Matra

Další významy jsou uvedeny na stránce Matra (rozcestník).

Matra (celým názvem Mécanique Aviation Traction) byla francouzská společnost zabývající se činností v oblasti automobilového průmyslu, v oblasti jízdních kol, kosmonautiky a zbraní. Od roku 1994 je dceřinou společností Lagardère Group a v současnosti vystupuje pod tímto názvem. Společnost byla ve vlastnictví rodiny Floiratů. Slavnou se stala v roce 1960, kdy vstoupila do automobilového průmyslu nákupem automobilky René Bonneta. Poté se proslavila vývojem závodních a sportovních aut. V minulosti byla tato společnost úspěšná v automobilových soutěžích, včetně závodů automobilů Formule 1.

Matra

Celý název	Mecanique Aviation Traction
Sídlo	Velizy, Francie
Zakladatel(é)	Jean-Luc Lagardére
Web	www.matra.com
Jezdci	Jackie Stewart Jean-Pierre Beltoise
Statistiky ve Formuli 1
První závod	Grand Prix Monaka 1967
Poslední závod	Grand Prix USA 1972
Počet startů	61
Počet titulů konstruktérů	1 (1969)
Počet titulů jezdců	1 (1969)
Počet vítězství	9
Počet Pole position	4
Počet nejrychlejších kol	12

Matra ve Formuli 2 a Formuli 1

Formuli 2

Matra dodávala karoserie Renému Bonnetovi, který než zbankrotoval, provozoval vozy formule junior se samonosnou karoserií. Jea-Luc Lagaere, který byl ve vedení společnosti Matra se rozhodl vybudovat Matra Sports a převzít po krachujícím Bonnetovi zbytek firmy. Vozy Matra formule 3 byly známé kvalitním provedením, a když se Ken Tyrrell šef stejnojmenné stáje začal poohlížet po podvozku, obrátil se na Matru. Tyrrell už měl na rok 1968 zajištěný motor Cosworth DFV a smlouvu s Jackiem Stewartem a také měl smlouvu se společností Dunlop.

Formuli 1

Po dvou letech, kdy používal podvozky Matra ve formuli 2, přešel Tyrrell v roce 1968 do Formule 1 s vozem MS 10 a ve Velké ceně Nizozemska se Matra dostala na listinu vítězů. Stewart zůstal v boji o titul a až do posledního závodu sezóny, kde jej o něj připravil Graham Hill s Lotusem. Matru financovala společnost Elf a financovala i vývoj vlastního motoru. Francouzi zkonstruovali motor V 12, který se však nevyrovnal motoru Ford Cosworth a v roce 1969 Beltoise přešel se Stewartem k týmu Tyrrell, který disponoval motory DVF. Matra se mezitím soustředila na závody sportovních vozů a na zdokonalení motoru V 12.

Rok 1969

Nová Matra MS 80 pro rok 1969 byla asi o 15 kg lehčí než MS 10, což přineslo v této sezoně Stewartovi výhodu. V Jižní Africe ještě zvítězil na MS 10, potom však zajel úspěšný premiérový závod na MS 80 v závodě v Brands Hatch, který ovšem nebyl součástí mistrovství světa. V Barceloně tým Matra zvítězil, když měly oba vozy Lotus poruchu na svých použitých zadních spoilerech. V Monaku Stewart od startu na první pozici přesvědčivě vedl, jeho Matra ale měla poruchu. V dalším průběhu sezóny si už tým i jezdec udržovali převahu. Ve Velké Británii v souboji s Jochenem Rintem na Lotusu Stewart získal další vítězství, když Rindta zbrzdily mechanické problémy. Monza byla tento rok zbavena šikan. Stewart se rozhodl vyjet rychleji z poslední zatáčky a v souboji s ostatními rivaly zvítězil a pro tuto sezónu zpečetil svůj mistrovský titul. Francouzská automobilka Matra se vyhřívala na výsluní slávy, neboť zkonstruovala podvozek, který dobyl vítězství v mistrovství světa. Byl to ale především britský triumf. Jak tým Tyrrell tak výrobce motoru Ford Cosworth měli sídlo v Anglii a jezdec byl Skot.

