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高速列车列表介绍行驶在铁路轨道上的高速列车,包括退役、现役和未来高速列车。
高速列车的定义是时速能达到200 km/h (124 mph)或以上的列车。表中介绍的种高速列车都有能力达到时速200km/h,例如法国的Corail,欧洲的城际列车又或者像是美国的东北区域号列车。不过表中并不会列举一些非传统类型的轨道交通列车,例如磁悬浮。
在这个表列举了三种在高速列车在不同情况下所允许行驶的最高速度。第一种是“运营时速”,这种时速通常是指列车在正常的轨道上搭载乘客时,所允许行驶的最高时速。第二种是“设计时速”,这种速度通常是制造商给外界公布的理论上的最高时速,第三种是“实验时速”指的列车在实验中可以达到的最高速度。
車型 | 營運商 | 設計原型 | 製造商 | 电源供应类型 | 最高时速(km/h) | 投入使用年 | 照片 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
營運時速 | 设计时速 | 实验时速 | |||||||
阿西乐特快 | 美国 國家鐵路客運公司 |
TGV | 阿尔斯通 庞巴迪运输 |
25 kV 60 Hz AC, 12 kV 60 Hz AC, 12 kV 25 Hz AC |
240 | 266 | 265 | 2000 | |
AGV 575 | 義大利 新旅客交通(NTV) |
AGV | 阿尔斯通 | 25 kV AC 3 kV DC |
300 | 360 | 2012 | ||
埃夫利亚·利伯缇[译注 1] | 美国 國家鐵路客運公司 |
TGV和新潘多利諾 | 阿尔斯通 | 25 kV 60 Hz AC 12 kV 60 Hz AC 12 kV 25 Hz AC |
350[2] | 2021 | |||
Avelia Horizon | 法國 法國國家鐵路(SNCF) |
TGV | 阿尔斯通 | 25 kV 50 Hz AC 1.5 kV DC |
350[3] | 2023 | |||
Afrosiyob | 乌兹别克斯坦 烏茲別克鐵路 |
Talgo 250 | 塔尔高 | 25 kV AC | 250 | 250 | 255 | 2011 | |
Alfa Pendular電聯車 | 葡萄牙 葡萄牙铁路 |
潘多利诺 | 飛雅特鐵路 西门子铁路系统 Sorefame公司 |
25 kV AC | 220[4] | 1999[5] | |||
西班牙國鐵120/121型電聯車(可變軌距) | 西班牙 西班牙國家鐵路 |
铁路建设和协助公司(CAF) 阿尔斯通 |
25 kV 50 Hz AC 3 KV DC |
250 | 250 | 2004 | |||
130型電聯車、730型(可變軌距) | Talgo 250 | 塔尔高 庞巴迪运输 |
25 kV 50 Hz AC 柴油机[6] |
250 | 250 | 2007 | |||
西班牙國鐵104型電聯車 | 潘多利诺 | 铁路建设和协助公司(CAF) 阿尔斯通 |
25 kV 50Hz AC | 250 | 250 | ||||
西班牙國鐵114型電聯車 | 新潘多利諾 | 铁路建设和协助公司(CAF) 阿尔斯通 |
25 kV 50Hz AC | 250 | 250 | ||||
100型電聯車 | TGV | 铁路建设和协助公司(CAF) 阿尔斯通 |
25 kV 50Hz AC | 300 | 300 | 357 | 1992 | ||
102/112型電聯車 | Talgo 350 | 塔尔高 庞巴迪运输 |
25 kV 50Hz AC | 300 | 350 | 365 | 2005 | ||
103型電聯車 | 西門子Velaro | 西门子铁路系统 | 25 kV 50Hz AC | 310 | 350 | 403.7[7] | 2006 | ||
105型電聯車 | CAF Oaris | 铁路建设和协助公司(CAF) | 25 kV 50Hz AC 15 kV 16.7Hz AC 3 kV DC 1.5 kV DC |
350 | 2018[8] | ||||
43型柴油機車 (InterCity 125) |
