龍山站 (首爾特別市)

龍山站（朝鮮語：용산역／龍山驛 ^{Yongsannyeok */?}）是京釜线、京元线及龍山線车站，位於韓國首爾特別市龍山區漢江路3街，有首都圈電鐵1號線與京義·中央線停靠，同時也有京釜線、湖南線、全羅線、長項線等一般列車及無窮花號、ITX-新村、ITX-青春以及KTX等列車通過。

此條目介紹的是南韓首爾的鐵路車站。关于其他地區的同名車站，请见「龍山站」。

龍山站 Yongsan
朝鲜语名称
諺文	용산역
朝鮮漢字	龍山驛
馬-賴式	Yongsan-yŏk
文觀部式	Yongsan-yeok
车站概览
位置	韩国首爾特別市龍山區漢江大路（朝鲜语：한강대로）23街55
地理坐标	37°31′48″N 126°57′53″E
车站类别	管理站
运营者	韓國鐵道公社
途经线路	京釜线 京元线 龍山線
换乘交通	新龙山站
车站构造
站体类型	地面車站
站台	混合式月台
股道	13
其他信息
车站代码	135 K110
车站等级	1級
历史
启用日期	1900年7月8日
营运信息
乘客數量 （2021年）	平均每日58,173人次（首都圈電鐵）
邻近车站
上一站 首都圈電鐵 下一站 南營 134 1.5km 往漣川 1號線 135 鷺梁津 2.6km 136 往新昌或仁川 起訖站 1號線 京仁急行 鷺梁津 2.6km 136 往东仁川 孝昌公園 K311 1.5km 往文山 京義·中央線 K110 二村 1.9km K111 往砥平 孔德 K312 2.5km 往文山 京義·中央線 中央急行 二村 1.9km K111 往龍門 上一站 韓國鐵路 下一站 起訖站 京元線 二村 1.9km 往白馬高地 龍山線 孝昌公園 1.5km 往加佐 京春線 ITX-青春 玉水 7.1km 往春川 湖南線 ITX-新村 永登浦 5.9km 往木浦或光州 首爾 3.2km 往幸信 湖南線 KTX 光明 18.8km 往木浦
位置

車站構造

目前的站體是由現代產業開發（朝鲜语：현대산업개발）投資興建的民營站舍（朝鲜语：민자역사），站內有CGV與E-mart（英语：이마트）等品牌進駐，並可通過3樓的行人天橋與龍山電子商街（朝鲜语：용산전자상가）連通。

電鐵線側月台設有月台幕門，並計有出口共3處。

月台配置

↑ 首爾（京釜線）／↑ 幸信（京義線 KTX）／↑ 南營（1號線）／↑ 孝昌公園（京義·中央線）

| 13 12 | | | 10 ９ | | ８ ７ | |  ６ | | ５ ４ | | ３２ | | | １

永登浦（京釜線）↓／光明（京釜高速線 KTX）↓／鷺梁津（1號線）↓／二村（京義·中央線）↓

月台	路線	目的地
1	●首都圈電鐵京義·中央線	二村、玉水、往十里、上鳳、龍門方向
	ITX-青春	清涼里、坪內好坪、加平、春川方向
2	●首都圈電鐵京義·中央線	大谷、一山、金村、文山方向
	ITX-青春	此站終着
3	●首都圈電鐵1號線	東仁川、天安急行
4		此站終着
5		仁川、西東灘、天安、新昌方向
6		首爾、清涼里、議政府、逍遙山方向
未使用
7、8	ITX-新村、新村號、無窮花號、西海金光列車（朝鲜语：서해금빛열차）、南道海洋觀光列車（朝鲜语：남도해양관광열차）	光州、木浦、麗水世博會、長項、益山、大川方向
9、10	KTX	益山、光州松汀、木浦、麗水世博會方向
12、13	KTX、ITX-新村、新村號、無窮花號	此站終着 都羅山、幸信、首爾方向

歷史

• 1900年7月8日：京仁線龍山站落成啟用^[1]。
• 1900年9月5日：開始賣票營業^[2]。
• 1932年3月5日：新建站舍。
• 1972年9月18日：貨物中心竣工。
• 1974年8月15日：首都圈電鐵1號線開始運行。
• 1977年12月30日：設置貨櫃基地。
• 1984年7月20日：貨櫃業務轉移到五峯站。
• 1990年6月4日：西部站舍竣工。
• 2004年4月1日：KTX開始運行，新村號開始運行，龍山站成為湖南線、全羅線、長項線的出發站，民營站舍（朝鲜语：민자역사）竣工。
• 2005年12月16日：京元線龍山-城北運行系統廢除，同時首都圈電鐵中央線開始運行，其車站編號由原本的 135 改為 K110。
• 2006年5月1日：停止處理小件貨物。
• 2006年12月15日：龍山站－光明站間開始接駁列車運行。
• 2008年12月1日：龍山站－光明站間接駁列車停止運行。
• 2008年12月15日：長項線（天安－新昌）鐵路複線電氣化通車，編入首都圈電鐵1號線，Nuriro號列車自隔年開始運行。
• 2010年12月30日：停止貨運服務^[3]。
• 2012年2月28日：京春線ITX-青春開始運行。
• 2014年5月12日：湖南線ITX-新村開始運行。
• 2014年6月1日：全羅線ITX-新村開始運行。
• 2014年12月27日：首都圈電鐵京義·中央線開始運行，本站不再作為該線終點站使用。
• 2015年2月5日：西海金光列車（朝鲜语：서해금빛열차）開始運行。
• 2016年12月9日：京釜線、東海線KTX開始運行。
• 2017年4月10日：龍山站轉乘通道開通。
• 2017年5月1日：京釜線ITX-青春開始運行。
• 2017年7月7日：京仁線特急開始運行。
• 2018年3月23日：京釜線ITX-青春停止運行。
• 2018年7月1日：京釜線、東海線KTX停止運行。
• 2021年1月5日：Nuriro號列車停止運行。