Rok 1970

Francie neměla náležité zastoupení ve formuli 1 od roku 1957 a pro sezonu 1970 Matra trvala na využití vlastního motoru V 12. Tyrrell a Stewart motoru nedůvěřovali, a proto stáj koupila podvozek March. Se společností Matra navázala spolupráci Simca, a tak v roce 1970 Beltoise a Henri Pescarolo závodili ve vozech Matra Simca MS 120 a získali tři třetí místa.

Rok 1971

Pro sezonu 1971 byl Beltoise doplněn Chrisem Amonem, který zvítězil v závodě v Argentině, jenž nebyl součástí mistrovství světa. V průběhu následujících dvou sezon tyto vozy navzdory své skvělé pověsti nikdy v žádné velké ceně nezvítězili. Matra se soustředila na vítězství v závodě na 24 hodin v Le Mans a z formule 1 se úplně stáhla. Motory V 12 se objevily na podvozku Ligier a Jacques Laffite na jednom z těchto vozů zvítězil ve Švédsku. Tým Matra se již do Formule 1 nevrátil.

Kompletní výsledky ve Formuli 1

Rok	Tým	Šasi	Motor	Pneu	Jezdci	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Points	WCC
1967						RSA	MON	NED	BEL	FRA	GBR	GER	CAN	ITA	USA	MEX			0	-
	Matra Sports	Matra MS7	Ford Straight-4	D	Johnny Servoz-Gavin		Ret
					Jean-Pierre Beltoise		DNQ								7	7
1968						RSA	ESP	MON	BEL	NED	FRA	GBR	GER	ITA	CAN	USA	MEX		45	3. místo
	Matra Sports	Matra MS11 Matra MS7	Matra V12 Ford Straight-4	D	Jean-Pierre Beltoise	6		Ret	8	2	9	Ret	Ret	5	Ret	Ret	Ret
					Henri Pescarolo										Ret	DNS	9
	Tyrrell Racing Organization	Matra MS9 Matra MS10	Ford Cosworth DFV	D	Jackie Stewart	Ret	Inj	Inj	4	1	3	6	1	Ret	6	1	7
					Jean-Pierre Beltoise		5
					Johnny Servoz-Gavin			Ret						2	Ret		Ret
1969						RSA	ESP	MON	NED	FRA	GBR	GER	ITA	CAN	USA	MEX			66	1. místo
	Tyrrell Racing Organization	Matra MS10 Matra MS80 Matra MS84	Ford Cosworth DFV	D	Jackie Stewart	1	1	Ret	1	1	1	2	1	Ret	Ret	4
					Jean-Pierre Beltoise	6	3	Ret	8	2	9	12	3	4	Ret	5
					Johnny Servoz-Gavin									6	NC	8
1970						RSA	ESP	MON	BEL	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	CAN	USA	MEX	23	6. místo
	Equipe Matra Elf	Matra-Simca MS120	Matra V12	G	Jean-Pierre Beltoise	4	Ret	Ret	3	5	13	Ret	Ret	6	3	8	Ret	5
					Henri Pescarolo	7	Ret	3	6	8	5	Ret	6	14	Ret	7	8	9
1971						RSA	ESP	MON	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	CAN	USA			9	7. místo
	Equipe Matra Sports	Matra-Simca MS120B Matra-Simca MS120	Matra V12	G	Jean-Pierre Beltoise		6	Ret	9	7	7				Ret	8
					Chris Amon	5	3	Ret	Ret	5	Ret	Ret		6	10	12
1972						ARG	RSA	ESP	MON	BEL	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	CAN	USA		12	8. místo
	Equipe Matra	Matra-Simca MS120C Matra-Simca MS120D	Matra V12	G	Chris Amon	Ret	15	Ret	6	6	3	4	15	5	Ret	6	15

Výsledky ve F1

• 1967 - 0 bodů
• 1968 - 45 bodů - 3. místo
• 1969 - 66 dodů - 1. místo
• 1970 - 23 bodů - 6. místo
• 1971 - 9 bodů - 7. místo
• 1972 - 12 bodů - 8. místo

Bilance

• Závody: 61
• Vítězství: 9
• Pódia: 21
• Pole Positions: 4
• Nejrychlejší kolo: 12
• Body: 155

Matra - Auta

• Matra Djet
• Matra 530
• Matra 630
• Matra 650
• Matra 670
• Matra Bagheera
• Matra Murena
• Matra Rancho
• Renault Espace

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Matra na Wikimedia Commons