英国 阿貝里奧蘇格蘭鐵路 英國縱貫鐵路 東米德蘭列車 大西部鐵路公司 英國鐵路網公司 倫敦東北鐵路公司 |
HST | 英國鐵路工程有限公司 | 柴油机 | 200 | 200 | 238 | 1976 | |
91型電力機車 (InterCity 225) |
英国 倫敦東北鐵路公司 |
APT | 英國鐵路工程有限公司 阿尔斯通 |
25 kV 50 Hz AC | 200 | 225 | 262 | 1988 | |
180型柴聯車 | 英国 大中央鐵路 赫尔列车 |
阿爾斯通Coradia | 阿尔斯通 | 柴油机 | 200 | 200 | 2002 | ||
220型柴聯車 | 英国 英國縱貫鐵路 |
龐巴迪旅行者 | 庞巴迪运输 |
柴油机 | 200 | 200 | 2001 | ||
221型柴聯車 | 英国 英國縱貫鐵路 維珍鐵路 |
庞巴迪运输 | 柴油机 | 200 | 200 | 2002 | |||
222型柴聯車 | 英国 東米德蘭列車 |
庞巴迪运输 |
柴油机 | 200 | 200 | 2004 | |||
390型電聯車 | 英国 維珍鐵路 |
潘多利诺 | 阿尔斯通 |
25 kV 50 Hz AC | 200 | 225 | 248 | 2002 | |
395型電聯車 | 英国 東南鐵路 |
A-train | 日立制作所 |
25 kV 50 Hz AC 750 V DC(第三轨供电) |
225 | 225 | 252[9] | 2009 | |
397型電聯車 | 英国 奔宁特快 |
鐵路建設和協助公司(CAF) | 25 kV 50 Hz AC | 200 | 200 | 2019年 | |||
800型 | 英国 倫敦東北鐵路公司 大西部鐵路公司 |
日立制作所 | A-train | 25 kV 50 Hz AC 柴油机 |
200 | 225 | 2017 | ||
801型電聯車 | 英国 倫敦東北鐵路公司 |
日立制作所 | 25 kV 50 Hz AC | 200 | 225 | 2018 | |||
802型 | 英国 大西部鐵路公司 赫尔列车 奔宁特快 |
日立制作所 | 25 kV 50 Hz AC 柴油机 |
200 | 225 | 2018 | |||
804型 | 英国 東米德蘭茲鐵路 |
日立制作所 | 25 kV 50 Hz AC 柴油机 |
200 | 225 | 2022 | |||
CR300AF型電聯車 | 中华人民共和国 中国铁路总公司 |
中车青岛四方机车车辆(BST) | 25 kV 50Hz AC | 250 | 300 | 2019 | |||
CR300BF型電聯車 | 中车长春轨道客车 | 25 kV 50Hz AC | 250 | 300 | 2019 | ||||
CR400AF型電聯車 | 中车青岛四方机车车辆(BST) | 25 kV 50Hz AC | 350[10] | 400 | 420 | 2017 | |||
CR400BF型電聯車 | 中车唐山机车车辆 中车长春轨道客车 |
25 kV 50Hz AC | 350[10] | 400 | 420 | 2017 | |||
CRH1A、 CRH1B型電聯車 |
龐巴迪Regina | 庞巴迪运输 中车长春轨道客车 中车青岛四方机车车辆 |
25 kV 50Hz AC | 250 | 250 | 278 | 2007 | ||
CRH1E型電聯車 | 龐巴迪Zefiro | 庞巴迪运输 中车青岛四方机车车辆 |
25 kV 50Hz AC | 250 | 250 | 2009 | |||
CRH1A-A、 CRH1E-250型電聯車 |
庞巴迪Zefiro | 中车青岛四方机车车辆 | 25 kV 50Hz AC | 250 | 250 | 2016 | |||
CRH2A型電聯車 CRH2B型電聯車 CRH2E型電聯車 |
新干线 | 新干线 中车青岛四方机车车辆 |
25 kV 50Hz AC | 250 | 250 | 2007 | |||
CRH2E型電聯車(新型號及臥鋪車廂) | 中车青岛四方机车车辆 | 25 kV 50Hz AC | 250 | 250 | 2017 | ||||
CRH2C型電聯車 | 中车青岛四方机车车辆 |
