Tunnel |
Straße |
Länge |
Röhren |
Ort |
Fertigstellung |
Geographische Koordinaten |
Bild |
Bemerkungen |
Tunnel Oberau | | 2971 m | 2 | Oberau | 2022 | !547.5647905511.126840547° 33′ 53,2″ N, 011° 07′ 36,6″ O47.5647911.12684 | | Längster Straßentunnel Bayerns |
Tunnel Farchant | | 2390 m | 2 | Farchant | 2000 | !547.5243205511.122790547° 31′ 27,6″ N, 011° 07′ 22,0″ O47.5243211.12279 | | |
Aubinger Tunnel | | 1935 m | 2 | München | 2005 | !548.1658605511.412350548° 09′ 57,1″ N, 011° 24′ 44,5″ O48.1658611.41235 | | Längster Autobahntunnel Bayerns |
Luise-Kiesselbach-Tunnel | 2R | 1530 m | 2 | München | 2015 | !548.1163905511.516900548° 06′ 59,0″ N, 011° 31′ 00,8″ O48.1163911.5169 | | |
Richard-Strauss-Tunnel | 2R | 1500 m | 2 | München | 2009 | !548.1437805511.615500548° 08′ 37,6″ N, 011° 36′ 55,8″ O48.1437811.6155 | | |
Petueltunnel | 2R | 1473 m | 2 | München | 2002 | !548.1776705511.578840548° 10′ 39,6″ N, 011° 34′ 43,8″ O48.1776711.57884 | | |
Josef-Deimer-Tunnel | LAs 14 | 1470 m | 1 | Landshut | 1999 | !548.5332405512.156590548° 31′ 59,7″ N, 012° 09′ 23,7″ O48.5332412.15659 | | |
Einhausung Hösbach West | | 1382 m[1] | 2 | Goldbach, Hösbach | 2005 | !549.9974405509.195280549° 59′ 50,8″ N, 009° 11′ 43,0″ O49.997449.19528 | | |
Grenztunnel Füssen | | 1284 m | 1 | Füssen | 1999 | !547.5631205510.657670547° 33′ 47,2″ N, 010° 39′ 27,6″ O47.5631210.65767 | | Das Südportal liegt in Österreich |
Tunnel Allach | | 1030 m | 2 | München | 1998 | !548.2069405511.460700548° 12′ 25,0″ N, 011° 27′ 38,5″ O48.2069411.4607 | | |
Tunnel Pfaffenstein | | 880 m | 2 | Regensburg | 1977 | !549.0337505512.084640549° 02′ 01,5″ N, 012° 05′ 04,7″ O49.0337512.08464 | | |
Riedbergtunnel | | 810 m | 1 | Regen | 1999 | !548.9706605513.140720548° 58′ 14,4″ N, 013° 08′ 26,6″ O48.9706613.14072 | | Teil der Ortsumgehung Regen |
Brudermühltunnel | 2R | 780 m | 2 | München | 1988 | !548.1121605511.548690548° 06′ 43,8″ N, 011° 32′ 55,3″ O48.1121611.54869 | | |
Felderhaldetunnel | | 760 m | 1 | Isny im Allgäu | 2005 | !547.6822005510.030930547° 40′ 55,9″ N, 010° 01′ 51,3″ O47.682210.03093 | | Das Ostportal liegt in Baden-Württemberg |
Tunnel Deschlberg | | 745 m | 1 | Furth im Wald | 2012 | !549.2958205512.843430549° 17′ 45,0″ N, 012° 50′ 36,3″ O49.2958212.84343 | | Teil der Ortsumfahrung Furth im Wald |
Tunnel Schwarzer Berg | | 738 m | 2 | Eltmann | 1986/2004 | !549.9778605510.634060549° 58′ 40,3″ N, 010° 38′ 02,6″ O49.9778610.63406 | | Südröhre erst 2004 eröffnet |
Ettendorfer Tunnel | | 725 m[2] | 1 | Traunstein | 2010 | !547.8746705512.657570547° 52′ 28,8″ N, 012° 39′ 27,3″ O47.8746712.65757 | | Teil der Ortsumfahrung Traunstein |
