 63 | 2 | DNF | 15 | 1:19,478 (52.) |
– | Nico Hülkenberg | Sauber-Ferrari | 45 | 2 | DNF | 9 | 1:19,056 (40.) |
– | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 43 | 4 | DNF | 21 | 1:21,811 (42.) |
Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).
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