25 kV 50Hz AC | 300 | 350 | 350 | 2008 | |||
CRH3A型電聯車 | 中车唐山机车车辆 中车长春轨道客车 |
25 kV 50Hz AC | 250 | 250 | 2017 | ||||
CRH3C型電聯車 | 西门子Velaro | 西门子铁路系统 中车唐山机车车辆 中车长春轨道客车 |
25 kV 50Hz AC | 300 | 350 | 394.2 | 2008 | ||
CRH3X | 西门子Velaro | 中车唐山机车车辆 | 25 kV 50Hz AC | 160;250;350 | 350 | 2019 | |||
CRH5A型電聯車 | 新潘多利諾 | 阿尔斯通 中车长春轨道客车 |
25 kV 50Hz AC | 250 | 250 | 2007 | |||
CRH5G型電聯車 | 中车长春轨道客车 | 25 kV 50Hz AC | 250 | 250 | 2017 | ||||
CRH6A型電聯車 | 中车青岛四方机车车辆 | 25 kV 50Hz AC | 200 | 220 | 2014 | ||||
CRH380A、 CRH380AL型電聯車 |
中车青岛四方机车车辆 | 25 kV 50Hz AC | 300 | 380 | 486.1 | 2010 | |||
CRH380B、BL、CRH380CL型電聯車 | 西门子Velaro | 中车长春轨道客车 中车唐山机车车辆 西门子铁路系统 |
25 kV 50Hz AC | 300 | 380 | 487.3 | 2011 | ||
CRH380D & DL | 庞巴迪Zefiro | 庞巴迪运输 中车青岛四方机车车辆 |
25 kV 50Hz AC | 300 | 380 | 483 | 2012 | ||
EC 250型電聯車 | 瑞士 瑞士联邦铁路 |
施泰德鐵路 | 25 kV 50 Hz AC 15 kV 16⅔Hz AC 3 kV DC |
250 | 2019 | ||||
ED250 | 波蘭 波蘭國家鐵路(PKP) |
新潘多利諾 | 阿尔斯通 | 3 kV DC | 200 | 250 | 293[11] | 2014 | |
ETR 460型電聯車 | 義大利 意大利铁路 |
潘多利诺 | 菲亚特铁路 | 3 kV DC | 250 | 250 | 1994 | ||
ETR 470型電聯車 | 15 kV 16⅔Hz AC 3 kV DC |
200 | 200 | 1997 | |||||
ETR 480/485型電聯車 | 3 kV DC, 25 kV 50 Hz AC | 250 | 250 | 1997 | |||||
ETR 500型電聯車(第二代) | 阿尔斯通 庞巴迪运输 日立軌道義大利 |
25 kV 50 Hz AC 3 kV DC 1.5 kV DC (500F) |
300 | 300 | 362[12] | 2000 | |||
ETR 600型電聯車 | 新潘多利諾 | 阿尔斯通 | 25 kV 50 Hz AC 3 kV DC |
250 | 250 | 2008 | |||
ETR 610型電聯車 | 25 kV 50 Hz AC 15 kV 16⅔Hz AC 3 kV DC |
250 | 250 | 2008 | |||||
ETR 675型電聯車 | 新旅客交通(NTV) | 25 kV 50 Hz AC 3 kV DC |
250 | 250 | 2017 | ||||
ETR 400型電聯車 | 庞巴迪Zefiro | 庞巴迪运输 日立軌道義大利 |
25 kV 50 Hz3 kV DC1.5 kV DC | 300 | 360 | 393.8[13] | 2015 | ||
欧洲之星e300 | 歐洲( 法國、 英国、 比利时 ) 欧洲之星 |
TGV | 阿尔斯通 | 25 kV 50 Hz AC3 kV DC1.5 kV DC750 V DC(第三轨供电) | 300 | 300 | 334.7 | 1993 | |
欧洲之星e320 | 歐洲( 法國、 英国、 比利时、 荷蘭) 欧洲之星 |
西门子Velaro | 西门子铁路系统 | 25 kV 50 Hz AC 15 kV 16.7 Hz AC 3 kV DC 1.5 kV DC |
