Grand Prix Monaka 1971
From Wikipedia, the free encyclopedia
Grand Prix Monaka 1971 (oficiálně XXIX Grand Prix de Monaco) se jela na okruhu Circuit de Monaco v Monte Carlu v Monaku dne 23. května 1971. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 1971 šampionátu Formule 1.
3. závod v sezóně 1971 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 23. květen 1971 |
Oficiální název | XXIX Grand Prix de Monaco |
Místo | Monte Carlo, Monako |
Délka trati | 3,145 km (1,954 mil) |
Délka závodu | 80 kol, 251,600 km (156,337 mil) |
Pole position | |
Pilot | Jackie StewartTyrrell |
Čas | 1:23.2 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Jackie StewartTyrrell |
Čas | 1:22.2 (v 57. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Jackie StewartTyrrell |
Druhý | Ronnie PetersonMarch |
Třetí | Jacky IckxFerrari |
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:23.2 | — |
2 | 4 | ![]() |
Ferrari | 1:24.4 | +1.2 |
3 | 14 | ![]() |
BRM | 1:24.8 | +1.6 |
4 | 20 | ![]() |
Matra | 1:24.8 | +1.6 |
5 | 15 | ![]() |
BRM | 1:25.1 | +1.9 |
6 | 9 | ![]() |
McLaren-Ford | 1:25.3 | +2.1 |
7 | 21 | ![]() |
Matra | 1:25.6 | +2.4 |
8 | 17 | ![]() |
March-Ford | 1:25.8 | +2.6 |
9 | 7 | ![]() |
Brabham-Ford | 1:26.0 | +2.8 |
10 | 22 | ![]() |
Surtees-Ford | 1:26.0 | +2.8 |
11 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:26.1 | +2.9 |
12 | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 1:26.7 | +3.5 |
13 | 27 | ![]() |
March-Ford | 1:26.7 | +3.5 |
14 | 10 | ![]() |
McLaren-Ford | 1:26.9 | +3.7 |
15 | 12 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:27.2 | +4.0 |
16 | 24 | ![]() |
Surtees-Ford | 1:27.2 | +4.0 |
17 | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | 1:27.7 | +4.5 |
18 | 8 | ![]() |
Brabham-Ford | 1:28.3 | +5.1 |
DNQ | 16 | ![]() |
BRM | 1:28.8 | +5.6 |
DNQ | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:29.1 | +5.9 |
DNQ | 19 | ![]() |
March-Alfa Romeo | 1:34.6 | +11.4 |
DNQ | 18 | ![]() |
March-Ford | 1:44.4 | +21.2 |
DNQ | 28 | ![]() |
March-Ford | 2:48.6 | +1:25.4 |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 80 | 1:52:21.3 | 1 | 9 |
2 | 17 | ![]() |
March-Ford | 80 | + 25.6 | 6 | 6 |
3 | 4 | ![]() |
Ferrari | 80 | + 53.3 | 2 | 4 |
4 | 9 | ![]() |
McLaren-Ford | 80 | + 1:06.7 | 8 | 3 |
5 | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | 79 | + 1 kolo | 17 | 2 |
6 | 24 | ![]() |
Surtees-Ford | 79 | + 1 kolo | 16 | 1 |
7 | 22 | ![]() |
Surtees-Ford | 79 | + 1 kolo | 10 | |
8 | 27 | ![]() |
March-Ford | 77 | + 3 kola | 13 | |
9 | 15 | ![]() |
BRM | 76 | + 4 kola | 5 | |
10 | 8 | ![]() |
Brabham-Ford | 76 | + 4 kola | 18 | |
Ret | 14 | ![]() |
BRM | 58 | Olejové potrubí | 3 | |
Ret | 21 | ![]() |
Matra | 47 | Diferenciál | 7 | |
Ret | 20 | ![]() |
Matra | 45 | Diferenciál | 4 | |
Ret | 5 | ![]() |
Ferrari | 24 | Nehoda | 11 | |
Ret | 10 | ![]() |
McLaren-Ford | 22 | Nehoda | 14 | |
Ret | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 21 | Ložisko | 12 | |
Ret | 12 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 5 | Nehoda | 15 | |
Ret | 7 | ![]() |
Brabham-Ford | 1 | Nehoda | 9 | |
DNQ | 16 | ![]() |
BRM | ||||
DNQ | 6 | ![]() |
Ferrari | ||||
DNQ | 19 | ![]() |
March-Alfa Romeo | ||||
DNQ | 18 | ![]() |
March-Ford | ||||
DNQ | 28 | ![]() |
March-Ford | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
24 |
![]() |
2 | ![]() |
10 |
![]() |
3 | ![]() |
9 |
![]() |
4 | ![]() |
6 |
![]() |
5 | ![]() |
6 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.