Gran Premiu d'Hungría
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El Gran Premiu d'Hungría ye una carrera d'automovilismu de velocidá que tien llugar n'Hungría. La primer edición apostóse'l 21 de xunu de 1936 sobre un circuitu trazáu nun parque cerca del centru de Budapest. Los constructores Mercedes-Benz, Auto Union y Ferrari unviaron trés automóviles cada unu y l'eventu atraxo a un gran ensame. Sicasí, la política y la cercana segunda Guerra Mundial significaron el final de les competencies automovilístiques por más de cincuenta años.
Gran Premiu d'Hungría | |
|---|---|
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| Xeneral | |
| Tipu de competición | actividá deportiva periódica |
| Deporte | deporte de motor |
| País | Hungría |
| Organizador | Fédération Internationale de l'Automobile |
| Historia | |
| Fundación | 1936 |
| Últimu ganador | Esteban Ocon |
| Competición | |
| Periodicidá | Cada añu |
| Web oficial | |
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El primer Gran Premiu de Fórmula 1 apostáu al otru llau del telón d'aceru foi'l Gran Premiu d'Hungría de 1986, nel autódromu de Hungaroring en Mogyoród, cerca de Budapest. Al igual qu'asocedía col Gran Premiu de los Países Baxos, al cual sustituyó, Gran Premiu d'Hungría apostar a mediaos del branu européu. Debíu al clima d'esa rexón, la primer carrera en que llovió foi la de 2006. El Gran Premiu d'Hungría atrai aficionaos de diversos países de la rexón que nun tienen un Gran Premiu local, por casu de los países escandinavos y los d'Europa del Este. La Fórmula 3000 Internacional y depués la GP2 Series apostaron carreres preliminares en cada edición a partir de 1998.
Por cuenta de la naturaleza de la pista, estrecha, tropezosa y frecuentemente empolvoriscada por falta d'usu, nel Gran Premiu d'Hungría fórmense xeneralmente grupos d'hasta seis vehículos siguiendo toos a unu un pocu más lentu al que nun ye posible doblar. En 1990, Thierry Boutsen nun pudo ser adelantráu por Ayrton Senna, quién llucía más rápidu. Este ye unu de los circuitos onde la estratexa nes paraes ye más crucial. El meyor exemplu d'ello viose nel Gran Premiu de 1998 cuando l'equipu Ferrari de Michael Schumacher camudó d'estratexa a metá de carrera y llogró asitiar al so corredor en posición de ganar a la fin de les paraes. Los adelantamientos ente pilotos son raros nesti circuitu, pero una notable esceición producir Nigel Mansell en 1989 al partir de la posición 12 y adelantrar coche per coche y terminar tomando la delantrera al aprovechar que Ayrton Senna taba apexáu pasando a un corredor más lentu. En 2003 efectuáronse cambeos al circuitu nun intentu de faer más facederos los adelantamientos.
Otros grandes momentos nesti circuitu inclúin la primer victoria pa Damon Hill (en 1993), y para Fernando Alonso (en 2003). En 2001, Michael Schumacher igualó nesti circuitu a Alain Prost en númberu de victories.
En 2006, Jenson Button llogró la so primer victoria en Fórmula 1, y Pedro de la Rosa el so primer podiu (2ᵘ puestu). Esta carrera desenvolver por primer vegada en carrera de Fórmula 1 nesti circuitu con agua, y destacar por ser bien accidentada y pol so gran númberu d'abandonos, incluyendo los de Michael Schumacher y Fernando Alonso. Foi una de les más emocionantes de la temporada.
En 2007 Lewis Hamilton llogró la so tercer victoria dempués de qu'a Fernando Alonso la FIA sancionára-y por cuenta de un torgamientu de boxes intencional. El 2ᵘ puestu foi para Kimi Räikkönen y terceru para Nick Heidfeld.
En 2008, Heikki Kovalainen consiguió la so primer victoria en Fórmula 1, dempués del frayatu de motor de Felipe Massa nes últimes vueltes, acompañáron-y nel podiu, Glock que foi'l so primer podiu en Fórmula 1 y Kimi Räikkönen.
En 2009 Lewis Hamilton llevóse la victoria nun fin de selmana que foi duru pa la Fórmula 1 debíu al accidente de Felipe Massa na clasificación, en recibiendo l'impautu d'una pieza que salió despidida del Brawn del so compatriota Rubens Barrichello.
En 2010 Mark Webber capitalizó una penalización al so compañeru Sebastian Vettel y llogró la so séptima victoria na Fórmula 1. Nesa carrera desamarró la discutiniu por un adelantamientu onde Michael Schumacher cerró contra'l muriu de boxes al so ex-compañeru Rubens Barrichello y casi provoca un accidente.
En 2016 el Gran Premiu d'Hungría amplía'l so contratu vixente hasta 2021 por cinco años más, asegurándose'l Grand Prix hasta 2026.[1]
Fórmula 1
Les carreres que nun formen parte del Campeonatu Mundial de Fórmula 1 tán señalaes con un fondu de color rosado.
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