JR京都線（日语：JR京都線／ジェイアールきょうとせん JR Kyōto sen */?）是西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線在大阪府大阪市北区的大阪 - 京都府京都市下京区的京都之間路段的通稱。
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事实速览 JR京都線, 日語原名 ...
 JR京都線 |
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 山崎站附近行走的JR京都線 新快速列車 （2019年10月） |
| 日語原名 | JR京都線 |
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| 假名 | ジェイアールきょうとせん |
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| 羅馬字 | JR Kyōto sen |
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| 运营範圍 |  日本
 京都府、 大阪府 |
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| 起點站 | 京都站 |
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| 終點站 | 大阪站 |
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| 路線代號 |  |
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| 路線長度 | 42.8公里 |
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| 最高速度 | 外側線：130公里/小時
內側線：120公里/小時 |
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| 正線數目 | 四線 |
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| 車站數目 | 18个（两个货运站除外） |
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| 經由路線 | 東海道本線 |
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| 軌距 | 1,067毫米（窄軌） |
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| 電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電車線 |
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| 閉塞方式 | 複線自動閉塞式 |
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| 信號系統 | ATS-P（據點P方式）與ATS-SW |
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| 車輛基地 | 网干综合车辆所本所・明石支所 |
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| 使用车型 | 参见#使用車輛 |
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| 開通运营 | 1876年7月26日（東海道本線）
1988年3月13日（開始使用愛稱） |
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| 擁有者 |  西日本旅客鐵道 |
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| 运营者 | 西日本旅客鐵道 |
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| 路線圖 |
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| * 距離是自東京站起計的營業距離
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↑東海道本線（ 琵琶湖線）
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東海道本線舊線、 奈良線
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513.6
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JR-A31 京都
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大宮／近鐵：京都線
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314.4
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大宮通臨時 -1877
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3.3*
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丹波口
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2.8*
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京都市場 -1984
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↖山陰連絡線 -2016
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京都貨物
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516.1
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JR-A32 西大路
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JR東海：東海道新幹線
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桂川
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517.9
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桂川信號場
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貨物線
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518.9
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JR-A33 桂川
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520.0
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JR-A34 向日町 京都生Kon 專用線
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吹田綜合車輛所京都支所
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、向日町操車場[# 1]
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523.4
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神足信號場 -1921
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523.7
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JR-A35 長岡京
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阪急：京都本線
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527.7
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JR-A36 山崎
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↑京都府／大阪府↓
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529.6
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櫻井臨時信號場 -1926
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529.9
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JR-A37 島本
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531.9
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梶原信號場 -1921
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網干綜合車輛所
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明石支所高槻派出所
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535.2
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JR-A38 高槻
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538.1
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JR-A39 攝津富田
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539.8
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JR-A40 JR總持寺
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540.2
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茨木川臨時信號場 (1) 1910
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540.3
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茨木川臨時信號場 (2) 1912-
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541.8
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JR-A41 茨木
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大阪單軌電車線
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大阪貨物總站線（詳細參見下述）
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544.7
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JR-A42 千里丘
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544.9
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坪井信號場 -1921
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546.3
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吹田信號場
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阪急：正雀工場
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546.4
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JR-A43 岸邊
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547.3
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吹田貨物總站
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北方貨物線
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吹田機關區
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吹田綜合車輛所
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梅田貨物線
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548.8
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JR-A44 吹田
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阪急：千里線
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東海道本線舊線
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549.2
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千里信號場 -1932
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城東貨物線
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西吹田（臨時名稱）
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神崎川
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551.9
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JR-A45 東淀川
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下新庄
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552.6
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JR-A46 新大阪
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大阪東線（建設中）
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網干綜合車輛所宮原支所
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阪急：京都本線
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淡路
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阪急：千里線
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阪急：京都本線 崇禪寺
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東海道本線舊線
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淀川
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←梅田貨物線
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阪急：各線[# 2]大阪梅田  梅田
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556.4
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JR-A47 大阪
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大阪梅田／北新地  （西梅田）
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JR東西線
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阪神：本線
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大阪環狀線
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0.0
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吹田貨物總站
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岸邊／千里丘
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東海道本線（JR京都線）
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大阪單軌電車線
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阪急京都本線
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8.7
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大阪貨物總站
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鳥飼車輛基地
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東海道新幹線
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作為停車場殘存
『鉄道ダイヤ情報』2008年5月号、交通新聞社、p112。
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这一昵称从 1988 年 3 月 13 日开始使用。 JR京都线几乎整条线路都与阪急电铁的京都本线平行，而近畿日本铁路（近铁）也有一条京都线；JR京都线在大阪站（大阪梅田）与阪急电铁可以换乘，在京都站也可与近铁换乘，因此使用 "JR "这一名称以示区别。
JR京都線
日本
京都府、
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西日本旅客鐵道
