鳴門線(日语:鳴門線/なるとせん Naruto sen */?)是一條由四國旅客鐵道(JR四國)營運的鐵道路線(地方交通線)。路線由德島縣鳴門市大麻町的池谷車站至撫養町的鳴門站。代表顏色為洋紅色(■)。
- 管轄(事業類別):四國旅客鐵道(第一種鐵道事業者)
- 路線距離(營業距離):8.5公里
- 軌距:1067毫米
- 站數:7個(包括起終點站)
- 若只限屬於鳴門線的車站,排除起點的池谷站(屬於高德線[1])則為6個。
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:沒有(全線非電氣化)
- 閉塞方式:自動閉塞式(特殊)
- 最高速度:85公里/小時
- 指令所:高松指令所
鸣门站的Kiha 47
- Kiha 40(含Kiha 47):运用较少,一般只在早晚使用
- 1500系: 主力车辆,可能与1200系拼接运行
- 1200系: 单独运行或与1500系拼接运行
本線只提供普通列車服務,每天來回各15班次,其中13班為德島↔鳴門,另外早上及中午各有1班為鳴門↔池谷,在池谷可以乘坐高德线接续列车前往德岛方向。過往曾經有提供1班晚上單向開往牟岐站,但2011年時間表調整時已經改回由德島站開出。
2006年,本線曾出現過短暫的快速列車「快速鳴門金時Liner」(日语:快速鳴門きんときライナー)。但因需另購整理卷(快速额外费用),實行了半年後便取消了。
2014年,為方便上班上學一族,於平日早上開設一班單向由鳴門開往池谷的快速班次(編號為953D),級別上雖然仍然是「普通」列車,但卻不停靠鳴門線上的所有車站而直達池谷,同時亦不需繳付額外車費。[2]
另外,因應德島漩渦於2014年度首次晉升為日本職業足球甲級聯賽隊伍,凡晚上賽事散場後,亦會加開由鳴門站直達池谷站的普通列車班次。
為方便起見,自所有列車都直通的高德線德島站起記載。
鳴門線的車站編號由04開始,以便與高德線德島站起計算的編號連續。
- 所有列車都是普通列車(平日早上的鳴門開往池谷只限1班不停靠中途站)
- 軌道 … ◇、∧、∨:可列車交會,|:不可列車交會(德島站-佐古站間是單線並列,佐古站-鳴門站間是單線)
- 所有車站都位於德島縣內
更多信息 路線名稱, 車站編號 ...
路線名稱
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車站編號
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中文站名
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日文站名
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英文站名
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站間營業距離
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池谷起計 營業距離
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接續路線
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軌道
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所在地
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高德線
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T00
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德島
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徳島
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Tokushima
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-
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10.3
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四國旅客鐵道:牟岐線
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∧
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德島市
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T01
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佐古
|
佐古
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Saku
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1.4
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8.9
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四國旅客鐵道:德島線[* 1]
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∨
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T02
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吉成
|
吉成
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Yoshinari
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4.9
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4.0
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◇
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T03
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勝瑞
|
勝瑞
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Shōzui
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1.3
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2.7
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◇
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板野郡藍住町
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T04 N04
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池谷
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池谷
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Ikenotani
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2.7
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0.0
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四國旅客鐵道:高德線(高松方向)
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◇
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鳴門市
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鳴門線
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N05
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阿波大谷
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阿波大谷
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Awa-Ōtani
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1.3
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1.3
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|
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N06
|
立道
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立道
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Tatsumichi
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1.7
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3.0
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N07
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教會前
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教会前
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Kyōkai-mae
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1.9
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4.9
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N08
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金比羅前
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金比羅前
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Konpira-mae
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0.8
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5.7
|
|
|
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N09
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撫養
|
撫養
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Muya
|
1.5
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7.2
|
|
|
|
N10
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鳴門
|
鳴門
|
Naruto
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1.3
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8.5
|
|
∧
|
关闭
當時路線名為阿波線。1935年3月20日廢除(吉成至池谷之間編入高德本線入)。
在阿波中原站可連接吉野川連絡船。
『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年