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日本城市軌道交通系統,是指位於日本的城市內部或城市與城郊之間的各種軌道交通系統,其中包括了地下鐵、輕軌、有軌電車、導向巴士、旅客自動輸送系統、單軌及中低速磁浮等。
由於實際上日本並無對地下鐵之明確定義,故列出日本地下鐵協會(日语:日本地下鉄協会)定義的地下鐵系統
系统 | 信息 | 运营中 | 建设/計畫中 | 地图 | 参考 | |
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札幌市營地下鐵 |
城市 | 札幌市 | N南北線 T東西線 H東豐線 |
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开通年份 | 1971 | |||||
运营线路数 | 3 | |||||
车站数 | 49 | |||||
线网长度 | 48.0公里 | |||||
客运量 | 日均62.0万 (2019年) 单日最高186.9万人次(2019年12月31日) 全年2.2691亿人次(2019年)[1] | |||||
仙台市地下鐵 |
城市 | 仙台市 | ○N南北線 ○T東西線 |
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开通年份 | 1987 | |||||
运营线路数 | 2 | |||||
车站数 | 29 | |||||
线网长度 | 28.7公里 | |||||
客运量 | 日均24.6萬 全年9,014萬(2023年)[2] | |||||
埼玉高速鐵道 |
城市 | 東京都、川口市、埼玉市 | 埼玉高速鐵道線 | |||
开通年份 | 2001 | |||||
运营线路数 | 1 | |||||
车站数 | 8 | |||||
线网长度 | 14.6公里 | |||||
客运量 | 日均11.7萬(2023年)[3] | |||||
北總鐵道 |
城市 | 東京都、千葉縣 | 北總線 | |||
开通年份 | 1979 | |||||
运营线路数 | 1 | |||||
车站数 | 15 | |||||
线网长度 | 32.3公里 | |||||
客运量 | 日均10.6萬 全年3,862.5萬(2023年)[4] | |||||
東葉高速鐵道 |
城市 | 船橋市、八千代市 | 東葉高速線 | |||
开通年份 | 1996 | |||||
运营线路数 | 1 | |||||
车站数 | 9 | |||||
线网长度 | 16.2公里 | |||||
客运量 | 日均14.9萬 全年5,408萬(2023年)[5] | |||||
東京地下鐵 |
城市 | 東京都、千葉縣、埼玉縣 | 銀座線 丸之內線丸之內線方南町支線 日比谷線 東西線 千代田線千代田線綾瀨支線 有樂町線 半藏門線 南北線 副都心線 |
有樂町線住吉支線 南北線白金高輪-品川支線 |
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开通年份 | 1927 | |||||
运营线路数 | 9 | |||||
车站数 | 179 | |||||
线网长度 | 195.1公里 | |||||
客运量 | 日均653.4萬 全年23.8473億(2023年)[6] | |||||
都營地下鐵 |
城市 | 東京都、千葉縣 | 淺草線 三田線 都營新宿線 大江戶線 |
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开通年份 | 1960 | |||||
运营线路数 | 4 | |||||
车站数 | 106 | |||||
线网长度 | 199公里 | |||||
客运量 | 日均248.8萬 全年9.1074億(2023年)[7] | |||||
東京臨海高速鐵道 |
城市 | 東京都 | 東京臨海高速鐵道 | |||
开通年份 | 1996 | |||||
运营线路数 | 1 | |||||
车站数 | 8 | |||||
线网长度 | 12.2公里 | |||||
客运量 | 日均21.0萬(2023年)[8] | |||||
橫濱市營地下鐵 |
城市 | 橫濱市、藤澤市 | 藍線 綠線 |
藍線新百合丘延伸線 橫濱環狀鐵道 |
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开通年份 | 1972 | |||||
运营线路数 | 2 | |||||
车站数 | 42 | |||||
线网长度 | 53.4公里 | |||||
客运量 | 日均60.8萬(2023年)[9] | |||||
橫濱高速鐵道 |
城市 | 橫濱市 | 港未來線 | |||
开通年份 | 2004 | |||||
运营线路数 | 1 | |||||