320 | 320 | 352 | 2015 | |
HHP-8電力機車 | 美国 | TGV衍生 | 12 kV 25 Hz AC 12.5 kV 60 Hz AC 25 kV 60 Hz AC |
200 | 217 | 1998 | |||
Talgo 350 SRO | 沙烏地阿拉伯 沙烏地阿拉伯鐵路組織(哈拉曼高速鐵路) |
Talgo 350 | 塔尔高 庞巴迪运输 |
25 kV 50 Hz AC | 300 | 350 | 2018[14] | ||
ICNG列車 | 荷蘭 荷蘭鐵路 |
阿爾斯通Coradia | 阿尔斯通 | 25 kV 50 Hz AC 1.5 kV DC |
200[15] | 200[15] | 2020[15] | ||
城际4型柴油动车组 | 丹麦 丹麦国家铁路 |
日立軌道義大利 | 柴油机 | 200 | 200 | 2007 | |||
ICE-1列車 | 德国 德国铁路 |
城際快車(ICE) | 西门子铁路系统 ABB AEG 克劳斯-玛菲 克虏伯 蒂森-亨舍爾 |
15 kV 16.7 Hz AC | 280 | 280 | 310 | 1991 | |
ICE-2列車 | 西门子铁路系统 Adtranz |
15 kV 16.7 Hz AC | 280 | 280 | 316 | 1996 | |||
403型、406型電聯車(ICE-3列車) | 德国 德国铁路 荷蘭 荷蘭鐵路 |
西门子铁路系统 庞巴迪运输 |
15 kV 16.7 Hz AC1.5 kV DC [N 1]3 kV DC [N 1]25 kV 50 Hz AC [N 2] | 320 | 330 | 368 | 2000 | ||
407型電聯車(ICE-3列車) | 德国 德国铁路 |
西门子铁路系统 | 25 kV 50 Hz AC 15 kV 16.7 Hz AC 3 kV DC |
320 | 320 | 2013 | |||
ICE-T列車 | 德国 德国铁路 奥地利 奥地利联邦铁路 |
西门子铁路系统 DÜWAG 菲亚特铁路 |
15 kV 16.7 Hz AC | 230 | 230 | 255 | 2005 | ||
ICE-4列車 | 德国 德国铁路 |
西门子铁路系统 庞巴迪运输 |
15 kV 16.7 Hz AC | 250 | 250 | 2017 | |||
Iris Ocelia | 大西部铁路公司 PKP城际特快 捷克铁路 |
Iris | Asaf | 1,5 kV CC 3 kV CC 25 kV 50 Hz CA |
220 250 300 |
340 | 340 | 2018 | |
100000型電聯車 | 大韓民國 韓國鐵道公社 |
TGV | 阿尔斯通 現代Rotem |
25 kV 60 Hz AC | 305 | 330 | 2004 | ||
110000型電聯車 | 大韓民國 韓國鐵道公社 |
TGV直接衍生 | 現代Rotem | 25 kV 60 Hz AC | 305 | 330 | 2010 | ||
水西平澤高速線 | 大韓民國 水西平澤高速線 |
TGV直接衍生 | 現代Rotem | 25 kV 60 Hz AC | 305 | 330 | 2016 | ||
71型電聯車 | 挪威 機場快線 |
X 2000 | Adtranz Strømmens Værksted |
15 kV 16.7 Hz AC | 210 | 210 | 1998 | ||
73型電聯車 | 挪威 挪威国家铁路 |
Adtranz Strømmens Værksted |
15 kV 16.7 Hz AC | 210 | 210 | 1999 | |||
74/75型 | 挪威 挪威国家铁路 |
施泰德FLIRT系列列車 | 施泰德鐵路 | 15 kV 16.7 Hz AC | 200[16] | 200 | 2012 | ||
78型電聯車 | 挪威 機場快線 |
CAF Oaris | 鐵路建設和協助公司(CAF) | 15 kV 16.7 Hz AC | 210 | 250 | 2018[17] | ||
RABDe 500型電聯車 | 瑞士 瑞士联邦铁路公司 |
ICN | 阿尔斯通 庞巴迪运输 |
15 kV 16.7 Hz AC | 200 | 200 | 2000 | ||