車站周邊

• 龍山I Park
  • I Park Mall（朝鲜语：아이파크몰）
  • 龍山I Park Mall CGV
  • E-mart（朝鲜语：이마트）龍山店
• 龍山KRA廣場（朝鲜语：렛츠런 문화공감센터）
• 龍山電子商街（朝鲜语：용산전자상가）
• 龍山鐵道高校
• HYBE
  • BIGHIT MUSIC
  • Pledis娛樂
  • KOZ娛樂
  • SOURCE MUSIC
  • Belift Lab
• 漢江大路（朝鲜语：한강대로）
• 新龍山站

圖片

• 
  站名牌
• 
  車站外觀
• 
  早期車站（攝於1906年）
• 
  早期車站（攝於日佔時期）

運量

首都圈電鐵

2000年起至2004年資料將京釜線與京元線的乘客量合計。同時由於首都圈電鐵1號線與首都圈電鐵京義·中央線共同使用閘門，所有乘客量被視為京釜線。ITX-青春的2012年資料以開始運行日2012年2月28日起計至12月31日為止共308日為基準換算。

路線		每日平均乘車人數（人次）										備註
		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年
1號線	乘車	26,826	29,718	28,184	27,338	25,967	33,418	35,989	36,595	35,820	33,945	[4]
	下車	24,445	29,231	29,155	28,729	26,843	35,190	37,654	38,434	37,400	35,318
路線		每日平均乘車人數（人次）									備註
		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年
1號線	乘車	33,499	33,009	33,017	32,535	32,439	36,837	39,482	39,729	41,722	[4]
	下車	34,593	33,941	33,806	33,659	33,467	37,540	39,931	40,412	42,638
ITX-青春	乘車	未開通		3,140	3,851	4,357	4,964	5,129	4,953	4,690
	下車			3,246	3,884	4,438	5,152	5,282	5,089	4,836

一般列車

年報的2001年起至2003年為止資料的一般乘客量的合算量與全體乘客量分開計算，這是因為此站是首爾最鄰近主要軍隊兵力的車站。合計只記錄一般乘車量的合算量。

年度與上下車			使用人數[5]
			京釜線
			KTX	新村	無窮花	統一	總計
2001年	下行	乘車	未開通	무정차	16490	13006	29496
		下車	未開通	不停車	6	5	11
	上行	乘車	未開通	不停車	3	13	16
		下車	未開通	不停車	1976	6568	8544
2002年	下行	乘車	未開通	不停車	5656	7917	13573
		下車	未開通	不停車	1	6	7
	上行	乘車	未開通	不停車	1	0	0
		下車	未開通	不停車	1993	6688	8681
2003年	上行	乘車	未開通	不停車	5058	8118	13176
		下車	未開通	不停車	6	12	18
	上行	乘車	未開通	不停車	0	2	2
		下車	未開通	不停車	2083	8946	11029
2004年	下行	乘車	1164205	254220	1249843	1950	2670218
		下車	112	20	175	18	325
	上行	乘車	1375	70	180	2	1627
		下車	1343186	253208	1277903	849	2875146
2005年	下行	乘車	1870912	387980	1613833	廢除	3872725
		下車	179	3	8	廢除	190
	上行	乘車	1335	3	0	廢除	1338
		下車	2124765	355473	1668100	廢除	4148338

年度與乘客量		使用人數[6]
		KTX	山川	新村	無窮花	Nuriro	青春	總計
2013年	乘車	1029332	1448927	412819	1345008	116130	1398480	5750696
	下車	980435	1574904	376790	1377679	148634	1410358	5868800

相鄰車站

韓國鐵道公社

●首都圈電鐵1號線

京仁線急行、京仁線特急

龍山（135）－鷺梁津（136）

京釜線A急行、京仁線緩行、京釜線緩行

南營（134）－龍山（135）－鷺梁津（136）

●首都圈電鐵京義·中央線

京義線B急行→中央急行

孔德（K312）－龍山（K110）－二村（K111）

緩行

孝昌公園（K311）－龍山（K110）－二村（K111）

參考資料

1. 기차전통 경인철도합자회사 (PDF). 《皇城新聞》. 1900-07-06 [2015-08-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-25）.
2. 기차시간개정 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （页面存档备份，存于互联网档案馆）,《皇城新聞》, 1900.09.01.
3. 국토해양부고시 제2010-987호 （页面存档备份，存于互联网档案馆） , 2010년 12월 27일.
4. 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-02-10]. （原始内容存档于2019-07-09）.
5. 철도통계연보 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
6. 보관 된 사본. 2014-11-23 [2019-02-10]. （原始内容存档于2014-11-29）.