车站数 | 6 | |||||
线网长度 | 4.1公里 | |||||
客运量 | 日均20.9萬 全年7,652万(2023年)[10] | |||||
名古屋市營地下鐵 |
城市 | 名古屋市 | 東山線 名城線 名港線 鶴舞線 櫻通線 上飯田線 |
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开通年份 | 1957 | |||||
运营线路数 | 6 | |||||
车站数 | 87 | |||||
线网长度 | 93.3公里 | |||||
客运量 | 日均122.0萬(2023年)[11] | |||||
京都市營地下鐵 |
城市 | 京都市、宇治市 | 烏丸線 東西線 |
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开通年份 | 1957 | |||||
运营线路数 | 2 | |||||
车站数 | 31 | |||||
线网长度 | 31.2公里 | |||||
客运量 | 日均38.5萬(2023年)[12] | |||||
大阪市高速電氣軌道 |
城市 | 大阪府 | 御堂筋線 谷町線 四橋線 中央線 千日前線 堺筋線 長堀鶴見綠地線 今里筋線 南港港城線 |
中央線夢洲延伸 今里筋線湯里六丁目延伸線 |
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开通年份 | 1993 | |||||
运营线路数 | 9 | |||||
车站数 | 133 | |||||
线网长度 | 137.8公里 | |||||
客运量 | 日均244.2萬 全年8.9137億(2023年)[13] | |||||
神戶市營地下鐵 |
城市 | 神戶市 | S 西神·山手線 S 北神線 K 海岸線 |
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开通年份 | 1977 | |||||
运营线路数 | 3[註 1] | |||||
车站数 | 26 | |||||
线网长度 | 38.1公里 | |||||
客运量 | 日均31.2萬 全年1.1416億(2019年)[14] | |||||
廣島高速交通 |
城市 | 廣島市 | 廣島新交通1號線 | 西風新都線 | ||
开通年份 | 1994 | |||||
运营线路数 | 1 | |||||
车站数 | 22 | |||||
线网长度 | 18.4公里 | |||||
客运量 | 日均6.6萬(2019年)[15] | |||||
福岡市地下鐵 |
城市 | 福岡市 | K機場線 H箱崎線 N七隈線 |
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开通年份 | 1981 | |||||
运营线路数 | 3 | |||||
车站数 | 36 | |||||
线网长度 | 31.4公里 | |||||
客运量 | 日均48.2萬 全年1.7463億(2023年)[16] | |||||
本列表中輕軌指大部分區間運行於專用軌道者,有軌電車則為大多數區間與一般道路共用路權之併用軌道;輕軌-火車系統則指可駛入一般鐵路線的輕軌系統,包含不同公司間直通運轉。
系统 | 類型 | 城市 | 开通 年份 |
運營 路線數 |
運行 系統数 |
运营 车站数 |
路网长度 (km) |
運行線路 | 運行系統 | 路線图 |
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札幌市電車 |
有軌電車 | 札幌市 | 1918 | 4 | 1 | 24 | 8.9 | 一條線 山鼻西線 山鼻線 都心線 |
○SC軌道線 | |
函館市電車 | 有軌電車 | 函館市 | 1918 | 4 | 2 | 26 | 10.9 | 本線 湯之川線 寶來、谷地頭線 大森線 |
Y 2系統 D 5系統 |
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宇都宮輕軌 |
輕軌 | 宇都宮市 | 2023 | 1 | 19 | 14.6 | 宇都宮芳賀輕軌線 | |||
東京都電車 |
輕軌 | 東京都 | 1903 | 1 | 30 | 12.2 | 荒川線 | |||
東急電鐵 |
輕軌 | 1925 | 1 | 10 | 5.5 | 東急世田谷線 | ||||
江之島電鐵[註 1] |
輕軌 | 镰仓市 藤澤市 |
1902 | 1 | 15 | 10.0 | 江之島電鐵線 | |||
富山地方鐵道 |
輕軌-火車系統 | 富山市 | 1913 | 7 | 6 | 29 | 15.2 | C 富山軌道線 富山港線 |
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萬葉線株式會社 | 輕軌-火車系統 | 高岡市 | 1948 | 1 | 25 | 12.9 | 萬葉線 | |||