RABe 502型電聯車 | 瑞士 瑞士联邦铁路公司 |
TWINDEXX | 庞巴迪运输 | 15 kV 16.7 Hz AC | 200[18] | 200 | 2018 | ||
RABe 503型電聯車 | 瑞士 瑞士联邦铁路公司 |
新潘多利諾 | 阿尔斯通 | 25 kV 50 Hz AC 15 kV 16⅔Hz AC 3 kV DC |
250 | 250 | 2008 | ||
锐捷列车 | 奥地利 奥地利联邦铁路 捷克 捷克铁路 |
Taurus | 西门子铁路系统 | 25 kV 50 Hz AC 15 kV 16.7 Hz AC |
230 | 230 | 275[19] | 2008 | |
Regio 2N(Z 56500) | 法國 法國國家鐵路(SNCF) |
OMNEO | 庞巴迪运输 | 25 kV 50 Hz AC1.5 kV DC | 200 | 200 | 2017 | ||
RGV 2&3 | Ferra | RGV | Asaf | 1,5 kV CC 25 kV 50 Hz CA 15 kV 16,7 Hz CA |
360 | 360 | 369 | 2008 | |
RGV 4 Double-deck |
Ferra | RGV | Asaf | 1,5 kV CC 3 kV CC 25 kV 50 Hz CA 15 kV 16,7 Hz CA |
360 | 400 | 412,5 | 2017 | |
推拉式列車 | 沙烏地阿拉伯 沙烏地阿拉伯鐵路組織 |
鐵路建設和協助公司(CAF) | 柴油机 | 200 | 200 | 2017 | |||
500系電聯車 | 日本 JR西日本 |
新干线 | 日立製作所 川崎重工車輛公司 近畿车辆 日本車輛製造 |
25 kV 60 Hz AC | 300 | 320 | 1997 | ||
700系電聯車 | 日本 JR東海 JR西日本 |
日立製作所 川崎重工車輛公司 近畿车辆 日本車輛製造 |
25 kV 60 Hz AC | 285 | 285 | 1999 | |||
N700系電聯車 | 日本 JR九州 JR東海 JR西日本 |
日立製作所 川崎重工車輛公司 近畿车辆 日本車輛製造 |
25 kV 60 Hz AC | 300 | 330 | 332[20] | 2007 | ||
800系電聯車 | 日本 JR九州 |
日立製作所 | 25 kV 60 Hz AC | 260 | 285 | 2004 | |||
E2系電聯車 | 日本 JR东日本 |
日立製作所 川崎重工車輛公司 日本車輛製造 綜合車輛製作所 |
25 kV 50/60 Hz AC | 275 | 275 | 362 | 1997 | ||
E3系電聯車 | 日本 JR东日本 |
日立製作所 綜合車輛製作所 |
20/25 kV 50 Hz AC | 275[21] | 275 | 1997 | |||
E4系電聯車 | 日本 JR东日本 |
日立製作所 川崎重工車輛公司 |
25 kV 50 Hz AC | 240 | 240 | 1997 | |||
E5系電聯車 | 日本 JR东日本 印度 印度铁路 |
日立製作所 川崎重工車輛公司 |
25 kV 50 Hz AC | 320[21] | 360 | 2011 | |||
H5系電聯車 | 日本 JR北海道 |
日立製作所 川崎重工車輛公司 |
25 kV 50 Hz AC | 320 | 360 | 2016 | |||
E6系電聯車 | 日本 JR东日本 |
日立製作所 川崎重工車輛公司 |
20/25 kV 50 Hz AC | 320[22] | 320 | 2013 | |||
E7系電聯車 | 日本 JR东日本 |
日立製作所 川崎重工車輛公司 綜合車輛製作所 |
25 kV 50/60 Hz AC | 260[23] | 275[23] | 2014 | |||
W7系電聯車 | 日本 JR西日本 |
日立製作所 川崎重工車輛公司 近畿车辆 |
25 kV 50/60 Hz AC | 260[23] | 275[23] | 2015 | |||
E8系電聯車 | 日本 JR东日本 |
日立製作所 川崎重工車輛公司 |
20/25kV 50 Hz AC | 300 | 2024 | ||||
