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ITX-MAUM (韓語:ITX-마음)是韓國鐵道公社城際列車之一,由为了取代無窮花號列车而制造的韓國鐵道公社220000系電聯車担当,但票价比照新村號。
ITX-MAUM用于取代無窮花號列车,[1]列車名称MAUM,諺文写作“마음”,意指“心智”,于8月23日公布,8月25日在太白站舉行命名仪式,9月1日开始投入京釜線、湖南線、全羅線、太白線、中央線、東海線客運服務。[2]
ITX-MAUM使用韓鐵220000系電聯車运行,由Dawonsys制造,該列車設計最高速度165公里,行駛最高速度為每小時150公里,由2動2拖4節編組組成,全列有264個座位,第一批将有27列。未来将有6编组列车,至2028年预计有107列列车。[3]
ITX-MAUM的引進目的是為了取代所有舊無窮花號列車,但票价比照新村號,相当于变相涨价,且涨幅达30%。尤其太白線因为线路限制,列车无法达速运行,ITX-MAUM比起旧無窮花號只縮短了旅程18分鐘,相较之下太白線的高速巴士每天運行52趟,而各级列车仅12趟,其中ITX-MAUM只有1往返2趟,不具有競爭力。[4]
而为了维持太白線的运营,江原道每年需支付韓國鐵道公社15億韓圓,ITX-MAUM却在开通前以京畿道杨东站没有其他列车停靠为由,临时增停该站,导致江原道的不满。[5]