Einhausung Hösbach Ost | | 719 m/ 380 m[1] | 2 | Hösbach | 2005 | !550.0022805509.213150550° 00′ 08,2″ N, 009° 12′ 47,3″ O50.002289.21315 | | |
Tunnel Vötting | FS 44 | 705 m | 1 | Freising | 2022 | !548.3976005511.716320548° 23′ 51,4″ N, 011° 42′ 58,8″ O48.397611.71632 | | Teil der Westtangente Freising |
Tunnel Reinhertshof | | 685 m[1] | 2 | Hopferau | 2009 | !547.6020405510.656230547° 36′ 07,3″ N, 010° 39′ 22,4″ O47.6020410.65623 | | |
Einhausung Wimpasing | | 680 m[3] | 2 | Ampfing | 2012 | !548.2498605512.397950548° 14′ 59,5″ N, 012° 23′ 52,6″ O48.2498612.39795 | | |
Tunnel Heckenstallerstraße | 2R | 620 m | 2 | München | 2015 | !548.1100205511.529300548° 06′ 36,1″ N, 011° 31′ 45,5″ O48.1100211.5293 | |
Tunnel Prüfening | | 618 m[1] | 2 | Regensburg | 2001 | !549.0184205512.067430549° 01′ 06,3″ N, 012° 04′ 02,7″ O49.0184212.06743 | | |
Altstadtringtunnel | 2R | 610 m | 2 | München | 1968 | !548.1450205511.580210548° 08′ 42,1″ N, 011° 34′ 48,8″ O48.1450211.58021 | | wird seit 2018 umfassend saniert |
Kohlbergtunnel | | 600 m[1] | 2 | Erkheim | 1994 | !548.0375805510.382250548° 02′ 15,3″ N, 010° 22′ 56,1″ O48.0375810.38225 | | |
Tunnel Bertoldshofen | | 594 m[4] | 1 | Marktoberdorf | 2022 | !547.7847505510.665510547° 47′ 05,1″ N, 010° 39′ 55,8″ O47.7847510.66551 | | |
Katzenbergtunnel | | 570 m | 2 | Würzburg | 2020 | !549.7546305509.949790549° 45′ 16,7″ N, 009° 56′ 59,2″ O49.754639.94979 | | |
Trappentreutunnel | 2R | 550 m | 2 | München | 1983 | !548.1355705511.534160548° 08′ 08,1″ N, 011° 32′ 03,0″ O48.1355711.53416 | | |
Tunnel Etterschlag | | 500 m[1] | 2 | Wörthsee | 1998 | !548.0846905511.201180548° 05′ 04,9″ N, 011° 12′ 04,2″ O48.0846911.20118 | | |
Wendelbergtunnel | | 483 m | 1 | Schneizlreuth | 1987 | !547.6694305512.761520547° 40′ 09,9″ N, 012° 45′ 41,5″ O47.6694312.76152 | | |
Einhausung Nord | | 480 m[5] | 1 | Deggendorf | 1996 | !548.8427505512.957560548° 50′ 33,9″ N, 012° 57′ 27,2″ O48.8427512.95756 | | |
Tunnel Schleifenstraße | Schleifenstraße | 480 m[6] | 1 | Augsburg | 2004 | !548.3597605510.910490548° 21′ 35,1″ N, 010° 54′ 37,8″ O48.3597610.91049 | | |
Aubergtunnel | | 440 m | 1 | Altenmarkt an der Alz | 2020 | !548.0048405512.530340548° 00′ 17,4″ N, 012° 31′ 49,2″ O48.0048412.53034 | | |
Tunnel Eching | | 421 m[1] | 2 | Eching am Ammersee | 1996 | !548.0774205511.114980548° 04′ 38,7″ N, 011° 06′ 53,9″ O48.0774211.11498 | | |
Mühlbergtunnel | St 2172 | 392 m[1] | 1 | Neustadt an der Waldnaab | 2005 | !549.7412905512.164220549° 44′ 28,6″ N, 012° 09′ 51,2″ O49.7412912.16422 | | |