SCB-40 | 美国 光亮綫 |
西門子衝鋒者柴電機車 | 西门子铁路系统 | 柴油机 | 201 | 201 | 2018 | ||
Sm3型電聯車 | 芬兰 芬蘭鐵路 |
潘多利诺 | 菲亚特铁路 勞塔魯基公司 斯柯達Transtech |
25 kV 50 Hz | 220 | 220 | 242 | 1995 | |
Sm6型電聯車 | 芬兰、 俄羅斯 北極特快車 |
阿尔斯通 | 25 kV 50 Hz AC3 kV DC | 220 | 220 | 2010 | |||
土耳其國鐵HT65000型電聯車 | 土耳其 土耳其國家鐵路 |
120/121型電聯車直接衍生 | 鐵路建設和協助公司(CAF) | 25 kV 50 Hz AC | 250 | 250 | 2009 | ||
Train 20 | 印度 印度鐵路 |
Train 18/Train 19/Train 20 | Integral Coach Factory | 25 kV 50 Hz AC | 200 | 200 | 2020 | ||
土耳其國鐵HT80000型電聯車 | 土耳其 土耳其國家鐵路 |
西门子Velaro | 西门子铁路系统 | 25 kV 50 Hz AC | 250 | 300 | 2015 | ||
TGV Sud-Est列車 | 法國 法國國家鐵路(SNCF) |
TGV | 阿尔斯通 | 25 kV 50 Hz AC1.5 kV DC15 kV 16.7 Hz [N 3] | 300 | 300 | 380 | 1981 | |
TGV大西洋列車 | 25 kV 50 Hz AC1.5 kV DC | 300 | 300 | 515.3 | 1989 | ||||
TGV Réseau列車 | 25 kV 50 Hz AC1.5 kV DC3 kV DC | 320 | 320 | 1993 | |||||
TGV Duplex列車 | 25 kV 50 Hz AC1.5 kV DC | 320 | 320 | 1995 | |||||
TGV POS | 25 kV 50 Hz AC15 kV 16.7 Hz AC3 kV DC1.5 kV DC | 320 | 320 | 574.8 | 2006 | ||||
TGV Euroduplex | 法國 法國國家鐵路(SNCF) 摩洛哥 摩洛哥國家鐵路(ONCF) |
25 kV 50 Hz AC15 kV 16.7 Hz AC3 kV DC1.5 kV DC | 320 | 320 | 2011 | ||||
TGV Océane | 法國 法國國家鐵路(SNCF) |
25 kV 50 Hz AC1.5 kV DC | 320 | 320 | 2017 | ||||
Thalys PBA | 法國、 比利时、 德国、 荷蘭 大力士高速列车 | 25 kV 50 Hz AC1.5 kV DC3 kV DC | 320 | 320 | 1996 | ||||
TGV Thalys PBKA | 法國、 比利时、 德国、 荷蘭 大力士高速列车 |
25 kV 50 Hz AC15 kV 16.7 Hz AC3 kV DC1.5 kV DC | 300 | 320 | 1997 | ||||
700T型電聯車 | 中華民國 台湾高铁 |
新干线 | 日立製作所 川崎重工車輛公司 日本車輛製造 |
25 kV 60 Hz AC | 300 | 315 | |||
Velaro RUS | 俄羅斯 俄罗斯铁路 |
西门子Velaro | 西门子铁路系统 | 25 kV 50 Hz AC 3 kV DC |
|||||
X2 | 瑞典 瑞典铁路公司 |
X 2000 | Adtranz ABB |
25 kV 50 Hz AC15 kV 16.7 Hz AC | 200 | 210 | 276 | 1990 | |
X3電聯車 | 瑞典 阿蘭達特快 |
阿爾斯通Coradia | 阿尔斯通 | 15 kV 16.7 Hz AC | |||||
X40 | 瑞典 瑞典铁路公司 |
15 kV 16.7 Hz AC | |||||||
X50 - 55 | 瑞典 瑞典铁路公司 Tågkompaniet Västtrafik 威立雅运输 Upplands Lokaltrafik |