豐橋鐵道 |
有軌電車 | 豐橋市 | 1925 | 2[註 2] | 3 | 14 | 5.4 | 東田本線 | ||
福井鐵道 |
輕軌-火車系統 | 福井市 | 1933 | 2[註 2] | 3 | 25 | 21.5 | ○F福武線 | 越前武生—田原町 越前武生—福井站 田原町—福井站 |
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京阪電氣鐵道 |
輕軌-火車系統[註 3] | 京都市 大津市 |
1912 | 2 | 27 | 21.6 | 京津線 石山坂本線 |
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京福電氣鐵道 |
輕軌 | 京都市 | 1910 | 2 | 22 | 11.0 | 嵐山本線 北野線 |
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阪堺電氣軌道 |
有軌電車 | 大阪市 堺市 |
1911 | 2 | 40 | 18.3 | 阪堺線 上町線 |
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岡山電氣軌道 |
有軌電車 | 岡山市 | 1912 | 2 | 16 | 4.7 | ○H東山本線 ○S清輝橋線 |
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廣島電鐵 |
輕軌-火車系統[註 4] | 廣島市 廿日市市 |
1912 | 7 | 9 | 77 (57) |
35.1 (19.0) |
M 廣電本線 U 宇品線 E 江波線 Y 橫川線 H 皆實線 W 白島線 M 宮島線 |
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土佐電交通 |
有軌電車 | 高知市 南國市 吾川郡 |
1904 | 3 | - | 76 | 25.3 | 伊野線 後免線 棧橋線 |
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輕軌-火車系統[註 5] | 松山市 | 1911 | 5 | 6 | 29 | 9.6 | 城北線 城南線 本町線 大手町線 花園線 |
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筑豐電氣鐵道 | 輕軌[註 6] | 北九州市 中間市 直方市 |
1956 | 1 | 21 | 16.0 | CK 筑豐電氣鐵道線 | |||
長崎電氣軌道 | 有軌電車 | 長崎市 | 1915 | 5 | 5 | 38 | 11.5 | 1 1號系統 2 2號系統 3 3號系統 4 4號系統 5 5號系統 |
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熊本市電 | 有軌電車 | 熊本市 | 1924 | 5 | 2 | 35 | 12.1 | 熊本市電幹線 水前寺線 健軍線 上熊本線 田崎線 |
A A系統 B B系統 |
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鹿兒島市電 | 有軌電車 | 鹿兒島市 | 1912 | 4 | 2 | 35 | 13.1 | 第一期線 第二期線 谷山線 唐湊線 |
I 1系統 N 2系統 |
本表不包含機場內的系統。
路線 | 城市 | 開通年份 | 車站數 | 路線長度 (km) |
路線圖 |
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伊奈線 | 埼玉市 上尾市 伊奈町 |
1983 | 13 | 12.7 | |
西武山口線 | 東村山市 所澤市 |
1985 | 3 | 2.8 | |
日暮里-舍人線 | 荒川區 足立區 |
2008 | 13 | 9.7 | |
百合鷗號 | 港區 江東區 |
1995 | 16 | 14.7 | |
有加利丘線 | 佐倉市 | 1982 | 6 | 4.1 | |
金澤海岸線 |
橫濱市 | 1989 | 14 | 10.6 | |
南港港城線 | 大阪市 | 1981 | 10 | 7.9 | 見大阪市高速電氣軌道 |
P / PL 港灣人工島線 | 神戶市 | 1981 | 12[註 1] | 10.8[註 1] | |
R 六甲人工島線 | 神戶市 | 1990 | 6 | 4.5 | |
廣島高速交通 |
廣島市 | 1994 | 22 | 18.4 |
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