Grand Prix Itálie 1968
From Wikipedia, the free encyclopedia
Grand Prix Itálie 1968 (oficiálně XXXIX Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 8. září 1968. Závod byl devátým v pořadí v sezóně 1968 šampionátu Formule 1.
| 9. závod v sezóně 1968 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 8. září 1968 |
| Oficiální název | XXXIX Gran Premio d'Italia |
| Místo | Monza, Itálie |
| Délka trati | 5,750 km (3,573 mil) |
| Délka závodu | 68 kol, 391,000 km (242,964 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | John SurteesHonda |
| Čas | 1:26.07 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Jackie OliverLotus |
| Čas | 1:26.5 (v 7. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Denny HulmeMcLaren |
| Druhý | Johnny Servoz-GavinMatra |
| Třetí | Jacky IckxFerrari |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Denny Hulme |
McLaren-Ford | 68 | 1:40:14.8 | 7 | 9 |
| 2 | 5 |  Johnny Servoz-Gavin |
Matra-Ford | 68 | + 1:28.4 | 13 | 6 |
| 3 | 8 |  Jacky Ickx |
Ferrari | 68 | + 1:28.6 | 4 | 4 |
| 4 | 27 |  Piers Courage |
BRM | 67 | + 1 kolo | 17 | 3 |
| 5 | 6 | Jean-Pierre Beltoise |
Matra | 66 | + 2 kola | 18 | 2 |
| 6 | 3 |  Jo Bonnier |
McLaren-BRM | 64 | + 4 kola | 19 | 1 |
| Ret | 20 |  Jo Siffert |
Lotus-Ford | 58 | Zavěšení | 9 | |
| Ret | 10 |  Jack Brabham |
Brabham-Repco | 56 | Tlak oleje | 16 | |
| Ret | 4 | Jackie Stewart |
Matra-Ford | 42 | Motor | 6 | |
| Ret | 15 | David Hobbs |
Honda | 42 | Motor | 14 | |
| Ret | 19 | Jackie Oliver |
Lotus-Ford | 38 | Převodovka | 11 | |
| Ret | 2 | Bruce McLaren |
McLaren-Ford | 34 | Únik oleje | 2 | |
| Ret | 11 |  Jochen Rindt |
Brabham-Repco | 33 | Motor | 10 | |
| Ret | 26 |  Pedro Rodríguez |
BRM | 22 | Motor | 15 | |
| Ret | 21 |  Dan Gurney |
Eagle-Weslake | 19 | Přehřátí | 12 | |
| Ret | 16 | Graham Hill |
Lotus-Ford | 10 | Kolo | 5 | |
| Ret | 14 | John Surtees |
Honda | 8 | Nehoda | 1 | |
| Ret | 9 | Chris Amon |
Ferrari | 8 | Nehoda | 3 | |
| Ret | 7 | Derek Bell |
Ferrari | 4 | Palivový systém | 8 | |
| Ret | 23 | Vic Elford |
Cooper-BRM | 2 | Nehoda | 20 | |
| DNQ | 28 | Frank Gardner |
BRM | ||||
| DNQ | 12 | Silvio Moser |
Brabham-Repco | ||||
| DNS | 18 | Mario Andretti |
Lotus-Ford | ||||
| DNS | 25 | Bobby Unser |
BRM | ||||
| WD | 22 | Robin Widdows |
Cooper-BRM | ||||
| WD | 24 | Lucien Bianchi |
Cooper-Alfa Romeo | ||||
| Zdroj:[1][2] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
 |
1 | Graham Hill |
30 |
 1 |
2 | Jacky Ickx |
27 |
 1 |
3 | Jackie Stewart |
26 |
|
4 | Denny Hulme |
24 |
|
5 | Pedro Rodríguez |
11 |
| Zdroj:[3] | |||
- Pohár konstruktérů
Odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.