Kirchlwandtunnel | | 370 m[1] | 1 | Kochel am See | 1984 | !547.6053105511.333890547° 36′ 19,1″ N, 011° 20′ 02,0″ O47.6053111.33389 | | Länge inklusive Kirchlwandgalerie |
Tunnel Bad Wörishofen | St 2015 | 362 m[1] | 1 | Bad Wörishofen | 1992 | !548.0061605510.610560548° 00′ 22,2″ N, 010° 36′ 38,0″ O48.0061610.61056 | | |
Landshuter-Allee-Tunnel | 2R | 360 m | 2 | München | 1979 | !548.1528205511.537040548° 09′ 10,2″ N, 011° 32′ 13,3″ O48.1528211.53704 | | |
Einhausung Laineck | | 360 m/ 310 m[1] | 2 | Bayreuth | 2005 | !549.9550505511.607260549° 57′ 18,2″ N, 011° 36′ 26,1″ O49.9550511.60726 | | |
Guggenbergtunnel | | 360 m[1] | 1 | Peißenberg | 2008 | !547.7973805511.083610547° 47′ 50,6″ N, 011° 05′ 01,0″ O47.7973811.08361 | | |
Schlosstunnel | St 2098 | 350 m[1] | 1 | Ruhpolding | 2009 | !547.7648805512.648090547° 45′ 53,6″ N, 012° 38′ 53,1″ O47.7648812.64809 | | |
Tunnel Großheubach | St 2309 | 350 m[1] | 1 | Miltenberg | 2008 | !549.7115505509.255350549° 42′ 41,6″ N, 009° 15′ 19,3″ O49.711559.25535 | | |
Tunnel Neubiberg | | 327 m | 2 | Neubiberg | 1965 | !548.0713605511.627630548° 04′ 16,9″ N, 011° 37′ 39,5″ O48.0713611.62763 | | |
Einhausung Unterweißenbach | | 325 m[1] | 2 | Selb | 2001 | !550.1563605512.103430550° 09′ 22,9″ N, 012° 06′ 12,3″ O50.1563612.10343 | | |
Einhausung Süd | | 315 m[5] | 2 | Deggendorf | 1996 | !548.8381505512.958090548° 50′ 17,3″ N, 012° 57′ 29,1″ O48.8381512.95809 | | |
Biedersteiner Tunnel | 2R | 300 m | 2 | München | 1966 | !548.1649905511.596110548° 09′ 54,0″ N, 011° 35′ 46,0″ O48.1649911.59611 | | |
Tunnel Garham | | 300 m[1] | 1 | Röhrnbach | 1996 | !548.7869805513.506670548° 47′ 13,1″ N, 013° 30′ 24,0″ O48.7869813.50667 | | |
Osterbichltunnel | | 278 m[1] | 1 | Oberammergau | 1989 | !547.5942005511.053130547° 35′ 39,1″ N, 011° 03′ 11,3″ O47.594211.05313 | | |
Tunnel Gräfelfing | | 252 m[1] | 2 | Gräfelfing | 1972 | !548.1285905511.429170548° 07′ 42,9″ N, 011° 25′ 45,0″ O48.1285911.42917 | | |
Candidtunnel | 2R | 250 m | 2 | München | 1969 | !548.1118505511.575070548° 06′ 42,7″ N, 011° 34′ 30,3″ O48.1118511.57507 | | |
Tunnel Murnau | | 250 m[1] | 1 | Murnau am Staffelsee | 1998 | !547.6766205511.198310547° 40′ 35,8″ N, 011° 11′ 53,9″ O47.6766211.19831 | | |
Burgtunnel Harburg | | 245 m[1] | 1 | Harburg (Schwaben) | 1957 | !548.7853405510.687240548° 47′ 07,2″ N, 010° 41′ 14,1″ O48.7853410.68724 | | |
Tunnel Kugler-Alm | M 11 | 227 m[1] | 1 | Oberhaching | 1994 | !548.0353805511.574590548° 02′ 07,4″ N, 011° 34′ 28,5″ O48.0353811.57459 | | |
Tunnel Bismarckstraße | | 214 m[1] | 2 | Augsburg | 1988 | !548.3660705510.854210548° 21′ 57,9″ N, 010° 51′ 15,2″ O48.3660710.85421 | | |