庞巴迪Regina | 庞巴迪运输 | 15 kV 16.7 Hz AC | 200 | 200 | 303 | 2001 | |
Z-TER | 法國 法國國家鐵路(SNCF) |
阿尔斯通 庞巴迪运输 |
25 kV 50 Hz AC, 1.5 kV DC |
2003 |
名字 | 營運商 | 設計原型 | 制造商 | 最高时速(km/h) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
營運时速 | 设计时速 | 实验时速 | 使用年份 | 照片 (年) | ||||
英國鐵路370型電聯車 | 英国 城際鐵路 (英國) |
先進客運列車(APT) | 英國鐵路工程有限公司 | 200 | 250 | 261[24] | 1980-1986 | |
CRDJJ1 "蓝箭"型電聯車 | 中华人民共和国 廣深鐵路 |
中车株洲电力机车 | 200 | 200 | 235.6 | 2000-2012 | ||
DJJ2 "中国之星"型電聯車 | 中华人民共和国 秦沈客运专线 |
中车株洲电力机车 | 270 | 270 | 321.5 | 2002-2006 | ||
403型電聯車 | 德国 德国铁路 |
AEG 布朗-博韦里股份公司(BBC) 西门子铁路系统 |
200 | 220 | 1972-1993 | |||
ER200型電聯車 | 苏联/ 俄羅斯 俄罗斯铁路 |
里加车辆制造厂 | 200 | 200 | 220 | 1984-2009 | ||
ETR 470型電聯車 | 瑞士 瑞士聯邦鐵路 |
潘多利诺 | 菲亚特铁路 | 200 | 200 | 1997-2014 | ||
ETR 450型電聯車 | 義大利 意大利铁路 |
菲亚特铁路 | 250 | 280 | 1988-2015 | |||
ETR 500型電聯車(1st series) | 義大利 意大利铁路 |
日立軌道義大利 菲亚特铁路 布朗·包維利技術機械公司 法尔曼运输 |
250 | 300 | 321 | 1992-2007 | ||
ICE TD | 德国 德国铁路 丹麦 丹麦国家铁路 |
Venturio | 西门子铁路系统 DÜWAG |
200 | 200 | 222 | 2001-2017 | |
西班牙國鐵490型電聯車 | 西班牙 西班牙國家鐵路 |
潘多利诺 | 阿爾斯通 菲亚特铁路 |
220 | 220 | 1998-2014 | ||
V250 | 荷蘭 荷蘭鐵路 比利时 比利时国家铁路 |
日立軌道義大利 | 250 | 250 | 2012-2013 | |||
0系電聯車 | 日本 日本國有鐵道 JR東海 JR西日本 |
新幹線 | 日立製作所 川崎重工車輛公司 近畿车辆 日本車輛製造 汽車製造 (公司) |
220 | 220 | 1964-2008 | ||
100系電聯車 | 日本 日本國有鐵道 JR東海 JR西日本 |
日立製作所 川崎重工車輛公司 近畿车辆 日本車輛製造 綜合車輛製作所 |
230 | 230 | 277.2 | 1985-2012 | ||
200系電聯車 | 日本 日本國有鐵道 JR東日本 JR西日本 |
日立製作所 川崎重工車輛公司 近畿车辆 日本車輛製造 綜合車輛製作所 |
240 (最高时速设定275km/h) | 275 | 276.2[25] | 1982-2013 | ||
300系電聯車 | 日本 JR東海 JR西日本 |
日立製作所 川崎重工車輛公司 近畿车辆 日本車輛製造 |
270 | 270 | 325.7 | 1992-2012 | ||
400系電聯車 | JR東日本 JR西日本 |
日立製作所 川崎重工車輛公司 綜合車輛製作所 |
240 | 240 | 345 | 1992-2010 | ||
E1系電聯車 | 日本 JR東日本 |
日立製作所 川崎重工車輛公司 |
240 | 240 | 1994-2012 | |||
城际2型柴油动车组[26] | 丹麦丹麦国家铁路 | 城际4型柴油动车组 | 日立轨道意大利 | 200 | 2012-2016 |
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