Tunnel Bernhardswald | | 211 m[1] | 1 | Bernhardswald | 1998 | !549.0905705512.240880549° 05′ 26,1″ N, 012° 14′ 27,2″ O49.0905712.24088 | | |
Chambtunnel | | 203 m[7] | 1 | Furth im Wald | 2012 | !549.3057905512.852430549° 18′ 20,8″ N, 012° 51′ 08,7″ O49.3057912.85243 | | Teil der Ortsumfahrung Furth im Wald |
Innsbrucker-Ring-Tunnel | 2R | 194 m[8] | 2 | München | 1965 | !548.1302805511.615460548° 07′ 49,0″ N, 011° 36′ 55,7″ O48.1302811.61546 | | |
Tunnel Peißenberg Süd | | 194 m[1] | 1 | Peißenberg | 2008 | !547.7822705511.052130547° 46′ 56,2″ N, 011° 03′ 07,7″ O47.7822711.05213 | | |
Ebertringtunnel | | 190 m[1] | 1 | Memmingen | 1974 | !547.9866405510.172220547° 59′ 11,9″ N, 010° 10′ 20,0″ O47.9866410.17222 | | |
Tunnel Diepoldsberg | | 180 m[1] | 1 | Lindau (Bodensee) | 1996 | !548.7853405510.687240548° 47′ 07,2″ N, 010° 41′ 14,1″ O48.7853410.68724 | | |
Tunnel Wetterfeld | | 180 m[9] | 2 | Roding | 2016 | !549.2203205512.543110549° 13′ 13,2″ N, 012° 32′ 35,2″ O49.2203212.54311 | | |
Tunnel Bärenkeller | | 155 m[1] | 2 | Augsburg | 1995 | !548.3713405510.855360548° 22′ 16,8″ N, 010° 51′ 19,3″ O48.3713410.85536 | | |
Mühlwegtunnel | | 152 m[1] | 1 | Günzburg | 1998 | !548.4500105510.291280548° 27′ 00,0″ N, 010° 17′ 28,6″ O48.4500110.29128 | | |
Tunnel Bad Aibling | St 2078 | 150 m[1] | 1 | Bad Aibling | 2000 | !547.8569005511.991220547° 51′ 24,8″ N, 011° 59′ 28,4″ O47.856911.99122 | | |
Tunnel Pöcking | | 140 m[1] | 1 | Pöcking | 1996 | !547.9668805511.283290547° 58′ 00,8″ N, 011° 16′ 59,8″ O47.9668811.28329 | | |
Tunnel Ottobrunn | St 2078 | 120 m[1] | 1 | Neubiberg | 2003 | !548.0768305511.651970548° 04′ 36,6″ N, 011° 39′ 07,1″ O48.0768311.65197 | | |
Kolbentunnel | | 105 m[1] | 1 | Oberammergau | 1989 | !547.5968105511.051690547° 35′ 48,5″ N, 011° 03′ 06,1″ O47.5968111.05169 | | |
Effnertunnel | 2R | 100 m | 2 | München | 2006 | !548.1525805511.614320548° 09′ 09,3″ N, 011° 36′ 51,6″ O48.1525811.61432 | | |
Tunnel Oberdorf | | 100 m[1] | 2 | Waltenhofen | 2009 | !547.6264905510.277990547° 37′ 35,4″ N, 010° 16′ 40,8″ O47.6264910.27799 | | |
Spitzingsee-Tunnel | St 2077 | 98 m[1] | 1 | Schliersee | 1955 | !547.6645705511.888770547° 39′ 52,5″ N, 011° 53′ 19,6″ O47.6645711.88877 | | |
Antonibergtunnel | St 2101 | 97 m[1] | 1 | Bad Reichenhall | 1973 | !547.7076505512.809060547° 42′ 27,5″ N, 012° 48′ 32,6″ O47.7076512.80906 |
Tatzelwurmtunnel | Tatzelwurmstraße | ca. 90 m | 1 | Brannenburg | ? | !547.7113405512.081560547° 42′ 40,8″ N, 012° 04′ 53,6″ O47.7113412.08156 | | Straße mautpflichtig |
Ilzdurchbruch | | ca. 50 m | 2 | Passau | 1762 (1. Röhre), 1947 (2. Röhre) | !548.5760305513.473330548° 34′ 33,7″ N, 013° 28′ 24,0″ O48.5760313.47333 | | |